Stránka 2 s 2 PrvníPrvní 12
Zobrazit výsledky z 11 do 18 s 18
  1. #11
    Uživatel Znalec
    Nastoupil
    06 2008
    Žije v
    Loď
    Auto
    AR GT JTS 2004
    Příspěvky
    1,607

    Domyślnie

    Mógłbyś sprawdzić oscyloskopem:
    - pulsacje podciśnienia w kolektorze ssącym vs na wydechu,
    - ustawienie časování ventilůu i porównać, bazując na wykresach kompresji dynamicznej dla każdego cylindra.
    - pomiar kompresji dynamicznej,
    - przebiegi z cewek
    - wydajność pracy każdego cylindra.
    - inne.
    Tylko, że nie wiem jak to wygląda w tym motoru, w sensie dostępu dla sond oscyloskopowych, jaki zapłon, czy można złapać sygnał z CKP z jakiejś wiązki od góry, etc. No tak, żeby uprościć i skrócić maksymalnie testy. Patrzyłam na zdjęciach, ale są tylko z założonymi osłonami, więc nie widać nic.

    Moja GT jedzie w sobotę na Śląsk. Oscyloskop wraz z osprzętem pojedzie w bagażniku i wraz z nią zostanie tam przez jakiś czas. Zwykle go wożę ze sobą, na wypadek nagłej awarii. Tylko, że nie znamy się, jesteś krótko na forum, więc nawet z avatarów i nie wiem jak to zorganizować, żebyś mógł skorzystać ze sprzętu. Ani też nie wiem, czy byś chciał.
    - W każdym razie, taka możliwość diagnostyczna istnieje i generalnie po to jest, by z tego korzystać.


    › Więcej...: Vypadávání воспламенений pouze na jedné hlavě V6
    Naposledy upravil Majka ; 11-07-2016 o 22:33

  2. #12
    Uživatel Romeo
    Nastoupil
    02 2012
    Žije v
    Loď
    Auto
    156 SW 2.5 V6 nějaký SP, 02r. / 147 1.9 jtd 8v 115 km. 3d červené :)
    Příspěvky
    2,768

    Domyślnie

    Chyba sie naprawiło bo autor nie zagląda

  3. #13
    Uživatel Cyklista Avatar LuKe93
    Nastoupil
    05 2016
    Žije v
    Chorzów
    Auto
    Alfa Romeo 159 TI 2.4 300Km/600Nm
    Příspěvky
    298

    Domyślnie

    Niestety nie miałem czasu zaglądnąć na forum, niestety sam na tyle się nie znam tym bardziej na V6 aby sprawdzać po kolei co jest nie tak, jutro będę podpinał pod počítač to wstawię screeny z parametrów, jeszcze dziś doszła mi jeszcze jedna rzecz.. Nie świecą mi ksenony oraz postojówki ale na to założę osobny temat bo nie mam pomysłów co mogło się stać...


    Edit Bardzo dziękuję za chęci ale niestety sam nie potrafię skorzystać z twoich narzędzi musiałbym odstawić auto do mechanika a niestety cięzko z czasem u mnie teraz ;/ na dodatek brak świateł jeszcze doszedł..
    Naposledy upravil LuKe93 ; 12-07-2016 o 22:02

  4. #14
    Uživatel Cyklista Avatar LuKe93
    Nastoupil
    05 2016
    Žije v
    Chorzów
    Auto
    Alfa Romeo 159 TI 2.4 300Km/600Nm
    Příspěvky
    298

    Domyślnie

    Odkopuję temat ponieważ sytuacja się wyjaśnia.. Po wymianie uszczelek został źle założony časování ventilů, za mało napięty napinacz, rozrząd przestawiony o jeden ząbek.. ale to nic.. na prawej głowicy zostały pozamieniane mostki.. skutki tego partactwa..? Cztery wałki rozrządu do wymiany oraz wszystkie szklanki.. Mechanik który to robił jest polecany prawie przez wszystkich na śląsku.. Bedę starał się od niego o zwrot nákladyów bieżącej naprawy, jeśli nie zachowa się jak człowiek zrobię mu odpowiednią antyreklamę..

  5. #15
    Uživatel Nováček Avatar Espressivo
    Nastoupil
    04 2012
    Žije v
    Hrozný, Dolnyśląsk
    Auto
    Była: Lancia Kappa ;AR147; Fiat Bravo II; Jest: 156 2.5V6 i 159 2.4
    Příspěvky
    138

    Domyślnie

    Wyrazy współczucia. Wypadanie zapłonów tylko na jednej głowicy V6
    Napisz jak rozstrzygnie się sprawa z mechanikiem.
    Jakie plany z autem? Strach pytać o nákladyy...

  6. #16
    Uživatel Cyklista Avatar LuKe93
    Nastoupil
    05 2016
    Žije v
    Chorzów
    Auto
    Alfa Romeo 159 TI 2.4 300Km/600Nm
    Příspěvky
    298

    Domyślnie

    Auto oczywiscie naprawiam
    4 wałki - 400zł
    komplet popychaczy jakies 1300zł jak nie więcej
    nový olej s filtrem
    opravy mechanika za wszystko grubo ponad 2 tysie wyjdzie. Będę walczył o odzyskanie pieniędzy.. na pewno tego tak nie zostawie

  7. #17
    Uživatel Maniak resoraków Avatar rafik.
    Nastoupil
    09 2007
    Žije v
    Vratislav
    Auto
    Alfa Romeo 156SW / 166 3.0 / Lancia Dedra 1.6 16V
    Příspěvky
    612

    Domyślnie

    Masakra ....
    S časování ventilůem dobrze mówiłem .... Głowa do góry.
    -------------------------
    AR 156 2.4 jtd, 191/360 -
    Lancia Dedra 1.6 16V -
    AR 166 3.0 V6 - se
    AR 166 3.0 V6 Sportronic -

  8. #18
    Uživatel Cyklista Avatar LuKe93
    Nastoupil
    05 2016
    Žije v
    Chorzów
    Auto
    Alfa Romeo 159 TI 2.4 300Km/600Nm
    Příspěvky
    298

    Domyślnie

    Ogólnie z wałkami časování ventilůu jest zagadka ponieważ nie możliwe jest aby one się aż tak mocno zużyły w tak krótkim czasie i nowy mechanik twierdzi, że stary mechanik założył mi zużyte wałki.. Ale jest to chyba nie mozliwe ponieważ sam oglądałem te wałki rozrządu i były jak nowe.. czyli wniosek jest taki ze w przeciągu roku one się tak zużyły lecz z tym nie zgadzają sie obydwaj mechanicy..

    Nie wiem co o tym myśleć bo teraz wychodzi na to, że od starego mechanika nie mam jak domagać się zwrotów naprawy gdyż jego niedopatrzenie nie miało bezpośredniego wpływu na zużycie wałków rozrządu..

Podobná témata

  1. Odpověď: 15
    Poslední příspěvek/Autor: 06-07-2018, 08:55
  2. Odpověď: 22
    Poslední příspěvek/Autor: 22-02-2016, 19:17
  3. Odpověď: 22
    Poslední příspěvek/Autor: 29-04-2014, 18:26
  4. Vypadávání воспламенений AR-156 2,5 V6
    Vytvořil(a) kosa kosecki v sekci 156
    Odpověď: 11
    Poslední příspěvek/Autor: 02-05-2013, 19:14
  5. [145] 1,4 bx 95' vypadávání воспламенений
    Vytvořil(a) Jesion v části 145/146/155
    Odpověď: 12
    Poslední příspěvek/Autor: 09-07-2010, 23:34

Štítky pro toto téma

Oprávnění

  • Můžete nejen nové téma
  • Můžete nejen psát zprávy
  • Můžete nejen přidat přílohy
  • Můžete nejen upravovat své příspěvky
  •  
Tlumiče