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  1. #1
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    Domyślnie Le réglage des angles d'inclinaison de la roue

    Bonjour, aujourd'hui a été à l'installation de zbieżnosci nombre, parce que de l'avant, un peu myszkowal et j'ai entendu dire que j'ai posées kątow dans la roue ? est-ce vrai ? dans la voiture entre les angles faible, rozbierznosc. Diagnostiqueur habile ne savait pas répondre, si c'est la peine de l'avenir des courses de chevaux, et pourquoi il est si


    › Więcej...: Le réglage des angles d'inclinaison de la roue
    Dernière édition par Majkel ; 28-08-2011 sur 20:51 Motif : kontów, zbierzność

  2. #2
    L’utilisateur Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
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    Domyślnie

    Mec, les kontów????? Les ANGLES dans AR156 ne réglemente pas, elles découlent de l'emplacement des points de fixation de la suspension sur la carrosserie et les éléments de suspension. De la voiture après les cloches ne tiennent pas les angles
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  3. #3
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    Domyślnie

    Citation A écrit Maciek-156 Zobacz post
    Mec, les kontów????? Les ANGLES dans AR156 ne réglemente pas, elles découlent de l'emplacement des points de fixation de la suspension sur la carrosserie et les éléments de suspension. De la voiture après les cloches ne tiennent pas les angles
    exactement. si tu es sûr que ta bella est de 100% n'est pas le cas c'est, et de bijoux entiers la suspension de lapeut , amor vous avez une courbe ou quelque chose

  4. #4
    L’utilisateur Stallion Avatar stembalski17
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    100% je ne suis pas sûr de cupids récemment remplacé par un nouveau ... il se passe quelque chose, comment ne tient pas les angles ?

  5. #5
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    et qu'avez-vous ces coins?

  6. #6
    L’utilisateur Romeo
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    Citation A écrit stembalski17 Zobacz post
    100% je ne suis pas sûr de cupids récemment remplacé par un nouveau ... il se passe quelque chose, comment ne tient pas les angles ?
    vous pouvez une partie de lahey changer pneus qu'aurais-tu fait le voulait...

  7. #7
    L’utilisateur Stallion Avatar stembalski17
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    Domyślnie

    Bonjour, tous ces myszkowanie cela se produit depuis peu de temps je n'ai pas eu auparavant des problèmes avec cela, et qu'il y a des polroku plus tôt, et aussi gorny d'une suspension des roues* je pensais que cela et que vous avez juste besoin de faire zbieżnosc* - et ici, ces cirques. les pneus je n'ai pas exactement przygladalem mais parfois, comme pour laisser l'auto à plein skrecie c'est spojze à rien, et ne semble pas avoir été prises de l'intérieur ... je cite ici la conclusion de diagnostic, quelqu'un peut-il quelque chose à ce sujet, dira ...


    *le levier de la suspension indépendante de la roue, zbieżnośc, voyons
    Avant d'écrire la prochaine fois laisse filer son texte grâce à une sorte de programme qui vérifie les fautes d'orthographe - paragraphe 8, du règlement:

    Écris correcte de la langue polonaise. Avant d'envoyer un message, il est recommandé de vérifier l'orthographe dans Word ou un autre programme. Les signes diacritiques sont les bienvenus (leur absence n'est pas puni)
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  8. #8
    L’utilisateur Romeo Avatar twardy
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    Domyślnie

    Regarde, comme si l'avant sportpacka, et à l'arrière pas.

    L'angle avant - tragédie pas si c'est sportpack - si une série, d'un ressort ou d'un oreiller est tombé.

    . moi, c'est derrière une sculpture que vous devez éliminer.

  9. #9
    L’utilisateur Stallion Avatar stembalski17
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    Domyślnie

    la suspension et de cupidons, ils sont nouveaux (max 6m-cy), à l'arrière comme à l'avant Amours la société Bilstein b4 bodajze

  10. #10
    L’utilisateur Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
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    Domyślnie

    Avant les angles de sa suce (à l'arrière de l'o. k.), mais malgré cela, c'est la même coïncidence n'est pas correctement tant à l'avant et à l'arrière
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