Witam.
Nie dawno zakupiłem AR 156 1.8 TS i dla pewności szykuje się na zmianę oleju. co myslicie e o oleju SELENIA 20k 10W40 półsyntetyk zalecany przez AR. czy może lepiej zapłacić więcej i wlać syntetyk?? ale jaki??
syntetyk czy pólsyntetyk
Witam.
Nie dawno zakupiłem AR 156 1.8 TS i dla pewności szykuje się na zmianę oleju. co myslicie e o oleju SELENIA 20k 10W40 półsyntetyk zalecany przez AR. czy może lepiej zapłacić więcej i wlać syntetyk?? ale jaki??
Myślę że na syntetyk już nie pora ,półsyntetyk w zupełności wystarczy.A ile masz przejechane?
PORSCHE CAYENNE S 4.8 385KMMITO 1.4 LPG 78KM NERO ETNA
ALFA TO WIĘCEJ NIŻ AUTO.....TO PASJA
HISTORIA 159 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...adalberto.html
HISTORIA MITO http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...nero_mito.html
Myślę, że nie bez powodu producent zaleca 10W40. Ja stosuje Valvoline Max Life 10W40.
a jak lubisz pojeździć "mocniej" to Valvoline 10W60
sam muszę przejść na niego
Dziwne co znaczy mocniej?Miałem Selenie w swoim 2,4jtd jest po wirusie teraz mam lotosa za flaszke też 10w40 i nie widzę różnicy.
Generalnie śmigam teraz tylko po Niemczech.1,8TS nie wydaje mi się żeby było tam naprawde czym poszaleć
dla TSa zalecane nawet przez producenta przy cięższej nodze zmienić na 10W60
Ale czy AR dla TSa zaleca 10W-60 na zimę nie sądzę
Zimą zdecydowanie lepiej spiszę się 10W-40, w zestawieniu z 10W-60.
Dlaczego tak a nie inaczej znajdziesz info w innym wątku:
http://www.forum.alfaholicy.org/33_164/61509-jaki_olej_jaka_temperatura.html#post703192
Co do tematu, jeżeli silnik w dobrym stanie to nie widzę przeciwwskazań dla 5W-40. Selenie bym sobie odpuścił nie ze względu na jakość tego oleju, jednak z uwagi na cenę, która lekko mówiąc jest mocno zawyżona. Szukałbym czegoś z Motula, Valvoline, Millersa, Liqui Moly. Omijaj wielkim łukiem przede wszystkim Castrola i Mobila, GMa.
Ostatnio edytowane przez Qbaas ; 11-11-2011 o 20:22
A w przypadku jeżeli jeżdżę JTS'em to co mam na zimę zalać? Naprawdę powinienem zmienić 10W60 na coś innego?
W przypadku JTSa zostań przy 10W-60, tam producent zaleca wyłącznie 10W-60 i takiej lepkości się trzymaj, jaki olej masz zalany, chodzi mi o markę?
Ostatnio edytowane przez Qbaas ; 11-11-2011 o 22:05
10W60 ma lepsza zdolnosc do utrzymywania filmu olejowego w wyzszej temperaturze czyli przy wysokich obrotach i ich czestym odwiedzaniu najlepiej chroni silnik.Zima nie powinien zachowywac sie gorzej ani lepiej w niskiej temperaturze poniewaz parametr 10W odnosi sie wlasnie do gestosci oleju w niskich temperaturach a druga czesc czyli 40 albo 60 to cechy oleju w wysokiej temperaturze.Selenia racing i jej pochodne produkty markowe sa pelnymi syntetykami gestosc nie jest wyznacznikiem technologii produkcji
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
