Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Temat: Wspomaganie 159 2,4

  1. #11
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    06 2022
    Auto
    159 2.4 brera
    Postów
    11

    Domyślnie

    Można się dowiedzieć kilku ciekawych rzeczy Po pierwsze układ nieszczelny jest w 100% sprawny Po drugie, że diagnozujemy wymienianiem wszystkiego po kolei i odczuciami a nie fachową diagnostyką. Przewód posiada inteligentne rozwiązania a każda, nawet 15 letnia alfa jest w 100% sprawna. Olej ani powietrze i ciśnienie nie grają roli. Że maszyny diagnostyczne się mylą a Pan, potrafi wyczuć, że coś działa lub nie. Że zawór sprawdza się wyglądem i nie ma sensu go wymienić wraz z zmiennikiem, ale jest sens wymienić z oryginałem. Że tysiące stron wpisów w całej Europie to bzdury, gdyż rozwiązałeś problem w pięć sekund, choć do momentu gdy nie było zamienników, tego nikt nie zrobił. Jeszcze przydałaby się rozwiązanie problemu kolegi, którego układ „gumuje” przy skręcie tylko w jedną stronę. Może przewód rozpoznaje w którą stronę skręca? Może jednak pompa, gdy skręca w prawo, to kręci się w jedną stronę, a gdy w lewo, to w drugą? To wszystko ma sens i trzyma się kupy. Życzę dalszych sukcesów w diagnostyce a wszystkim, szczerze odradzam zakup zamienników, gdyż przewód do Alfy jest nadzwyczajny i posiada technologie kosmiczne. Nie polecam diagnozować usterek a tylko wymieniać w ciemno wszystko po kolei. Nie warto czytać wskazówek Hella oraz pism branżowych, wystarczy forum i zaprzyjaźnieni z nim sprzedawcy części.

  2. #12
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa 159 1,9 jtdm '07 187KM by Cinsoft, Giulia 2,2 jtdm '17
    Postów
    93

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kamil159Alfa Zobacz post
    Można się dowiedzieć kilku ciekawych rzeczy Po pierwsze układ nieszczelny jest w 100% sprawny Po drugie, że diagnozujemy wymienianiem wszystkiego po kolei i odczuciami a nie fachową diagnostyką. Przewód posiada inteligentne rozwiązania a każda, nawet 15 letnia alfa jest w 100% sprawna. Olej ani powietrze i ciśnienie nie grają roli. Że maszyny diagnostyczne się mylą a Pan, potrafi wyczuć, że coś działa lub nie. Że zawór sprawdza się wyglądem i nie ma sensu go wymienić wraz z zmiennikiem, ale jest sens wymienić z oryginałem. Że tysiące stron wpisów w całej Europie to bzdury, gdyż rozwiązałeś problem w pięć sekund, choć do momentu gdy nie było zamienników, tego nikt nie zrobił. Jeszcze przydałaby się rozwiązanie problemu kolegi, którego układ „gumuje” przy skręcie tylko w jedną stronę. Może przewód rozpoznaje w którą stronę skręca? Może jednak pompa, gdy skręca w prawo, to kręci się w jedną stronę, a gdy w lewo, to w drugą? To wszystko ma sens i trzyma się kupy. Życzę dalszych sukcesów w diagnostyce a wszystkim, szczerze odradzam zakup zamienników, gdyż przewód do Alfy jest nadzwyczajny i posiada technologie kosmiczne. Nie polecam diagnozować usterek a tylko wymieniać w ciemno wszystko po kolei. Nie warto czytać wskazówek Hella oraz pism branżowych, wystarczy forum i zaprzyjaźnieni z nim sprzedawcy części.
    Uhu hu, zapachniało panem sprzedawcą "zamienników". Jakbym słyszał to przez telefon. Niestety temat jest tu na forum wałkowany już od paru dobrych lat. Tylko oryginał. Żadnych zakuwań, żadnych zamienników.
    Ostatnio edytowane przez Alfabeta ; 21-06-2022 o 20:58

  3. #13
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    06 2022
    Auto
    159 2.4 brera
    Postów
    11

    Domyślnie

    Dokładnie. I tylko te z forum

  4. #14
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa 159 1,9 jtdm '07 187KM by Cinsoft, Giulia 2,2 jtdm '17
    Postów
    93

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kamil159Alfa Zobacz post
    Dokładnie. I tylko te z forum
    Najlepiej z forum. Unikniesz wtedy na kilkukrotnym montażu przewodów i odsyłania ich do Obory.

  5. #15
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2021
    Auto
    AR159
    Postów
    18

    Domyślnie

    A przy sprawnym układzie (bez gumowania) wymieniajac tylko ten krotki gumowy odcinek (domniemam zakuwajac) wyciek zniknie ale pojawi sie gumowanie?

  6. #16
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    06 2022
    Auto
    159 2.4 brera
    Postów
    11

    Domyślnie

    Cytat Napisał ardexess Zobacz post
    A przy sprawnym układzie (bez gumowania) wymieniajac tylko ten krotki gumowy odcinek (domniemam zakuwajac) wyciek zniknie ale pojawi sie gumowanie?
    Będzie działać bez problemu. Jak maszyna nie pozwoli zakuć, to trochę rozprostować wsadzając coś okrągłego do rurki a później zagnij Kilka stówek w kieszeni.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Alfabeta Zobacz post
    Najlepiej z forum. Unikniesz wtedy na kilkukrotnym montażu przewodów i odsyłania ich do Obory.

    No i najtaniej I wiadomo, że jak ktoś jest na forum od 12 czy 15 lat, to robi to bezinteresownie Ci z Obory mi powiedzieli, że za tydzień rusza promocja po 199 zł Cóż za zbieg okoliczności. jesteście z flatbeet od kilkunastu lat na forum i obu, w jednym czasie, w dwóch autach wystąpiła ta sama usterka, która nie wystąpiła przez kilkanaście lat. Ty kupiłeś pierwszy zamiennik który nie działał i wymieniałeś kilka razy na te, co nie działały, a pomimo to flatbeet i tak u nich kupił? No to albo powinniście zagrać w LOTTO albo coś tu nieźle śmierdzi Panowie

    Tutaj macie instrukcję do „magicznych dławików”. Pamiętajcie by używać rurek teflonowych Nie dawajcie nabijać się w butelkę sprzedawcom którzy twierdzą, że to działa w magiczny sposób. Spokojnie można naprawiać stare przewody. Ponoć jeden chłopak kupił ze zbyt mocno dociśniętym dławikiem i jako rekompensatę otrzymał pełny zwrot oraz zakuli mu jego stary przewód, który działa ponoć bez problemu.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	A2C9D974-649B-4B0F-9FEC-DA0ED5352718.jpg
Wyświetleń:	2
Rozmiar:	65.6 KB
ID:	284207
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	FDB2506C-FBAC-4223-A252-141370481ABC.jpg
Wyświetleń:	1
Rozmiar:	71.6 KB
ID:	284206  
    Ostatnio edytowane przez Kamil159Alfa ; 21-06-2022 o 22:48

  7. #17
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    https://www.forum.alfaholicy.org/159...159_1_8_a.html

    Na ten temat proszę dyskutować w jednym temacie.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

Podobne wątki

  1. [159] Wspomaganie
    Utworzone przez Rasix w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 27-04-2022, 11:53
  2. Wspomaganie
    Utworzone przez TriXter w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 21-06-2015, 10:37
  3. [Giulietta] Wspomaganie
    Utworzone przez Imć w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 13-11-2014, 00:14
  4. wspomaganie
    Utworzone przez odzi w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 20-01-2012, 16:13
  5. [33] Wspomaganie w 33
    Utworzone przez hudy w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 07-11-2008, 09:47

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory