Powiem tak - przeczytałem cały wątek i... wiem mniej niż wiedziałem. Na początku niby że trzeba lać III, potem II, potem czytam, że czerwony jednak be i ładujemy zielony, dwie strony teoria całkowicie odwrotna, na zielonym padają maglownice, na czerwonym padały pompy, potem czytamy że były dwa płyny w zależności od rocznika, inny zaś mówi że mimo zmiany serwisowej trzeba lać czerwony zamiast zielonego... Myślę popatrzę, co doradzą firmy. Wchodzę na Liqui Molly - mówi AG3, wchodzę na Motula - AG2, zgłupieć można. Nie wiem co było lane do tej pory, odciągnąłem strzykawką trochę żeby sprawdzić to mam żur o bliżej niezidentyfikowanym kolorze, więc aż prosi się o wymianę. W instrukcji nie sprawdzę, bo poprzedni właściciel zgubił, a w internetach znowu są dwie wersje, wariactwo...
Jakby ktoś miał jednak jedną spójną wersję - rocznik 2010, poliftowy 2.0jtdm. Skończy się najpewniej tak, że pojadę do ASO i wleją mi, wychodzi na to że zielony AG2?