Giuma, le couvercle du pivot levier inférieur 159

[floor]

Salut
Od paru dni szukam gumy/osłony sworznia dolnego wahacza. Taka gumowa osłona na sworzeń wygląda tak jak na przegub tylko dużo mniejsza. Czy ktoś z was wie może gdzie można acheter taką gumkę?? albo od jakiego innego auta można podmienić.
Moja osłona jest pęknięta, a nie chce z tego powodu kupować całego wahacza za 700zł, jak tego szybko nie zrobię to będę musiał.

---

› Więcej...: Giuma, le couvercle du pivot levier inférieur 159

[pampik]

Jest to częśc nie wymienialna. Tzn nie ma tego w zamiennikach a przynajmiej nigdy się nie Spotkałem. Natomiast same gumy sa zawsze zamocowane tylko takimi opaskami/obejmami i teoretycznie dałoby się je wymienić. Jak już kombinujesz w ten sposób to ja bym kupił sam sworzeń wahacza do jakiegoś auta np forda mondeo ( okolice 70 zł ) i spróbował podmienić tego gumy.

[floor]

No niestety spodziewałem się takiej odpowiedzi, że taka cześć nie będzie dostępna.

[mareksz159]

nie chce z tego powodu kupować całego wahacza za 700zł, jak tego szybko nie zrobię to będę musiał.

To kup jakiś z demobilu za 1/4 tej kwoty.
Jest pytanie jak długo masz to rozdarcie. Jeśli sworzeń jest już suchy albo rdzewieje to jego dni są policzone.

[floor]

Powiedzcie mi czy na takim ręcznym podnośniku jest możliwość odkręcenia wahacza czy jest potrzebny kanał lub taki podnośnik warsztatowy gdzie całe auto jedzie do gory?

[kaz156]

Krok po kroku wymianę całego wahacza masz opisaną w dziale "zrób sam".

[jackblackxxx]

Witam kolege mam ten sam problem 2 dni temu uslyszalem piski trzeszczenie jak skręcam i sciągłem koło ,a tam pęknieta guma sworznia.Natychmiast wstrzykłem smar do sworznia i zaizolowałem prowizorycznie.Czy kolega znalazl i wymienił samą gume czy jednak cały wachacz.Sam sworzeń jest ok bo szybko zareagowałem,tylko ta guma.Pozdrawiam

[Arturek]

Miałem to samo ze dwa lata temu. W porę to zlokalizowałem jak jeszcze smar wyłaził. Naprawiłem to w ten sposób, że uzupełniłem smar, powierzchnię osłony gumowej w miejscu rozdarcia odtłuściłem, dociąłem z dętki rowerowej łatkę i przykleiłem klejem do dętek i trzyma do tej pory. Nie uśmiecha mi się wymiana oryginalnego wahacza z powodu takiej pierdy.

[jjokocha]

Miałem to samo ze dwa lata temu. W porę to zlokalizowałem jak jeszcze smar wyłaził. Naprawiłem to w ten sposób, że uzupełniłem smar, powierzchnię osłony gumowej w miejscu rozdarcia odtłuściłem, dociąłem z dętki rowerowej łatkę i przykleiłem klejem do dętek i trzyma do tej pory. Nie uśmiecha mi się wymiana oryginalnego wahacza z powodu takiej pierdy.

dobre, mocne, oczywiście również nie jestem zwolennikiem wyrzucania hajcu w błoto, ale naprawa wahacza "dętką" jest mega zajebiście śmieszne
broń boze nie chce cie urazic, uważam ze to jest ok ,nie mniej śmieszy mnie to bardzo, a zioła dziś nie paliłem...

[Arturek]

Śmieszne to by było jak bym to naprawił prezerwatywą A guma z dętki jest takiej samej grubości jak tak gumka osłaniająca sworzeń, także po zaklejeniu jest tak jak było. No przyznaję nie jest to może zbyt estetyczne taka łata na sworzniu, jeszcze ktoś zobaczy i dopiero będzie gadanie, tylko patrzeć jak zaczną łożyska pakułami traktować, soupapes drutem skręcać, do skrzyni żwiru sypać itd.