Strona 6 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 51 do 60 z 98

Temat: Tarcie podczas skręcania kierownicy (nie zawieszenie)

  1. #51
    Użytkownik Rowerzysta Avatar JAC0
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 120HP -> 150HP
    Postów
    307

    Domyślnie

    To jest od strony kierowcy czy pasażera? Trzeba sporo rozbierac, czy wystarczy zdjąć pokrywę od spodu i można się bez problemu dostać do zaworka? Płyn i tak musze spuscić cały i wlać drugi raz, żeby sie układ przepłukał .

    Ten zaworek będzie taki sam w 8V również?

    Jest: Alfa Romeo GIULIA Veloce 2.0 280KM
    Była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 120KM 2001
    Była: Alfa Romeo 147 1,6 T.Spark 120KM 2003
    Jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 2006 120KM -> 150KM by ConMir.pl - polecam.

  2. #52
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Musisz zdjąć pokrywę dolną. To jest miejsce, gdzie kolumna kierownicza wchodzi do magla, więc po stronie kierowcy
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  3. #53
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9jtdm 8v 120km
    Postów
    69

  4. #54
    Użytkownik Rowerzysta Avatar JAC0
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 120HP -> 150HP
    Postów
    307

    Domyślnie

    Również jestem ciekaw co dokładnie wymieniłeś

    Jest: Alfa Romeo GIULIA Veloce 2.0 280KM
    Była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 120KM 2001
    Była: Alfa Romeo 147 1,6 T.Spark 120KM 2003
    Jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 2006 120KM -> 150KM by ConMir.pl - polecam.

  5. #55
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał loggik12 Zobacz post
    Tak. Do tego podkładka nr 10261160.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  6. #56
    Użytkownik Rowerzysta Avatar JAC0
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 120HP -> 150HP
    Postów
    307

    Domyślnie

    A miałeś też takie uczucia minimalnego drżenia/wibrowania przy skręcaniu kierownicy? Kierownica troszkę ciężej chodziła?

    Ta podkładka idzie pod tą śrubę?

    Jest: Alfa Romeo GIULIA Veloce 2.0 280KM
    Była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 120KM 2001
    Była: Alfa Romeo 147 1,6 T.Spark 120KM 2003
    Jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 2006 120KM -> 150KM by ConMir.pl - polecam.

  7. #57
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Tak, to podkładka miedziana.

    Cytat Napisał JAC0 Zobacz post
    A miałeś też takie uczucia minimalnego drżenia/wibrowania przy skręcaniu kierownicy? Kierownica troszkę ciężej chodziła?
    Miałem typowe "gumowanie". Raz, że wspomaganie chodziło ciężej, to właśnie czułem lekkie drgania na kierownicy podczas skręcania. Ale w międzyczasie trzykrotnie wymieniałem płyn, więc może to też zasługa dobrze przepłukanego układu.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  8. #58
    Użytkownik Rowerzysta Avatar AlfaLorenzo
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Toruń
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA 170km, poprzednio Alfa159, 2.2 JTS
    Postów
    309

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Musisz zdjąć pokrywę dolną. To jest miejsce, gdzie kolumna kierownicza wchodzi do magla, więc po stronie kierowcy
    Tak dla pewności muszę zapytać... jakbym się sam zabrał Czytałem większość tego wątku... a długi jest i się trochę pogubiłem. A ze wspomaganiem jeszcze sam nie walczyłem

    Rozumiem, że odkręcę ten zawór tylko od spodu po demontaży dolnej osłony silnika? Bez kanału jest to możliwe?
    I drugie pytanie dotyczące samego układu... mogę spuścić olej z układu odkręcając ten zaworek? Pytam, bo niedawno miałem wymieniany płyn i bez sensu zalewać nowym, ale tym sposobem czuje, że poleci to tu to tam Jak bym chciał dolać to nie miałem info od mechanika czym zalewał układ
    Czy odciągnąć płyn przez zbiorniczek ile tylko się da?

    Z góry dzięki za info.

  9. #59
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał AlfaLorenzo Zobacz post
    Bez kanału jest to możliwe?
    Kanał, podnośnik. Ja korzystałem z najazdów 50 cm. Bez tego nie da rady.
    Cytat Napisał AlfaLorenzo Zobacz post
    mogę spuścić olej z układu odkręcając ten zaworek?
    Możesz, ale wtedy olej poleci na maglownicę i sanki. Z jednej strony konserwacja sanek , ale z drugiej strony narobisz syfu.
    Dlatego polecam najpierw opróżnić zbiorniczek, wtedy przy maglu ścieknie tylko zawartość węży. Mobil ATF320 (jeśli masz czerwony) kosztuje ok 30 zł za litr, więc to nie jest dużo. A ten litr powinien wystarczyć.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  10. #60
    Użytkownik Rowerzysta Avatar JAC0
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 120HP -> 150HP
    Postów
    307

    Domyślnie

    Nie no nawet lewarek + 2 kobyłki chyba będą git

    Jest: Alfa Romeo GIULIA Veloce 2.0 280KM
    Była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 120KM 2001
    Była: Alfa Romeo 147 1,6 T.Spark 120KM 2003
    Jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 2006 120KM -> 150KM by ConMir.pl - polecam.

Podobne wątki

  1. [159] Podczas skręcania wywala płyn wspomagania ze zbiorniczka
    Utworzone przez Lukasz78 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 38
    Ostatni post / autor: 25-11-2019, 22:25
  2. Pisk podczas skręcania-układ kierowniczy...
    Utworzone przez Stifer w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-01-2013, 17:11
  3. cykliczne stuki podczas skręcania
    Utworzone przez Rado91 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 23-04-2012, 22:03
  4. regularne stukanie podczas skręcania
    Utworzone przez zieluch111 w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 18-03-2011, 10:33
  5. [145] Buczy podczas skręcania pomocy !!
    Utworzone przez dnnnasa w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 27-02-2010, 21:58

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory