Webasto a 2,4 JTD

Majes

Nowy
Rejestracja
Mar 2, 2012
Postów
161
Lokalizacja
Toruń
Auto
Alfa 166 2,4 jtd 2000r.
Mam pytanie kilka pytań o webasto ar 166 2,4jtd :confused:

1. jak sprawdzić czy webasto działa i gdzie są jakieś bezpieczniki do niego??
2. czy ma on jakieś sterowanie i kiedy dokładnie on się włącza, a jeżeli niema to czy da się jakoś zamontować sterowanie z pilota ,albo coś podobnego??
3. http://www.forum.alfaholicy.org/166/80749-od_czego_jest_ta_wtyczka.html w tym poście kolego znalazł jakąś wtyczkę czy ona jest od podłączenia jakiegoś sterowania webasto czy jest od czegoś innego???
 
Czyli masz webasto czy nie? Wydaje mi się, że gdybyś miał to miałbyś programator na desce rozdzielczej i pilota. Ja przynajmniej tak mam. Pilotem mogę w każdej chwili włączyc ogrzewanie lub wentylację,. Programtorem mogę ustawić 3 czasy w ciągu dnia włączania ogrzewnia lub wentylacji. Pod maską powinna byc naklejka od webasto. Gdzie jest bezpiecznik jest w instrukcji obsługi.
 
Z tego co ja pamiętam to fabrycznie nie było pilota... Nawet nie wiem czy czasem bez programatora. Nie mam pewności niech mnie ktoś poprawi ale fabrycznie webasto było tylko automatem podgrzewającym przy określonej temperaturze po odpaleniu. Nie było takich fajerwerków jak programatory itp. To się dorabiało poza salonem. Bo gdyby taka opcja była to było by o niej w instrukcji lub liście wyposażeniowej.
 
Ja zrobiłem sterowanie z guzika. W tym celu musisz znaleźć żółto-zielony kabelek wychodzący z wtyczki umieszczonej zaraz za pompą abs-u. Jeśli podasz na nią napięcie 12V przy włączonym zapłonie to usłyszysz czy webasto działa. Jeśli usłyszysz coś co brzmi jak mały odkurzacz to włącz zaraz silnik i przyłóż palec do rury gumowej u góry piecyka. Tam zasysa powietrze. Jeśli przez kilka kolejnych minut będzie dalej zasysać powietrze a spod samochodu zobaczysz kłęby dymu to znaczy, że wszystko działa dobrze. Jeśli nie to musisz je zdiagnozować programem serwisowym, wyjąć na stół, rozkręcić i wymienić uszkodzony element (u mnie np. był to silniczek który zasysa powietrze). Ja zresztą już zamówiłem pompe wody elektryczną od Opla Omegi i chce zrobić tak żebym mógł włączyć piecyk na kilka minut przed odpaleniem silnika.
 
a czy można zdiagnozować webasto za pomocą naszego kabla do ecu(ten co na zdjęciu)f czy trzeba mieć inny
 

Załączniki

  • CAM00037.jpg
    CAM00037.jpg
    49.1 KB · Wyświetleń: 314
mam i co dalej?? nie chce mi się połączyć z webasto

- - - Updated - - -

jeszcze jak możesz to wrzuć link do pobrania ,może ja mam inny program
 
Na którym pin masz ustawiony przełącznik na interfejsie. Webasto ma komunikację na pinie 12 gniazda OBD.
 
próbowałem na wszystkich i nic!! Masz wtyczkę na zdjęciu ,może powiesz jak ją ustawić będę wdzięczny
 
o kabel co jest na moim poście ,żeby webasto zdiagnozować
 
na pozycję 12/13... od razu mówię, że czasem ciężko jest się połączyć za pierwszym razem i trzeba troszkę popróbować. Powiedz jeszcze czy dobry typ webasta wybierasz w programie ?
 
a własnie jaki typ trzeba wybrać bo tam jest ich kilka ja próbowałem na " termo top C,E, dla rynku wtórnego, P,C/Z MB/DC "
 
czyli ten co mam wybrany jest ok tak??

- - - Updated - - -

a nie thermo top czasami a nie tak jak napisałeś Trehmo top C



- - - Updated - - -

a tak na marginesie to mam webasto termo test V2.13 i mam opcje takie jak na zdjęciu
 

Załączniki

  • CAM00038.jpg
    CAM00038.jpg
    53.7 KB · Wyświetleń: 166
  • CAM00039.jpg
    CAM00039.jpg
    92.7 KB · Wyświetleń: 288
Stary,niedziela wieczór jest a Ty się czepiasz o literówki... Wybierz thermo top c/z fiat,mi się tak łączyło.
A poźniej jak się połączysz i znajdziesz opcję sprawdzenia komponentów oleju to spróbuj testować w kolejności:
Uruchomić pompkę paliwa, poźniej uruchomić świecę zapłonową na kilkanaście sekund, a następnie air combulstion fan. Wtedy z wydechu webasta pod samochodem powinna buchnąć piękna biała chmura. Będziesz pewny wtedy, że pompka dostarcza paliwo, świece się nagrzewa a wentylator przedmuchuje powietrze :-)
 
To i ja się podepne pod temat. U mnie od kiedy tylko alfa przyjechała do polski nie działał podgrzewacz. Dziś majac troche czasu zabrałem sie za niego. Jak się okazało nie była do końca zapięta wtyczka. Po oczyszczeniu jej i podpięciu, połaczyłem się kompem i okazało się że wszystko dziła. Jest tylko problem że strasznie dymi. Czym to moze być spowodowane??? Tym że długo nie używane i z czasem się wypali????
 
No i tak sie stał, dziś rano odpaliłem chodziło i coraz mniej było dymu. Teraz już wcale nie leci dym. A jak szybko robi się ciepło. Już największe mrozy mi nie straszne:)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra