komunikat nadmierny poziom oleju w silniku stelvio 280 km

[kristom]

mam prroblem pojawił się komunikat nadmierny poziom oleju w silniku jaka może być przyczyna

[giuliawest]

Masz za dużo nalane oleju do silnika, norma to max 5,2 litra. Albo, a to już scenariusz mniej wesoły - w oleju jest płyn chłodzący, np. z powodu walnięcia uszczelki pod głowicą

[So What!]

Masz za dużo nalane oleju do silnika, norma to max 5,2 litra. Albo, a to już scenariusz mniej wesoły - w oleju jest płyn chłodzący, np. z powodu walnięcia uszczelki pod głowicą

Maksymalny dopuszczalny poziom oleju zależy od rodzaju silnika, a tutaj znamy tylko przebieg samochodu: 280 km.

[giuliawest]

A ja sądziłem, ze chodzi o moc 280 KM, czyli 5.2

[netzmark]

A chodzi pewnie o wspaniały czujnik który zgłupiał.
I teraz jak mówią w ASO: czekać na następne odczyty albo spuścić wszystko, zmierzyć, zalać ponownie...
Niestety, elektronizacja wszystkiego to w niektórych przypadkach marny pomysł.

[woockush]

mam prroblem pojawił się komunikat nadmierny poziom oleju w silniku jaka może być przyczyna

Na aktualizację poziomu oleju mi zawsze pomagają poniższe czary (zgodnie z instrukcja serwisową):
1. Uruchomić silnik, przejechać tyle żeby się nagrzał, ale nie krócej niż 5 minut.
2. Zatrzymać się na płaskim, wyłączyć silnik. Nie wysiadać z samochodu, nie grzebać w radiu. Uruchomić stoper i poczekać 5 minut.
3. Nacisnąć włącznik na kierownicy nie uruchamiając silnika (bez wciśniętego hamulca). Poziom oleju powinien się zaktualizować.
4. Jeśli poziom oleju na wskaźniku nie wróci do normy to szukać kogoś z komputerem serwisowym żeby sprawdził poziom.

[netzmark]

Ale wg Ciebie komputer serwisowy pokaże co innego niż wyświetlacz? Wg mnie to samo tylko w jednostkach a nie w postaci paska. Przynajmniej ja taką jedynie zależność widzę między odczytem z OBD a wyświetlaczem. Dokładnie to samo tylko inaczej pokazane.

[woockush]

Ale wg Ciebie komputer serwisowy pokaże co innego niż wyświetlacz? Wg mnie to samo tylko w jednostkach a nie w postaci paska. Przynajmniej ja taką jedynie zależność widzę między odczytem z OBD a wyświetlaczem. Dokładnie to samo tylko inaczej pokazane.

Nie badałem, ale takie wnioski można wysnuć śledząc wątki pojawiające się co jakiś czas:
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...mie_oleju.html
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...mu_oleju_.html

[netzmark]

Ok, przeczytałem, dzięki.
Ale powiem tak, jak ostatnio wyjechałem z serwisu po wymianie to wyświetlacz pokazywał parenaście % mniej niż przed wymianą. I tak samo mniej odczytała myGiulia przez OBD. Oczywiście zadzwoniłem z mordą czemu wlali za mało :-). Zaparli się, że wlali dokładnie tyle ile zlali i żebym poczekał dzień-dwa. No to poczekałem i sobie w międzyczasie obserwowałem zarówno wyświetlacz jak i OBD (myGiulia/AA) - na obu poziom aktualizował się w tym samym czasie, aż faktycznie doszedł do tego przed wymianą. Jeżeli był jakiś rozjazd czasowy między nimi to musiał być naprawdę bardzo mały, kilkanaście km max a nie więcej.
Może wraz ze zmianami firmware'ów coś się zmieniło względem tego co pisał kolega ciafok.
Tak czy inaczej to shit, brak bagnetu jednak boli.

EDIT: może się przyda na przyszłość... ktoś sprawdzał czy tak się da??
https://www.stelvioforum.com/threads...l-level.12837/
https://www.stelvioforum.com/attachm...eck-pdf.18993/

[Maciek-156]

Jazda na krótkich odcinkach z niedogrzanym silnikiem - paliwo ścieka po ściankach cylindrów i rozcieńcza olej. Może się tak dziać zimą. Albo lejący wtryskiwacz