Wentylatory chodzące na pełnych obrotach

Cześć. Mam problem z wentylatorami na chłodnicy i chcę się upewnić. Wczoraj w trasie zaczęły mi wyć niemiłosiernie i dzisiaj jest brak poprawy. Oba wentylatory po przekręceniu kluczyka na zapłon wkręcają się od razu na maksymalne obroty niezależnie od temperatury silnika (dzisiaj rano na mrozie na zimnym to samo) i cichną dopiero po wyłączeniu zapłonu. Po odpaleniu silnika wkręcają się dopiero po jakichś 15-20 sekundach, ale niezawodnie zawsze zaczynają wyć. Błędu żadnego nie ma. W praktyce wygląda to tak:

http://www.youtube.com/watch?v=QJlNiT4nHqk

No i teraz żeby się upewnić: opornik? A może przekaźnik?

Czujnik temperatury - zobacz co ECU dostaje.

Wysłane z mojego SM-A500FU

Temperatura ok. Oba chodzą na maksymalnej prędkości. Test 1 biegu w mesie - nic, wyją na pełnej mocy. Test 2 biegu w mesie - chwilę falują między maksymalną mocą a ciut wolniejszą. Główny podejrzany na tę chwilę to opornik, ale... oporniki są dwa... oba wiatraki tak samo wyją na pełnej mocy... nagle oba oporniki naraz poszły się?

Opornik jest tylko do 1 biegu. Jak by ECU włączał pierwszy bieg to by się nie kręciło nic.

Na testy odepnij wtyczkę presostatu.

Wysłane z mojego SM-A500FU

Na razie poleciałem w ciemno i kupiłem ten czujnik temperatury, bo w sumie odczyt na kompie i błędy to jedno, a faktyczne działanie drugie - przy czujniku położenia wału też błędu mi nie wywaliło, a był uwalony całkowicie. 5 dych, najwyżej będzie na zaś, gorzej tylko że w 2.4 jest tam tak ciasno, że bez wyjmowania akumulatora i możliwe że też bez zdejmowania dolotu powietrza to nawet wtyczki nie odepnę z moimi wielkimi grabiami. ;)

we teesie 156 zech mioł to co pisze jabol
czujnik temp cieczy uwalony i wiatraki smigały zaraz po odpaleniu autka

Cytat:

---

Napisał bocian

we teesie 156 zech mioł to co pisze jabol
czujnik temp cieczy uwalony i wiatraki smigały zaraz po odpaleniu autka

---

Tyn pod temperaturreglerem? Tej no, bejmy dużo nie trza, to zamówiłem.

Cytat:

---

Napisał bocian

we teesie 156 zech mioł to co pisze jabol
czujnik temp cieczy uwalony i wiatraki smigały zaraz po odpaleniu autka

---

Dokładnie klekocie. Też to przerabiałem i dokładnie to samo.

Mam ten sam objaw, ale u mnie wyszło, że to presostat. Siedzi na rurce od sprężarki pod prawym reflektorem, dostępny po zdjęciu osłony halogenu.
Po odpięciu wtyczki od presostatu po włączaniu zapłonu jest cisza. Sama wtyczka jest mokra, a po pinach presostatu wydobywa się czynnik z klimy.

Więcej szczegółów w wątku -> http://www.forum.alfaholicy.org/156/...u_zaplonu.html

L.

[MENTION=1012]Ludvigus[/MENTION] [MENTION=3477]bocian[/MENTION] [MENTION=10547]jaboleq[/MENTION] Jednak presostat. Po wymianie problem zniknął od razu.