Problem ze zbyt dużą dawką paliwa

Witam postanowiłem popytać na forum bo już sam nie daję rady otóż mam AR 155 2.0 8V która przy spokojnej jeździe(naprawdę spokojnej)spala mi 14L spaliny strasznie czuć niespaloną benzyną,podejrzewam tez ze częśc paliwa dostaje sie do oleju bo i on smierdzi paliwem mimo ze wymieniam go co 6000 km podmieniałem już przepływomierz,wymieniłem regulator ciśnienia paliwa i dalej to samo.Dzisiaj sprawdzałem miernikiem sonde lambda i pokazuje od 0,4 do 0,6V poza tym podczas jazdy ze stałą prędkością mam odczucie ze auto podciąga i zwalnia mimo ze pedał gazu trzymam w jednym miejscu.Może ktoś miał podobny problem będe wdzięczny za każdą podpowiedz.Pozdrawiam

na szczęcie to 8v więc nie masz dużo możliwości (sonda, ecu, czujnik temp). Ja bym zmierzył jeszcze kompreche i na oko sprawdził wtryski ale najpierw podłącz sobie diodę pod ecu (opis do 164 gdzieś na forum jest - to ten sam silnik co w 155) i sprawdź czy nie masz błędów zapamiętanych.

noo stary ja mam to samo... kolego mi podpowiedział, że to może być sonda lambda lub termostat.... jutro zamawiam sonde i zobaczymy.....

tak jak rafal powiedzial podlaczcie sobie diode i po problemie ( prawie bedziecie wiedziec na czym stoicie ) ja mialem problem i tak zrobilem bo nikt nie mogl mi pomoc i teraz sam sobie radze

Cytat:

---

Napisał megalanca

Witam postanowiłem popytać na forum bo już sam nie daję rady otóż mam AR 155 2.0 8V która przy spokojnej jeździe(naprawdę spokojnej)spala mi 14L spaliny strasznie czuć niespaloną benzyną,podejrzewam tez ze częśc paliwa dostaje sie do oleju bo i on smierdzi paliwem mimo ze wymieniam go co 6000 km podmieniałem już przepływomierz,wymieniłem regulator ciśnienia paliwa i dalej to samo.Dzisiaj sprawdzałem miernikiem sonde lambda i pokazuje od 0,4 do 0,6V poza tym podczas jazdy ze stałą prędkością mam odczucie ze auto podciąga i zwalnia mimo ze pedał gazu trzymam w jednym miejscu.Może ktoś miał podobny problem będe wdzięczny za każdą podpowiedz.Pozdrawiam

---

Wg mnie na 90% padła sonda lambda. Jak jej parametry wahają się w granicach 0,4-0,6V to znaczy że się "zacięła". Domyślam się że te parametry brałeś również przy gwałtownym dodawaniu gazu. Ja w swojej Alfie przeżyłem pare awarii lambdy i objawy były bardzo zbliżone i w zasadzie zawsze były identyczne. A i jak przyjdzie do wymiany to tylko oryginały!:) Wszystkie chińskie patenty to tylko strata czasu i pieniędzy.

Cytat:

---

Napisał alfapier

tak jak rafal powiedzial podlaczcie sobie diode i po problemie ( prawie bedziecie wiedziec na czym stoicie ) ja mialem problem i tak zrobilem bo nikt nie mogl mi pomoc i teraz sam sobie radze

---

tak tylko potrzebne były by kody błędów no i nie bardzo wiem gdzie się podłączyc a na forum jakoś się nie doszukałem.

http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...nic_1_7_a.html

miłej zabawy :)

Dziękuje ci jak nie wiem co jutro zabieram się do zabawy.Pozdrawiam

Problem rozwiązany podłączyłem diodę pod sterownik tak jak mi poradzono i znalazłem problem winna była sonda lambda już zamówiłem nową dziękuje wszystkim za pomoc pozdrawiam