147 JTD 16v montaż rury nierdzewki turbo-IC overboost potrzebna pomoc!

witam! prosze o pomoc osoby, ktore montowaly ddolną rurę turbo-IC dla odmiany w wersji stalowej :) w 147 JTD 1.9 16v,

zamowilem ta dolna rure, troche mi entuzjam do montazu opadl jak juz PO zamowieniu dowiedzialem sie, ze bede musial zmieniac polozenie overboosta, no ale w koncu sie zebralem wlazłem pod auto no i rzeczywiście overboost musi zostać przełożony, problem w tym, że przewody są za krótkie :-/
na ponizszej fotce, ten po prawej (biala strzalka) to wezyk podcisnienia moznaby jakos wymienic na dluzszy, chociaz jeszcze nie wiem gdzie on prowadzi..
tak ten drugi kabel po lewej, czarna strzalka, to jakas wiązka zasilania, jego nie mam jak przedłużyć, co z tym fantem zrobiliście ?
http://www.forum.alfaholicy.org/

tutaj fota od góry tych samych przewodów
http://www.forum.alfaholicy.org/

oczywiście mowa tutaj o rozwiązaniu montażu overboosta "na zewnątrz" na tych dospawanych śrubach, tak jak tutaj:
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...a-p1050392.jpg

widze, że niektórym jakoś udało się upchać tego overboosta bez potrzeby jego montażu, ale czy to był 16v ?
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...e0732d1e_c.jpg

druga sprawa, jak przystawiłem jededn koniec rury do turbo to brakuje parę ładnych centymetrów do wejścia do IC, jak dla mnie to powinno być dosztukowane tak aby był jeden-dwa centymetry, na partego tymi łącznikami silikonowymi się to połączy, no ale na początku miałem wrażenie, że dostałem nie taką rure jaką potrzeba... :-/
http://www.forum.alfaholicy.org/

pozdrawiam

Ja przełożyłem overbosta na górę silnika, po prawej stronie obok tego czegoś dużego okrągłego wystajacego z silnika (fota nr 2 u Ciebie). Przewody dałem nowe - kosztują grosze, nie żadne silikonowe tylko zwykłe czarne do benzyny.

Cytat:

---

Napisał LukaSS

Ja przełożyłem overbosta na górę silnika, po prawej stronie obok tego czegoś dużego okrągłego wystajacego z silnika (fota nr 2 u Ciebie). Przewody dałem nowe - kosztują grosze, nie żadne silikonowe tylko zwykłe czarne do benzyny.

---

mogłbyś mi podesłać fotke jak to wygląda u Ciebie przykręcone u góry ?

a te przewody podciśnienia to wystarczy mocniej pociągnąć i schodzą, czy jakies bardziej wyrafinowane śodki są potrzebne do ich zdjęcia, np z "gruszki" turbo ?

Z tego co widzę to przewody są twarde i sztywne. Ja musiałem porozcinać nożykiem przewód, żeby ładnie zszedł z grzybka overboosta, który jest plastikowy i można go ułamać:/ Do gruchy turbo jak widać jest wężyk łączony i bardziej eleastyczny więc nie będzie problemu z jego ściągnięciem, a poza tym grucha jest metalowa.

Ja u siebie zrobiłem tak i nie musiałem przekładać overbostaZałącznik 93536

Cytat:

---

Napisał darek67

Ja u siebie zrobiłem tak i nie musiałem przekładać overbostaZałącznik 93536

---

a rure zakupiłeś od misiu7911 ?

czy ja dobrze widze, ze uzyles jakichs kolanek ? bo z tego co widze pod sporym kątem są łączenia, ja zakupilem z fmic jeden prosty lacznik 54mm o dlugosci 76mm i drugi do polaczenia z turbo troche dluzszy lacznik 51-54

Wszystko łącznie z rurą kupiłem wfmic kolanka 45'. To od turbo mogłoby być 35' Trochę źle zmierzyłem ale dało rade zamontować. Średnice jesli dobrze pamiętam to od turbo 51mm i od interculera 54-51mm

Cytat:

---

Napisał darek67

Wszystko łącznie z rurą kupiłem wfmic kolanka 45'. To od turbo mogłoby być 35' Trochę źle zmierzyłem ale dało rade zamontować. Średnice jesli dobrze pamiętam to od turbo 51mm i od interculera 54-51mm

---

czyli od fmic masz ta rure + kolanko bez zadnego spawania ? ja niestety o koniecznosci przekladania overboosta dowiedzialem sie dopiero po zamowieniu..

Przełożenie overboosta wyjdzie mu tylko na zdrowie bedzie czystrzy

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

Przełożenie overboosta wyjdzie mu tylko na zdrowie bedzie czystrzy

---

a mógłbyś wskazać miejsce gdzie warto to alternatywnie zamontować ? tak aby stabilnie sie trzymał no i nie trzeba by było nadmiernie sztukować tych wężyków podciśnienia