jak sprawdzić a może gdzie sprawdzić turbine?

jak w temacie. Borykam sie z problemem cwierkania ktory denerwuje mnie od kilku dni. Moj mechanik chce sprawdzic czy to aby napewno nie turbo i wysyla mnie do sprawdzenia. Pytanie jak to sie odbywa? Czy wyciagaja turbo czy na aucie sprawdzaja? Bo tez jeden z kolegow pisal mi o szpilkach na kolektorze i faktycznie jednej brakuje tej najbardziej z prawej strony na dole i malo tego jest z tej strony od kolektora troche wszystko jakby okopcone. Czy faktycznie moze byc to wina tej szpili ze tak.spiewa cwierka i jakby sie zacieralo? Po przekroczeni 1b dzwiek ustaje az do ponownego odpalenia chyba ze jade spokojnie to podczas przyspieszania pojawia sie ponownie. Kurcze uparl sie moj mechanior a turbo widze ze ciagnie normalnie wszystko:)

Druga sprawa to gdzie moge to zdiagnozowac? Nysa gliwice? Podpowiedzcie cos:) bo kurde nie wiem gdzie jechac a wiem ze.was duzo z tych okolic jest szczegolnie.slask a tu mam dosc.blisko do gliwic 70 km chyba:)

Faktycznie moze to byc wina tej szpilki
Nawet nie tak dawno ktos na forum wrzucal filmik z dzwiekiem
U mni cwierkalo przez kilka chwil po odpaleniu przy wchodzeniu na obroty, potem cisza podczas jazdy . Po naprawie szpilki cisza jak makiem zasial jak to sie mowi
Robota jak zwykle zajal sie kolega george11 z Piekar Slaskich

Urwaną szpilkę musisz zrobić. Przeszperaj wątki o urwanej szpilce, są tam filmiki pokazujące jaki to dźwięk. Do tej roboty trzeba wyjąć turbo z samochodu, więc jest to dobry moment na jego sprawdzenie. Inna sprawa, że turbo po takim przebiegu będzie wykazywało pewne zużycie i pewnie "sprawdzacz turbiny" zaproponuje Ci jakiś szereg usług, które przeczyszczą Twój portfel.

Dwa linki do przejrzenia. W pierwszym jest na początku film z dźwiękiem, drugi ogólny.
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...na_obroty.html
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...dechowego.html

tak, to ten sam dzwiek. Dokładnie jak Bocian pisze tylko po odpaleniu potem już cisza. a tam w tych wątkach piszą o przegrzaniu silnika ale u mnie takie coś nie wystąpiło. temperatura w normie nic się na zbiorniczku nie dzieje, Fes w testach pokazuje takie same wartości jak przedtym zanim się to działo. Przejechałem z tym gwizdkiem jakieś 500 km bo to pod obciążeniem ucichało i ucicha nadal. Najwyżej postawie auto i sciągne turbine i oddać ją dla pewności żeby sprawdzili gdzieś?? bo teraz tak działają takie warsztaty że choćby dobre było to zaczną wymyślać i się skonczy na tym że lepiej nową kupić... Widze że turbo działa poprawnie nawet podczas jazdy pompuje tak samo jak powinno. mam dopiero 130kkm zrobione i turbo od nowości siedzi. Turbine scągne nową. Mam takich mechaników że oni nie lubią do auta ladować używek albo regenerowanych rzeczy dlatego odrazu mi powiedzieli że mam nowe turbo sciągnąć bo jak się okaze że to nie szpila to założą.
Co się w turbinie mogło stać jak tak świszczy teraz ?? urwana szpilka to ta od strony pompy vaccum na dole

i tak na tych filmikach co są tam w temacie urwane szpilki to słychać że się turbo kończy. U mnie gwizdu turbiny praktycznie nie słychać. trzeba się dobrze w słuchac żeby usłyszeć delikatny gwizd. chyba że się koło auta stoi to wtedy fajnie sobie zagwiżdże ale tęż tak spokojnie jak powinno być

zdejmij rurę wylotową spalin z turbosprężarki i sprawdz luz wirnika.Jak bedzie znaczny to do regeneracji ,-jak bedzie mały lub wcale to spokojnie zakładaj spowrotem i zajmij sie urwaną szpilką bo gwizd ten na 99%pochodzi od niej.

Cytat:

---

Napisał loco145

Co się w turbinie mogło stać jak tak świszczy teraz ?? urwana szpilka to ta od strony pompy vaccum na dole

---

To nie turbo świszczy tylko spaliny uciekające przez nieszczleność między kolektorem i głowicą. Szpilka urywa się gdy kolektor się wygina i powstaje nieszczelność. Temperatura/przegrzanie przyspiesza ten proces, ale jak widać u Ciebie – wystarczy wysoka temperatura z wypalania DPF oraz z normalnej jazdy by w silniku 1.9 też wygiąć kolektor.

Wykręcenie szpilki i tak zajmie sporo czasu i pieniędzy, więc w tym czasie będziesz miał turbo na wierzchu i czas na decyzję. Ja mimo delikatnego luzu na wirniku pozostawiłem turbo.

ja DPF nie mam :) tylko nie wiem czy jak ktoś go wyłączył czy zrobił to dobrze dlatego musze to jakoś skontorlowac. narazie zamówiłem MPPS bo tylko tym da się zczytać mapę i wtedy zobaczymy czy ktoś dobrze to zrobil. Skoro tak mowicie to turbo zostanie te same jesli jest oki jeśli nie to poprawie ja albo nowke kupie bo narazie nie bede auta zmienial

Apropo mam pytanie odnosnie zaworu blow off. Czy jest jakas roznica diesel benzyna? A druga sprawa to nie chodzi o to slynne pssss tylko o oszczednosc turbo. Ma taki zawor sens? Ich ceny znacznie spadly dlatego pytam bo moze.warto w to zainwestowac?

Cytat:

---

Napisał loco145

ja DPF nie mam :) tylko nie wiem czy jak ktoś go wyłączył czy zrobił to dobrze dlatego musze to jakoś skontorlowac. narazie zamówiłem MPPS bo tylko tym da się zczytać mapę i wtedy zobaczymy czy ktoś dobrze to zrobil. Skoro tak mowicie to turbo zostanie te same jesli jest oki jeśli nie to poprawie ja albo nowke kupie bo narazie nie bede auta zmienial

Apropo mam pytanie odnosnie zaworu blow off. Czy jest jakas roznica diesel benzyna? A druga sprawa to nie chodzi o to slynne pssss tylko o oszczednosc turbo. Ma taki zawor sens? Ich ceny znacznie spadly dlatego pytam bo moze.warto w to zainwestowac?

---

DPFa sprawdzisz po zgraniu mapy :P
co do turbo to odezwij sie na priv, a jesli chodzi o blow off to to w benzynie ma to konkretne zastosowanie (m.in. ograniczenie EGT) a w dieslu to nie da Ci zadnej oszczednosci turbiny, tylko moze np. spowodowac szybsze jej zuzycie bo jak walek pracuje pod cisnieniem i cisnienie nagle ucieknie to walek sie ugnie, co moze grozic jego zerwaniem...

Weloo pisalem do Ciebie wczoraj;) czekam na ten kabel i wtedy bede robil logi:) narazie musze ta szpile zrobic A jak sie okaze ze cos z turbo to jeszcze to zrobie:) a o tym blow off no to tak z ciekawosci pytalem ale rozwiales moje watpliwosci:)

Cytat:

---

Napisał loco145

Weloo pisalem do Ciebie wczoraj;) czekam na ten kabel i wtedy bede robil logi:) narazie musze ta szpile zrobic A jak sie okaze ze cos z turbo to jeszcze to zrobie:) a o tym blow off no to tak z ciekawosci pytalem ale rozwiales moje watpliwosci:)

---

no i na wczorajsze Ci odpisalem, a odnosnie turbo to nie pytales ;P