Ile tego 2T wlałeś? Na ile paliwa? Jaki to był olej?
Ile tego 2T wlałeś? Na ile paliwa? Jaki to był olej?
Raz kopci na na jasno, a pózniej na czarno...
Napisałeś "znaczne powiększenie dymienia" , a na końcu postu dodajesz ;Wcześniej dymienia nie było.
EGR zaslepiłes,możesz jeszcze odpiąc rurke odpowietrzania klawiatury od weża ssącego czyste powietrze,i zaslepić przy wężu.Albo zamontować oil catcher.
- - - Updated - - -
Ten olej mieszac mozesz w dowolej ilkości paliwa w baku, zastosując proporcje.
No dobra, podczas powrotu dymienie praktycznie ustało, widocznie coś się przepłukało. Może wtryski trochę lały i teraz przestały. Nie wiem, nie wnikam, daje w palnik.
I teraz ciekawostka. cała trasa w 2 strony - zbiornik paliwa + mikstura. Jazda autostradą, potem trasą S7. Prędkości dopuszczalne i tu i tu. Jazda raczej dynamiczna. Spalanie z 1000 km - 6,2l/100km. Auto zapakowane, 2 dorosłych, 2 dzieci.
Na dzień dzisiejszy silnik nie dymi po odpaleniu z rana, wcześniej puszczał delikatną chmurkę.
Jaką tą proporcję zastosowałeś tego Millersa i 2T z Orlena ?
ja dolewam to, http://www.stanadyne.com/view.php?id=74 i są efekty, gdy dolewałem 2t różnica była prawie nie wyczuwalna.
pzd.
z dostepem sa małe problemy, ale moge wysłac z "prywatnych zapasów", podesle PW.
pzd.
Jest tego w sieci... np. tutaj, http://www.oleje4u.pl/pl/o/Dodatek-d...e-Formula-025L taka flaszka na dwa pelne zbiorniki do belli (mniej wiecej).
Wszedłem na tą strone, i dodatek Castrol TDA do paliwa mają po 33zł + wysyłka ,identyczny kupiłem w Focie za 25zł.
ceny nie komentuję - podałem tylko odpowiedź na pytanie "gdzie"
Jutro podjadę sprawdzić jeszcze raz tą cenę,bo pamięć mnie nie myli raczej. Czyli Castrol TDA oprucz smarowania łączy cząstki wody 2 w1. Kolega Georg11 pisał o plusach stosowania Stanadyne, jakieś odczuwalne zmiany?
przedewszystkim spalanie w dół, w lancii zimą miałem 5,2 przy jezdzie miejskiej 5km do pracy i z powrotem, dodatkowo znikeły problemy z zacinajacym sie zaworem egr, odkad stosuje ten dodatek, nie musze go regularnie demontowac i czyscic.
zwiekszenie dynamiki i zmiejszenie dymiena.
ale proponuje sprawdzic samemu, byc moze to efekt placebo.
pzd.
Mam pytanie... Próbował ktoś może dolewać sthil"owski olej do 2t. Wiecie, ten do pił itp. Dolewam oleju do paliwa już od zeszłej zimy, zawsze i bez wyjątku. Proporcje to 300 ml na zbiornik 70l. Próbowałem już różnych olei łącznie z orlenowskim Platinum 2t. Mam wrażenie, że na sthilu najlepiej i najciszej silnik pracuje. Stąd moje pytanie, czy ktoś próbował. Chciałbym potwierdzić swoje odczucia:)
Ja wlałem makite. Silnik jakby lepiej zachowuje się przy odpalaniu. Bardziej równo, że tak to ujmę. Spalania nie sprawdzałem. Podczas jazdy też jakoś nie zauważyłem specjalnej różnicy. Zrobiłem 2 baki na tej mieszance.
Chcecie zobaczyć różnicę? To wyczyście sobie turbiny, zmięnną geoetrie. Zrobiłem to przed dwoma dniami, ogólnie trochę sadzy ale na muszli gorącej były wżery które trochę przycinały łopatki zmiennej.Teraz dopiero jezdzi! Załącznik 105915Załącznik 105916
Czy to ma być ten Orlen 2T Platinium MOTO w niebieskiej bańce czy Orlen 2T w przezroczystej ?
W niebieskiej.
- - - Updated - - -
Fuchs tez robi dodatek podnoszący liczbę cetanową i właściwości smarne. Cena jendostki/zbiornik paliwa jest znacznie korzystniejsza niż stanadyne. Chcę kupić 5w40 Fuchsa na wymianę http://olejefuchs.pl/mega-promocja-f...-5w40-xtl.html więc przy okazji chyba kupie i wypróbuje ten dodatek http://olejefuchs.pl/uszlachetniacz-...fuel-plus.html
Platinum jest chyba tylko w szarej/srebrnej bańce z niebieską albo czerwoną etykietą ale miałem nie o tym bo mam pytanie ;) Mieszał ktoś olej 2T z innymi dodatkami do paliw? Mam na chacie dodatek LM Speed Tec super magiczny sok z gumijagód który podnosi przyspieszenie. Oczywiście średnio wierze w takie bajki o zwiększeniu przyspieszenia ale ma też jakieś tam właściwości czyszczące układ wiec chciałem zalać i teraz pytanie zalać sam dodatek czy może zmieszać dodatek pół na pół z Platinum 2T i taką miksturę wlać? LM twierdzi, ze akurat ten produkt nie ma dodatków polepszających smarność więc może warto by wlać 125ml LM + 125ml Platinum 2T?
Nie lepiej zamiast eksperymentować i zastanawiać się jak zadziała jeden składnik na drugi, to zalać je osobno ? Nie będzie wtedy obawy, że coś będzie nie tak.
Nie mieszałem akurat tego środka. Ja kiedyś zmieszałem STP z 2T. Na pewno STP i 2T zadziałały jak należy. Ale w jakim stopniu ? Czy osobno byłoby lepiej ? Czy jeden na drugi działał i jak ? Tego pewno się nie dowiem, więc wolę juz tak nie robić.
A ten w przezroczystej jest zły?? bo ja własnie taki dodałem. i teraz nie wiem czy dalej go dodawać czy kupić Platinum moto 2t??
pobrałem karty katalogowe obydwu ale ja z nich nic nie wymyśliłem poza tym ze ten czerwony jest do sprzętu ogrodniczego z silnikami 2t a ten moto do motocykli.
http://www.orlenoil.pl/oleje-dla-mot...SYNTHETIC.html widzialem na orlenie taki (czyli nie platinium) w butelce przezroczystej i sam olej jest koloru czerwonego (Platinium jest zolty). Jestes pewien, ze to nie byl wlasnie taki?
@george11 to będzie ten środek z linku poniżej, bo muszę u siebie powalczyć z korektami wtrysków. Chyba że polecacie coś lepszego ?
http://www.bosch-auto.pl/performance-formula-p-2.html
EDIT:
Panowie w kwestii orlena to chodzi o olej z linku poniżej ?
http://www.orlenoil.pl/oleje-dla-mot...M-MOTO-2T.html
witam .. może na poczatek sie przedstawię .. na imie mam Grzesiek i trafiłem na Wasze forum z forum Opla za pomocą linka jakie ktos u nas umieścił. Przeczytałem cały wątek .. a jest już tego trochę :) .. i mam jeszcz ekilka pytań i wątpliwości. Po pierwsze dalej mnie zastanawia .. dlaczego tak ważna jest temperatura zapłonu, aby była zbliżona lub równa temperaturze ON. Przecież podczas spalania i tak jest temperatura dużo wyższa. Wiec nie ma jakiejś obawy, że czynnik sie nie spali?? a tak sugerujecie .. dla mnie wazniejszym parametrem jest temperatura samozapłonu .. jaka dla ON wynosi ok. 330C. Niestety takiego parametru dla dwusuwu nie ma, bo jest niebadany.
Dlaczego więc uważacie, że półsyntetyk jest lepszy od syntetyka .. choc inne parametry poza temperaturą zapłonu ma lepsze syntetyk.
Zastanawia mnie jeszcze .. jakie przebiegi macie już na tych miesznkach .. ile tyś km zrobiliście i od jakich przebiegów zaczynaliście (interesuje mnie po jakich przebiegach zastosowaliście w/w preparaty) i w jakim wieku macie już auta. Jezeli kilka osób mogłoby sie wypowiedzieć.
Przyznaję, że sam użytkowałem już kilka diesli .. od 2003r. jeżdżę taki autami, od Renault Thalia 1.5 dCi, poprzed Opel Vectra z dobrze znanym Wam silnikiem 1.9 CDTI 150 KM no i teraz Merivą 1.7 CDTI 130KM .. i zawsze korzystałem z dostepnych środków czyszczących i dodatków firmy shell dostępnych na stacjach .. renault przejechało 160kkm; Vecta 240kkm, Meriva 75kkm i nigdy nie miałem problemów z wtryskami. Dlatego zastanawia mnie i daje pod ocenę .. czy to jest potrzebne, czy warto ryzykować jakiś problemów itd.
Wielkie dzięki za odpowiedzi i Wasze opinie.
Ja zachęcony pozytywnymi odczuciami kolegów odnośnie mieszania ropy i oleju 2 T sam postanowiłem spróbować takiej "mikstury". Olej wymieszałem w zalecanej dawce 50 ml na 10 l ropy, wlałem do pięknej 15 l Vervy ON tak jak zawsze. Moje odczucia po przejechaniu 100 km są jak najbardziej na +. Silnik chodzi ciszej i bardziej "aksamitnie", nie wiem jak korekty wtrysków ale przed zalaniem olejem trochę lał mi 4 wtrysk, zobaczymy czy po wyjeżdżeniu całego baku korekty spadną. Ogólnie to dziś śmigałem bellą 180 km/h a silnika prawie wcale nie było słychać (wcześniej przy tej prędkości było go już dość mocno słychać). Oczywiście zgodnie z poradą forumowiczów kupiłem olej 2T Orlen Platinium (ten z czerwoną naklejką).
Orlen Platinum 2T jest z czerwoną i niebieską:
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...ulce-101_1.jpg
http://mokar.pl/513-1879-large/plati...-szamotuly.jpg
Kupiłem taki http://www.sklep-dm.pl/index.php?pro...duct&prod_id=8 , sprzedawca mówił że 2T Orlenu jest tylko półsyntetyczny. Czyli według was kupiłem dobry czy zły?.
- - - Updated - - -
Czyli niebieski i czerwony to jedno i to samo ?. Bo tak zostałem poinformowany w sklepie ;)
Wypowie się ktoś czy ten z czerwoną naklejką i niebieską to jedno i to samo ?.
Oba to raczej to samo ale czytając inne fora odnośnie olejów 2T ludzie odradzają tego Platinum, podobno przeprowadzali badania i ten 2T Platinum ma małą smarność zdecydowanie bardziej do aut bez DPF polecają Orlen 2T czerwony w przeźroczystej butelce.
http://www.ehurtownia.platinumoil.eu...00_6966149.jpg
Tutaj masz obszerny wątek http://avensis.info/viewtopic.php?f=...1f4180d75ccded
Czyli jeżeli ja nie mam DPF'a to lepiej stosować ten czerwony?.
Na forum avensis twierdzą, ze tak z resztą pod linkiem jest sporo informacji i warto poczytać. Ja czerwonego nie testowałem jednak widziałem go dzisiaj w sklepie i jest 2 razy tańszy od platinum :)
Witam.
Ja dolałem właśnie ten czerwony ale dopiero pierwszy bak. Tylko ze ja mam DPF :(, teraz pytanie czy coś się może stać z DPF-em?