Ilu pinową miałeś przepływkę u siebie? I gdzie i za ile kupiłeś?
Printable View
Olej valvoline jest bardzo dobry. 10W60 też jest ok ale raczej jest sens go zalać jak masz zamiar jeździć baaaaardzo dynamicznie. Natomiast u mnie np po zalaniu 10W60 dużej różnicy w ubytku oleju nie było widać. Polecam też motul 10W40.
Dobra panowie. Od razu mowie szarpanie jak było tak jest. Co zrobiłem by zanikły. Wymiana świec, kabli , silniczka krokowego , pod miana wtrysków z innego auta nie szarpiącego, czujnika temperatury. A co do szarpanie to czasem np. jak jade na 3 biegu i puszcze gaz i za chwila tylko musnę pedał to zaczyna skakać dziwne :( na komputerze nie wykazało błędów. ehhh
To już było jakiś czas temu ale cena podobnie jak obecnie (link pierwszy poniżej), nie zastanawiałem się ilu pinowy, był tylko bosch i Magneti.
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/...powietrza.html
tak sobie trochę poszperałem i ciekawi mnie ten przepływomierz, skąd taka różnica w cenie?
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/...powietrza.html
Dopiszę jeszcze, że w warsztacie zdiagnozowali sondę, przepływomierz wg kompa był ok. Mimo tego po przeczytaniu kilku wątków na forum i innych źródłach zdecydowałem się na wymianę przepływki no i była to słuszna decyzja. Problemy na zimnym i skakanie jak żabka odeszły w niepamięć. Może sonda była też walnięta ale nie dawała jakiś specjalnych oznak zużycia więc została.
Ehh to moze tez podmienie przeplywomierz tylko skad ehh a czujnik temperatury wymienialem bo byl nie drogi i tak mi (eksperci).....doradzili ze moze chujowy odczyt i sanie nie dzialaja. A pytanie mam mozna.jakos przeczyscic przeplywke?
Przerabiałem to. U mnie w 145 była winna sonda lambda.