Ale na drugim jest 121 tys. km.
Co to za FES - pierwszy raz widzę, żeby były dwa odczyty?
Printable View
Ale na drugim jest 121 tys. km.
Co to za FES - pierwszy raz widzę, żeby były dwa odczyty?
Wcale bym na przebieg nie zwracał uwagi :p Raczej bym patrzył na stosunek ceny do jakości. Lepszy wymieniony sprawny termostat, niż jak ja kupiłem z niedziałającym oryginałem :DCytat:
Napisał SG0240
Ale chodziło mi o to że zadbany silnik tylko potwierdza niski przebieg nigdy na odwrót.
Ja też mam 2 odczyty w FEsie i ten Lancii bardziej mi pasuje...
A kolego wiesz ze jest taka możliwość czy tylko tak gdybasz? mysle ze człowiek który z tego żyje raczej sie na tym zna. A w mojej centralce jest niewiele opcji do sprawdzenia. np nie ma czasu ładowania cewek. Czy to winna innego sterownika itp. czy jednak cos nie tak z examinerem?
Examiner 15 tysi kosztuje...
Poza tym powinien być aktualizowany do obsługi coraz to nowszych ECU a to też kosztuje.
No ale wracając do sedna tematu... Twoje ECU to najpewniej Med1.5.5
Zarówno Fes czy nawet Unidiag powinny bez problemu odczytać przebieg w nim zapisany
A examiner już tym prędzej
FES 2.3.1Cytat:
Napisał SG0240
W orginale mam 119 134km nalatane w komputerze pokładowym.
Sterownik Lancii ma 121 tys. km. Możliwe żeby było przekłamanie o 2km?
Komputer pokładowy masz wymieniony a może ECU?!:(
Zainstaluj FESa 3.3 i zobaczymy co wyjdzie.
Normalna sprawa, bez paniki. :) Przekłamania kilkuprocentowe są nieznaczące. Pamiętaj, że mimo wszystko, to nie jest oprogramowanie producenta, tylko przygotowane przez hobbystów, więc różne cyrki z czytaniem danych się dziać mogą. Tym bardziej, że z każdą kolejną wersją programu przebiegi pokazywane są inaczej.Cytat:
Możliwe żeby było przekłamanie o 2km?
Nie tylko możliwe, co normalne - zawsze są róznice w odczycie między licznikiem a odometrem - tak ma być bo jest inny sposób zliczania.Cytat:
Napisał Rewil
Da się podłączając pod kompa bodajże, ale nie mam pojęcia jak dokładnie, nigdy tego nie robiłem tylko słyszałem od znajomego