filtr od kupna nie wymieniany.nie wiem ile ma czasu.. w tym tyg wymienie.kolo wtryskiwaczy są małe kałuże paliwa. moze to byc tym spowodowane?
- - - Updated - - -
Pomóżcie. robie 120km dziennie i to jest troche wkur*****ce
Printable View
filtr od kupna nie wymieniany.nie wiem ile ma czasu.. w tym tyg wymienie.kolo wtryskiwaczy są małe kałuże paliwa. moze to byc tym spowodowane?
- - - Updated - - -
Pomóżcie. robie 120km dziennie i to jest troche wkur*****ce
pomocy!!!!!
Jak najszybciej to zrób, jak nie chcesz miec płonącej maski... Do wymiany uszczelki pod wtryskiwaczami, bądz masz gdzieś nieszczelnosc na przewodach paliwowych.Cytat:
Napisał hubus20
jeżeli to wyłącznie paliwo to
sprawdź czy rurki paliwowe przy szynie i przy wtryskach są suche/dokręcone
i czy z układu przelewowego nie cieknie- plastikowe kolanka na szczytach wtrysków i gumowe przewody
z przelewów nie cieknie.to gdzies w dolnej częsci wtryskiwaczów cieknie. wiec to przez te uszczelki może się tak mulić na wysokich obr? EGR zaślepiłem i nie ma efektów,przepustnice tez odpinałem i to samo...czujnik na listwie nowy
to dziwne że same paliwo wycieka, nie robi się wokół nich taka smoła?
trzeba będzie jechać na sprawdzenie wtryskiwaczy
wtryski tez były sprawdzane.może dobrze nie dokrecone
wtryski juz nie ciekna,filtr powietrza i paliwa wymieniony. i dalej od 3 tys zamula.moze to przez turbine? jest troche zacieknieta olejem i ma delikatne luzy juz.co sądzicie?
sprawdzałeś przepływomierz ??
przepływke odpinałem i żadnej różnicy nie ma ;/