POMOCY 3 miesiace walki z moja alfa i zero reakcji.

raczej nie miał by on wpływu na to czy auto odpala czy nie

Cytat:

---

Napisał jarek1986

raczej nie miał by on wpływu na to czy auto odpala czy nie

---

Wpływu nie ma,ale przed ingerencją w kolektor powinno się go wykręcić.

Cytat:

---

Napisał jarek1986

może kolego w jakiś sposób przy tych operacjach uszkodziłeś box-a ( bo nie przypuszczam żeby to był program:)) i teraz przez to nie chce odpalić

---

Też mi sie tak wydaje że kolega odpiął boxa przed czyszczeniem a po czyszczeniu już nie podpiął i ztąd te problemy dlatego pytałem wcześniej o boxa

Cytat:

---

Napisał sebawroc

Też mi sie tak wydaje że kolega odpiął boxa przed czyszczeniem a po czyszczeniu już nie podpiął i ztąd te problemy dlatego pytałem wcześniej o boxa

---

Boxa nie wyjmowalem ale go rozkrecalem zeby odme wyjac. Byc .oze cos uszkodzilem bo nie naleze do cierpliwych osob. A zeby odme wyjac trzeba sie troche pomeczyc.

Cytat:

---

Napisał Kaban

Boxa nie wyjmowalem ale go rozkrecalem zeby odme wyjac. Byc .oze cos uszkodzilem bo nie naleze do cierpliwych osob. A zeby odme wyjac trzeba sie troche pomeczyc.

---

Tam się nic nie rozkręca, sprawdź czy dobrze go podpiąłeś z powrotem / skręciłeś i czy nic nie uszkodziłeś

Cytat:

---

Napisał Kaban

Nic nie rozpinalem ale w ten kolektor wkladalem waz od odkurzacza I dosc ostro tam w srodku czyscilem. Czy moglem cos uszkodzic?

---

Tak kolego mogłeś i to bardzo dużo. Jeśli nagar poleciał, a na pewno poleciał do komory spalania to módl się żeby nie zblokował i zapiekł pierścieni na cylindrze bo wtedy to będziesz miał dopiero problem i koszta.
O uszkodzeniu czujnika doładowania nawet nie piszę bo to oczywiste.

Cytat:

---

Napisał PRE2ES

Tak kolego mogłeś i to bardzo dużo. Jeśli nagar poleciał, a na pewno poleciał do komory spalania to módl się żeby nie zblokował i zapiekł pierścieni na cylindrze bo wtedy to będziesz miał dopiero problem i koszta.
O uszkodzeniu czujnika doładowania nawet nie piszę bo to oczywiste.

---

Czujnik wyjmowalem takze powinien byc dobry. Pierscienie nie sa zapieczone poniewaz jak psikne samostart to chodzi . Jak sie wypali to gasnie.

Cytat:

---

Napisał Kaban

Czujnik wyjmowalem takze powinien byc dobry. Pierscienie nie sa zapieczone poniewaz jak psikne samostart to chodzi . Jak sie wypali to gasnie.

---

Pogadamy za miesiąc jak założysz temat: Kopci na niebiesko, pali olej.

NIGDY NIE CZYŚCI SIĘ MECHANICZNIE KOLEKTORA SSĄCEGO NA SILNIKU. ZAWSZE TRZEBA GO WYJĄĆ.
Teraz cały syf który obruszyłeś przedostał się do komory spalania, także o skutkach "czyszczenia" pogadamy w kolejnym Twoim temacie. Przy bardzo dużym szczęściu nic się nie stanie albo skończy się na remoncie tylko góry.

Przeszukaj forum, był już identyczny temat i skończyło się na pierścieniach.

Ja nie twierdzę, że nie możesz odpalić przez pierścienie. Masz problem z dostarczeniem paliwa. Ja Cię tylko ostrzegam o konsekwencjach Twojego "czyszczenia".
Co do błędu P1191 to był również wałkowany na forum.

Cytat:

---

Napisał PRE2ES

Pogadamy za miesiąc jak założysz temat: Kopci na niebiesko, pali olej.

NIGDY NIE CZYŚCI SIĘ MECHANICZNIE KOLEKTORA SSĄCEGO NA SILNIKU. ZAWSZE TRZEBA GO WYJĄĆ.
Teraz cały syf który obruszyłeś przedostał się do komory spalania, także o skutkach "czyszczenia" pogadamy w kolejnym Twoim temacie. Przy bardzo dużym szczęściu nic się nie stanie albo skończy się na remoncie tylko góry.

Przeszukaj forum, był już identyczny temat i skończyło się na pierścieniach.

Ja nie twierdzę, że nie możesz odpalić przez pierścienie. Masz problem z dostarczeniem paliwa. Ja Cię tylko ostrzegam o konsekwencjach Twojego "czyszczenia".
Co do błędu P1191 to był również wałkowany na forum.

---

Jak widzisz lrobowalem juz roznych sposobow. Jedyne co mi jeszcze przychodzi do glowy to zablokowane sterowanien Masz jakis pomysl.

A paliwo w ogóle dochodzi do filtra paliwa? Dalej do pompy? Jest napięcie na regulatorze, na pompie?