Raczej mam. Sprawdzę po południu.Cytat:
Napisał nw1067
Printable View
Raczej mam. Sprawdzę po południu.Cytat:
Napisał nw1067
Posiadam Stelvio powypadkowe z USA. W samochodzie zadziałał bezpiecznik pirotechniczny od zasilania akumulatora. Pomoc drogowa w celu załadowania samochodu na lawetę odblokowała skrzynię biegów i hamulce postojowe. Samochodem już da się jeździć ale nie działa Park skrzyni biegów ani hamulec postojowy. Ma może ktoś wiedzę jak przywrócić te blokady.
Pierwsza czynność to wykręcenie śruby odblokowującej skrzynię.
Gdzie ona jest. Byłam pod samochodem i nie mogę ją namierzyćCytat:
Napisał Marek156/159sw
- - - Updated - - -
Do czego służy czerwona linka w bagażniku?Cytat:
Napisał Marek156/159sw
Już wiem, czerwona linka służy od awaryjnego odblokowania wlewu paliwa.Cytat:
Napisał nw1067
Nadal mam pytanie jak odblokować skrzynię biegów i hamulec postojowy w Stelvio.
Pomoc drogowa stosuje różne formy odblokowania skrzyni do wciągnięcia na lawetę. Ostatnio widziałem kołek drewniany (klin) zamiast śruby. Lewa strona skrzyni, mniej więcej po środku, lekko powyżej obudowy filtra. Hamulec postojowy może być "zawieszony" w opcji "przegląd hamulców".
Szacun, że się przyznajesz. Wersow do końca rżnęła głupa, że sobie nie sprowadziła powypadkowego mercedesa, tylko odbierała w salonie. Ale jakie społeczeństwo, tacy idole.Cytat:
Napisał nw1067
Dziękuję za pomoc. Znalazłem i i odblokowałem skrzynię. Z hamulcem jeszcze nie poradziłem sobie - nie mogę w ustawieniach znaleźć opcji przegląd hamulców.Cytat:
Napisał Marek156/159sw
Przeglądając forum natknąłem się na taki opis:
"Ręczne odblokowywanie dźwigni zmiany biegów z trybu P (Parking) ma na celu umożliwienie pchania lub holowania samochodu, gdyby nie było to możliwe przy normalnym użyciu dźwigni zmiany biegów.
Jest to urządzenie przeznaczone wyłącznie na wypadek sytuacji awaryjnych, nie należy go używać często."
I dalej jest opisana instrukcja jak zdjąć plastik pociągnąć za tasiemkę która przestawia skrzynię w tryb N i rozłącza hamulec ręczny (dlatego w tym wątku to napisałem ) po awarii zwijamy tasiemkę zakładamy osłonę i jakby interwencji nie było. Można to przede wszystkim zrobić na drodze ( jak koledzy napisali wchodzenie na drodze pod samochód i odkręcanie osłony jest delikatnie mówiąc uciążliwe ) No nie wiem jak wy ja nie wożę na co dzień kompletu kluczy w bagażniku .
Może się komuś przyda w razie awarii aby nie czekać na lawetę w miejscu np niebezpiecznym.
Niestety musiałem przetestować i działa".
Taki opis przedstawił Cesar. Żeby dostać się do tej tasiemki należy zdjąć tylny panel nawiewu, między fotelami.
Po co to wprowadzać w błąd w alfach tak nie ma. Było już kilkanaście razy o tym.Cytat:
Napisał Paszczak
Pewnie nie pamiętasz, ale sam brałeś udział w tej dyskusji w 2019 rCytat:
Napisał marekkoczta
https://www.forum.alfaholicy.org/giu..._giulia-2.html
Załącznik 284670
Nie chcę wprowadzać nikogo w błąd, wrzuciłem cytat, ponieważ sam mam problem ze skrzynią (wcześniej o tym pisałem) i gdybym znalazł post wcześniej, to na pewno bym sprawdził i może zaoszczędziłbym 450 zeta za ściągnięcie auta z lawety.
Tak 3 lata temu byłem młodszy i piękniejszy.Cytat:
Napisał Paszczak
Jak my wszyscy :)
Tak jak kolega Marek156/159sw napisał: ażeby odblokować/zablokować skrzynię należy niestety wejść pod auto i wkręcić/wykręcić śrubę M6 z boku z lewej strony skrzyni.
W moim przypadku sygnalizacja z problemem z hamulcem postojowym związana była z odłączeniem wtyczek od hamulca postojowego przez pomoc drogową.Cytat:
Napisał Marek156/159sw
Błąd wielu mechaników, odłączenie wtyczek (przewodu) nie powoduje cofnięcia się "blokady" hamulca ręcznego.
Moja Stelvio już po robotach blacharskich. Potrzebuję ogarnąć przód samochodu tzn. samopoziomowanie reflektorów i spryskiwaczeoraz czujniki parkowania z przodu.. Lampy z przodu kupiłem europejskie a zderzak ze spryskiwaczami i czujnikami oraz wymieniłem zbiornik spryskiwaczy na dwupompkowy. Czujniki i zbiorniczek mają już przygotowaną instalację do podłączenia i myślę, że nie będzie z uruchomieniem ich jakichś większych problemów. Wiem, że potrzebny jest czujnik poziomowania do reflektorów. Ma może ktoś schemat jak podłączyć czujnik do instalacji oraz wtyczkę do takiego czujnika. W sieci dostępne są czujniki ale bez wtyczek.
Odezwij się na PW, może coś pomogę.Cytat:
Napisał nw1067
Ogarnąłeś już może typ ledów ? właśnie mam zamiar się też za to zabrać.Cytat:
Napisał nw1067
Wlutowałem takie: https://allegro.pl/oferta/dioda-led-...ZTUxNmYwM2Y%3D. Muszę teraz rozciąć lampę i zamontować w lampie. Na razie wyglądają OK.
Jak wygląda kwestia przedniej belki zderzaka i różnic EU vs USA dla Giulii 2.9? Kupiłem na allegro belkę która wg opisu miała pasować do EU i USA. Belka jest krótsza, myślałem, że różnica to kwestia dodania styropianu (którego nie ma w USA), jednak mechanik twierdzi, że nie da się jej zamocować "bo chłodnice wspierają się na belce". Z tego co widzę na belce wiszą jedynie siłowniki splittera, więc mam trochę mętlik. :confused: Orientuje się ktoś czy da się to złożyć, czy trzeba jednak szukać belki USA?
Wysłałem ci info na privCytat:
Napisał andrzejek
Panowie co to za cudo. Znalazłem to w konsoli, oczywiście luzem i nie wiem do czego to jest, może jakiś element szyby?Załącznik 285005Załącznik 285006
toto zobacz na szybie czy nie brakuje. Podgrzewanie kamery na szybie.Cytat:
Napisał Paszczak
szyba była wymieniana, ale nie wiem czy mam kamerę, ponieważ podczas pierwszej jazdy nie zauważyłem żeby czytała znaki. Może byłem zbyt podekscytowany. :)
Napewno jest a czytać nie musi, zależy od aktywnych opcji w konfigu.
Czyli co zamontować i co dalej. Podczas konwersji wyjdzie i da się uaktywnić?
- - - Updated - - -
Spec, który demontował starą szybę i włożył nową zaczernił puste miejsce, ponieważ na starej nic nic było, tylko nie wiem skąd się toto wzięło w konsoli.Cytat:
Napisał marekkoczta
Kamera służy nie tylko do czytania znaków, ale też wspomaga asystenta awaryjnego hamowania i aktywny tempomat oraz obsługuje asystenta utrzymania pasa ruchu.Cytat:
Napisał Paszczak
Źle zamówiona szyba.Cytat:
Napisał Paszczak
Panowie wybieram się na konwersję do Sosnowca Italiano Garage, sporo pozytywnych komentarzy, korzystał ktoś z tej firmy, jakieś informacje?
Każdy kto ma laptopa i program to zrobi i nie trzeba umiejętności.Cytat:
Napisał Paszczak
[MENTION=80719]marekkoczta[/MENTION] trochę umiejętności i wiedzy też trzeba mieć, ale pytałem o jakieś info z o firmie, ktoś może miał odczynienia z nimi.
Na FB się ogłaszają i raczej nie mają wpisów negatywnych - a tam szybko by się pojawiły wpisy, nawet jakby kawę nie taką podali.Cytat:
Napisał Paszczak
Napisz ile za ta wiedzę z ciekawości biorą.Cytat:
Napisał Paszczak
Wiedza i umiejętności kosztują 1k. Powiem tak jestem pod dużym wrażeniem sprawności działania. Konwersja załatwiona w nieco ponad 3 godziny, oprócz standardowych działań wgrane najnowsze mapy, załatwione domykanie szyb z kluczyka i android car audio :) aha i jeszcze odpowietrzenie hamulców (jechałem do nich z choinką na desce). Jeśli chodzi o miejsce, to nie zachęca. Widząc warsztat zastanawiałem się co ja tu robię i niewiele brakowało żebym zawrócił, ale że miałem przejechane ok140 km zaryzykowałem. Info dla ewentualnych przyszłych klientów- chłopaki zmieniają lokalizację.
To trzeba ceny podnieść ja robię taniej.Cytat:
Napisał Paszczak
Niestety do Ciebie mam za daleko, a bliżej nikt nie chce taniej zrobić. Miałem kilka miejsc, ale za 1k nie było navi, z kolei jeden palant chciał za konwersję z navi aż 2,5 k. Opolszczyzna niestety jest droga.Cytat:
Napisał marekkoczta
A ja kupiłem sobie mesa i kabel i planuję zrobić sam konwersję. Jest w tym coś trudnego, że ludzie za to wołają 1000 PLN (mój mechanik chciał 2tys.)? Na razie pobawiłem się trochę w trybie symulacji i wygląda dość prosto.
niby nie, ale czasem są niuanse, zwykle jakiś support przed wizytą no i czas na robotę. masz czas szukać info/potem kminić jak/dlaczego tak nie itp a nie masz kasy, grzeb, nie masz czasu a masz kasę dajesz innym zarobić a Ty w tym czasie zarobisz nie mniej i jest git. na tym to polega. teraz 1k kosztuje? z FV brutto czy ot tak? za moich czasów było taniej, no ale wiadomo 17% inflacja, droga energia dla warsztatów, BDO, podwyżki ZUS itp i potem się robi.