Printable View
to samo miałem napisać. Podanie nr VIN rozwiązało by powszechny problem handlarzy podpisywania na smsy, maile itd. Moje pytanie brzmi: dlaczego VIN nie jest wpisany w ogłoszenie tylko trzeba o niego pytać. Pytam ze zwykłej ciekawości. PozdrawiamCytat:
Napisał khazar
„La meccanica delle emozioni”
Pewnie dlatego, żeby odsiać byle sprawdzaczy Vinów/zawracaczy dupy od poważnie zainteresowanych kupców i wybadać rzeczywiste zainteresowanie autem. jak już ktoś dzwoni i się pyta to zawsze już cośCytat:
Napisał Dorian
w tej batalii są zawsze dwie strony i każda ma w tym swój interes. Nadmienie też że prywatne osoby robią to samo i nie podają oficjalnie vinów, pewnie z tego samego powodu.
Jak ktoś chce kupić auto to zadzwoni, to nie jest żaden koszt.
To tak samo jak pisanie smsów i emaili na samym początku zamiast wykonania telefonu - zwykły brak szacunku i zawracanie dupy, bo skoro cię nie stać na telefon to niby na auto tak?
Już nie wspomnę jak ktoś piszę jakąś żałosną wiadomość że weźmie jakieś auto za 20000 gdzie cena jest powiedzmy 26000 i argumentuje to tak, że i tak nikt więcej za to auto nie da/ po prostu żałosne
Jak próbowałem sprzedać swoją Deltę, miałem nieprzyjmność poznać takie zachowania i powiem tylko że nic nie ma przyjemnego w sprzedawaniu auta, i traktowaniu przez potencjalnych kupujących sprzedającego bez ogródek jako potencjalnego oszusta...
Żyjemy w takim kraju, gdzie przez handlarzy powstała taka otoczka wokół handlu autami, ale ludzie trochę kultury w takich sytuacjach...,
jak sobie coś ktoś myśli o sprzedającym lub podejrzewa to niech zostawi sobie wyzwyiska "od potencjalnych oszustów" dla siebie i znajomych z którymi się ogląda auto - sprzedający to też człowiek i nikt nie ma prawa kogoś takiego wyzywać tak "na zapas", "na wszelki wypadek", a tym bardziej przy rozmowie telefonicznej nie widząc nawet na oczy auta... każdy człowiek ma godność i proszę się nie zdziwić jak ktoś w końcu wygarnie takiemu potencjalnemu kupującemu co myśli o takim zachowaniu
a dlaczego tak twierdzę? a dlatego że nigdy nie wiesz czy masz przed sobą oszusta..., a jak na takiego trafisz, to po prostu się trzeba odwrócić i odejść i więcej do gościa nie wracać
Moim zdaniem raczej nie. Podanie VINu odsiało by sprawdzaczy a telefony były by tylko od zainteresowanych. Ale nadal chętnie poznam powody dlaczego? Z czystej ciekawości. PozdrawiamCytat:
Napisał prezes01
„La meccanica delle emozioni”
Podanie numeru VIN powinno być obowiązkowe. Wg mnie jedyne wytłumaczenie jest takie, że handlarz chce albo coś ukryć, albo nie jest pewny co sprzedaje i nie chce się naciąć. A właśnie podanie tego numeru znacznie ograniczyłoby ilość "zawracaczy dupy".
- - - Updated - - -
A to mnie nawet rozbawiło :DCytat:
Napisał dnyyy
Zazwyczaj jest właśnie tak, że handlarze kupują auta na przypał. A potem jak wyjdzie, że jest coś nie tak to muszą przecież starać się to zatuszować? Stąd ukrywanie VIN-u, oryginalnego przebiegu itp itd. Na pewno nie wszyscy handlarze to oszuści, ale też często pewnie nie przywiązują wagi do spraw okołosamochodowych i czasem trafi się wtopa...
Ten cytat powyżej to nie jest mój...
Prywatne osoby nie podają VIN ponieważ nie są profesjonalistami w tej dziedzinie i po prostu o tym nie wiedzą. Śmieszy mnie, że handlarz obraża się na to, że ktoś się z nim kontaktuje i w końcu nie kupuje od niego auta. Taka Twoja praca człowieku. A teorie o odsiewaniu bardziej zainteresowanych od mniej zainteresowanych (a raczej liczenie na tych którzy nie sprawdzą auta) można włożyć między bajki. Coś jednak jest nie tak z jego teorią, efektywnością sprzedaży itp. bo samochód nadal nie sprzedany.
Racja, już poprawiłem. Zostałeś przypisany automatycznie przez system ;)Cytat:
Napisał khazar
Jak byś kolego siedział w temacie sprzedaży AUT, to wiedziałbyś, że są takie okresy, w których jest totalny przestój ze sprzedażą i w tej chwili auta stoją, jest bardzo słabe zainteresowanie chociażby telefoniczne, a nie mówiąc już nic o sprzedaży...Cytat:
Napisał khazar
Śmieszy mnie to, że siedzisz na forum i wypisujesz bzdury, twierdzisz że jest coś nie tak, A NAWET NIE BYŁEŚ I NIE OGLĄDAŁEŚ SAMOCHODU !
Tak jest to moja PRACA, ale nie zakładaj z góry, że każdy jest oszustem, skoro NIE jesteś Pewien...
Napisałem tutaj tylko po to, bo nie pozwolę, aby ktoś nie zainteresowany, nie chcący kupić samochód, wypisywał bzdury na mój, czy kogoś innego temat..
Wszystko co napisał kolega: "prezes01" jest jak najbardziej prawdą i tutaj ma rację.
Jeśli nie stać kogoś na telefon, to dlaczego ma go być stać na auto.. Bardzo trafnie :)
Prawdą jest też to, że ktoś zainteresowany samochodem, dzwoni, pyta, konwersuje w sprawie auta i wysnuwa pewne wnioski (Warto czy też Nie, nawet po głupiej Rozmowie).
Kolega "Magil" też bardzo fajnie "pojechał" - Jeśli twierdzisz, że handlarze kupują Auta na przypał, to masz świetne teorie !
Z kupowaniem aut jest tak, że jeśli chcesz kupić dobre auto płacisz normalną cenę i w normalnej cenie chcesz go sprzedać.
Co do twojego posta, na temat zakupów na przypał, to jeżeli chcesz kupić takie auto, to je kup, nikt ci nie zabroni ? (mówię o handlarzach tanio kupi, tanio sprzeda...)
Najlepsze w tym wszystkim jest to, że potencjalny klient, który jest zainteresowany zakupem jakiegokolwiek auta chce nabyć najlepiej: AUTO z jak najlepszym wyposażeniem, w 100 % pewne dla siebie, za CENE ZŁOMU !
NP. Kupując auto w salonie nowe z najuboższym wyposażeniem z najgorszym silnikiem płacimy najniższą cenę.. bo takie auto wybraliśmy
Natomiast jeżeli chcesz kupić auto dobrze wyposażone z fajnym silnikiem, to czy też płacisz najniższą cenę czy dopłacasz za wszystkie bajery ?
Tak samo jest z samochodem używanym. Większość szuka jak najmłodsze, maksymalnie wyposażone za jak najniższą cenę, jeszcze dzwoniąc z najniższej i targując się tysiącami przez telefon, po przecież wy pewnie macie na aucie od 5 do 15 tysięcy zarobku.
Później właśnie jest wielkie zdziwienie: Oglądałem tego czy tamtego za 20 czy 25, gdzie za granicą taki sam egzemplarz z tym samym przebiegiem kosztuje 30. I teraz wasze pytanie: JAK ON GO ZNALAZŁ za taką kasę??
Podejście większości z was jest właśnie takie. Bo u nas taniej niż za granicą :)
Później właśnie jest zazwyczaj tak, że najeździcie, obejrzycie i naklniecie się i szukacie w ofertach wyższych cenowo, gdzie auto zapewne będzie ładniejsze sporo od taniego poprzednika i wtedy jest co wybierać, ale trzeba zapłacić.
Powtarzam jeszcze raz, moja ALFA była wystawiona na MOBILE.DE, Przecież każdy z was zainteresowanych zakupem mógł ją kupić, miałby pewność że wszystko jest ok, bo kupiłem przecież w NIEMCZECH nie od Handlarza POLAKA.. Dodałem również skan ogłoszenia, które było za szybą przy sprzedaży auta ! Jest napisany ROK, PRZEBIEG, Nawet cena... Można łatwo przeliczyć ile kosztowało to auto dodać do ceny zakup tablic zjazdowych, zakup paliwa, opłat tj. tłumaczenia, opłatę akcyzy, przegląd, podatek od sprzedaży i mój milionowy zarobek, za przyprowadzenie auta do POLSKI. Wychodzą kokosy.
Wiele tematów i postów o zakupach aut przeczytałem, bo ja jestem taki jak każdy z was. Też szukam informacji, na temat różnych aut, na które jest mniejsze czy większe zainteresowanie. Sam też jestem kierowcą i posiadam swój prywatny samochód, który też kiedyś gdzieś kupiłem.
Jeśli kiedykolwiek ktoś z was sprzedawał auto swoje prywatne, a na pewno sporo osób sprzedawało wie, że nie jest to proste nawet jakbyś miał auto jak z salonu, w bardzo fajnym stanie, uzytkowane tylko i wyłącznie przez siebie. W większości przypadków zawsze przyjedzie jakiś maruda, zrobi milion okrążeń wokół auta, zapyta za ile Pan odda, zaproponuję cenę o kilka tysi w dół i odjeżdza, bo on się zastanowi. Chociaż wiesz, że auto masz ładne !
Ale jest też tak, że auto nie stoi nawet kilku godzin w ogłoszeniu, tak jak było z moimi poprzednimi ALFA'mi, aczkolwiek myślę że było to spowodowane silnikami 2.4, które posiadały.
Sam kolega "prezes01" przyznał, że nie jest to proste, miał kilka telefonów, z czego był tylko jeden Pan "TURYSTA", samochód w ogłoszeniach od jakiegoś czasu i nie można sprzedać.
Ze strony sprzedawcy zdziwienie, bo przecież mam fajne auto, nie ma zainteresowania, nie mogę sprzedać, co się dzieje.
Natomiast ze strony kupującego: auto stoi w ogłoszeniu z miesiąc, pewnie dłużej. Na pewno jest coś nie tak, bo przecież takie auta stoja max 2-3 dni.
MOŻE WŁAŚNIE ONO CZEKA TYLKO NA CIEBIE?
To powiedz mi teraz jedną rzecz skoro sam obserwujesz auto spory kawałek, 2,3 czy 4 miesiące i widzisz, że konkretny egzemplarz wisi w ogłoszeniach. Myślisz sobie jestem zainteresowany, podoba mi się, zobaczę, poczekam może zejdzie z ceny itp. Później odpuszczasz, bo jednak znalazłeś inne auto, ktoś niedawno wrzucił itd.
Obserwując tak ogłoszenia, które się powtarzają dłuższy czas, stwierdzasz, że nie warto jechać, bo skoro nie sprzedał jeszcze auta, to jest coś nie tak. A nawet nie byłeś i nie oglądałeś.
Jeśli ktoś nie jest Pewien czegokolwiek, proszę aby wstrzymał się od zbędnego komentarza lub chociaż napisał coś sensownego dodając swoje pewne uwagi i zastrzeżenia jakie może mieć, a nie jakie ma. Skoro NIE BYŁ i NIE WIDZIAŁ !
Człowieku na UJ się tak rozpisujesz podaj VIN do ogłoszenia i tyle w temacie. W połowie twojej wypowiedzi przestałem czytać. Sam sprzedaje na allegro tyle że inna branża i wiem ze im więcej zamieszczę w ofercie informacji tym mniej mam pracy później. Rozumiem że ma teraz dużo wolnego czasu na niepotrzebne dyskusje.
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
dokłanie,
bzdury to Ty piszesz , powiedz czy dasz mi możliwość sprawdzenia VIN-u ,kiedy juz bede u ciebie na miejscu,
Panowie spokojnie. Użytkownik "dnyyy" handluje samochodami od dawna. Złości się, że ktoś dzwoni po VIN by sprawdzić w miarę możliwości samochód, opisuje swoje spostrzeżenia na kilka długich zdań nie pisząc przy tym dlaczego nr VIN nie udostępnia od razu. Wniosek z tego tłumaczenia ja mam jeden i to swój więc to zostawię w swojej głowie. Rażący jest jednak sposób tłumaczenia ile to sie zarabia na samochodach, i jaki to klient jest dociekliwy i zły. Perdono twój problem jako handlarza a nie potencjalnego klienta. Nie mogę też zrozumieć, wycieczek po "VIN", nie prościej jest dla kogoś zdobyć VIN i jak komuś nie pasuje to nie jedzie ale handlarz pewnie na miejscu zaoferuje prócz numeru kilka stówek mniej zachwali pod niebiosa a może kupi jak taki kawał drogi jechał. Śmieszne ale też i nieuczciwe. Pozdrawiam
„La meccanica delle emozioni”
na miejscu? ja bym raczej bez podania wcześniej Vinu nie przyjeżdżał,Cytat:
Napisał Cubus00
ale zapytałbym o Vin dopiero na końcu po przeprowadzeniu szczegółowej rozmowy, bo po co sprawdzać auto po Vinie skoro czujesz, że przestało cię już interesować
"zawracacze dupy" to dla mnie m.in. Ci co zaczynali rozmowę od prośby o VIN i zaraz potem się rozłączali... ch*j wie w takim przypadku kto to dzwonił, po co i z jakimi intencjami...
naciągaczy, cwaniaków i oszustów ostatnio nie brakuje, a czytając to forum i sposobów na przekręty można się za głowę złapać...
mam ojca policjanta z 30-letnim stażem i o niejednym przekręcie przy autach już słyszałem, takich że czacha zwykłego śmiertelnika tego nie ogarnia
Co do handlarzy "oszustów", kupiłem swoją 159 sprowadzoną z niemiec, ze zderzakiem do pomalowania od jednego z forumowiczów handlujących wyłącznie Alfami... sprawdziłem auto w ASO, przebieg się zgadzał na gwarancji, auto było użytkowane tylko przez jednego właściciela, więc przebieg był wiarygodny i to widać po samym aucie, i przy przejażdżce i po samym wyglądzie...
miało kilka braków estetycznych, ale to same pierdoły, znaczki, rysy itp itd...
ale po przyjeździe do domu i demontażu zderzaka, okazało się, że obudowa filtra powietrza była pęknięta (ok 400zł) i brakowało wężyka i pompki do spryskiwaczy xenonów, oraz uchwyty sprysków były nieco połamane... (jakieś 300zł)
Wiem, że to pierdoły, ale trzeba kupić, a jak pytałem się to nie wspomniał o tych elementach...
Auto miało tak zamontowane osłony, że nic nie było widać, poprostu gość ewidentnie tak to zamaskował, żeby jeszcze te pare PLN ugrać dla siebie...
Nie będe mówił który to, bo po pierwsze, auto jest w dobrym stanie, jestem zadowolony, po drugie zawsze sobie zakładam jakąś kwotę na koszty dodatkowe i wiem, że się w niej zmieszczę bez większych problemów, a po trzecie nie chce gościa tu obsmarowywać, bo ja też swoje utargowałem, a on z tego żyję, więc wiadomo, musi kupić taniej i sprzedać drożej... proste...,
no chyba że czasem się wtopi, to też pewnie się zdarza nie jednemu handlarzowi...
Cytat:
Napisał Cubus00
Oczywiście, to też napisałem w odpowiedzi na maila do jednego z uzytkowników.
*Ja bzdur nie piszę, tylko prawdę, która was boli. SAMI SIEBIE OSZUKUJECIE :)
Jeśli już zaczynacie rozmowę, to nie pytajcie od razu o VIN, bo to jest bez sensu, każdy oleje was tak, jak wy go olewacie.
Ja nie mam absolutnie nic do ukrycia, ale nie będę wysłuchiwał waszych głupot na temat auta skoro nikt z was go nie widział.
Moje zdanie jest takie, że jeśli chcesz kupić samochód, to zadzwoń i porozmawiaj jak człowiek.
Co do mojego wpisu, wolę konkretnie napisać, sprecyzować to co chcę powiedzieć, a nie odpowiadać jednym bezsensowym zdaniem, które nic nie wnosi, a tylko pochwalić się że mam więcej postów.
Taka jest prawda: CHCECIE KUPIĆ IGŁE W CENIE ZŁOMU, a później sie dziwicie, że ludzie oszukują na przebiegach itp. Szukajcie ofert w normalnych cenach a nie w okazjach, wtedy pogadamy.
Tyle w temacie.
Pozdrawiam.
Czy pan ma problem ze zrozumieniem.... W czym jest problem podać ten numer. Czy pan jak stary lis handlarz choć raz jesteś w stanie prosto odpowiedzieć.
p.s. Nie wiem po co pisać dalej bo coraz mniej mnie chopie obchodzisz
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Załóżmy, że auto mi sie podoba ale chcę sprawdzić nr VIN a sam go osobiście nie mogę odczytać bo Panski komis znajduje się kilkaset km od mojego miejsca zamieszkania. I co wtedy? Podaje Pan nr VIN czy zaprasza na 30 minutową rozmowę po której wychodzi, że auto nie do końca ma jasną historię. I wtedy kogo to jest strata czasu? Naprawdę jak dłużej czytam to nie widzę sensownego wytłumaczenia. PozdrawiamCytat:
Napisał dnyyy
„La meccanica delle emozioni”
Dlaczego tak ukrywałeś VIN? To jakaś tajemnica? Auto straci na wartości jak go podasz kilku osobom?Cytat:
Napisał prezes01
Nie przychodzi mi do głowy żaden sensowny powód, a chętnie dowiem się o tych przekrętach na przyszłość, bo kiedyś będę sprzedawał auto.
Dlaczego podejrzewasz, że ktoś Cie od razu chce oszukać? Masa ludzi dzwoni/pisze po nr VIN, żeby sprawdzić go na forum, jak w wątku poniżej. Wyposażenie, może jakaś historia serwisowa...
ok, dzwonie ,gadamy , wszystko super ,och ,ach, numeru Vin nie dostaje , jade ~500km, ,na miejscu dajesz Vin ,jak go sprawdze i co wtedy gdy jakims cudem uda mi sie go na miejscu odszyfrowac,a tam kicha ,kto sie okarze "zawracaczem d..y"?
sorry juz ktos to napisal:o
Szczerze mówiąc nie widzę żadnego sensownego powodu ukrywania numeru VIN.
Podaj go w ogłoszeniu i wtedy nawet najmniejszego problemu z tym nie będzie.
No tak, wina kupujących (których naturalną tendencją jest kupowanie jak najtaniej), nie sprzedawców, którzy wpadli na genialny pomysł jak zarobić więcej (albo tyle samo mniejszym nakładem pracy). Rynek jest tak zepsuty, że normalna cena przestała cokolwiek znaczyć... Pozostaje ewentualna renoma sprzedawcy.Cytat:
Napisał dnyyy
dnyyy:
Ja nie napisałem, że jest z tym samochodem coś nie tak ani, że jesteś oszustem. Darujmy to sobie. Zapytałem tylko, dlaczego nie ujawnisz tego numeru. To, że siedzisz w sprzedaży samochodów, nie jest wyznacznikiem że robisz to najlepiej. Masz trochę racji w tym co piszesz, że wiele osób nawet jak dzwoni to pyta o głupoty i generalnie ręce opadają, no ale to Twoja praca a nie moja :-) Nie można wychodzić z założenia, że zrobisz łaskę, sprzedając komuś samochód. Nie mam zamiaru się kłócić, powiem tylko tyle: rynek jest jaki jest, gdybyś popracował nad transparentnością oferty, szybciej sprzedawałbyś samochody. Skoro twierdzisz, że samochód jest ok, udowodnij to jak najbardziej na aukcji: podaj VIN, zrób skan CarPass, itp.
W takiej sytuacji należy wezwać policję i zgłosić próbę oszustwa. Ktoś kto handluje samochodami profesjonalnie, ma wiedzę aby zweryfikować stan samochodu. Jeżeli ogłoszenie jest niezgodne ze stanem faktycznym, to jest to zwykła próba oszustwa / wyłudzenia pieniędzy.Cytat:
Napisał Cubus00
Kolego dnyyy. To nie teoria, tylko praktyka. Nie chcę uogólniać, bo jest wielu handlarzy specjalizujących się w danych autach - Ci wiedzą na co zwracać uwagę. Ale są też tacy, którzy zwyczajnie jadą do Niemiec na jakiś plac i biorą to, co jest w dobrej cenie. I nie pisz nawet, że wystarczy zajrzeć do silnika i pod spód auta, żeby wiedzieć o nim wszystko.Cytat:
Napisał dnyyy
Zresztą była już cała masa przypadków, gdzie handlarze albo zwyczajnie nie znali historii auta, albo za wszelką cenę chcieli ją ukryć. Tylko jaki jest sens ściągać auto do sprzedaży, kiedy skrywa babol w swojej historii? Otóż sprzedawca, od którego kupiłem auto dla żony, przyznał mi, że gdyby wszyscy tak dokładnie sprawdzali auto przed zakupem, to nie miałby z czego żyć. A ja tylko prześwietliłem VIN i zabrałem auto na dokładne oględziny na podnośniku (Astra III, kilkanaście tys. zł - niby nie dużo, dlatego większości handlarzy wydaje się, że jak auto nie kosztuje 30 000 to nikt nie będzie chciał go dokładnie sprawdzać; jak widać są w błędzie :) ).
Dlatego podawanie numeru VIN powinno być obowiązkowe. Nie musiałbyś wtedy odbierać telefonów od takich "zawracaczy dupy". Wg mnie jeśli ktoś nie umieszcza VIN-u w ogłoszeniu, zwiększa to prawdopodobieństwo, że jednak ma coś do ukrycia.
No sorry, ale co mi powiesz przez telefon? Że auto jest w bardzo dobrej kondycji, w środku nie palone, jeździła kobieta, silnik igła!!! Bo przecież chcesz auto sprzedać - OK. A na miejscu okazuje się, że szrot z przekręconym o połowę licznikiem (bez urazy do Ciebie, taki przykład z życia wzięty). Tutaj może Wam się wydawać przekoloryzowane, ale mieszkałem trochę w Radomiu i tam niestety tak jest. Jeśli szukać auta sugerując się ogłoszeniami, to na pewno nie tam.
Powiedziałem, że nie podawałem? Nie wydaje mi się...Cytat:
Napisał slon
czytaj ze zrozumieniem
Pozwolę sobie odpisać, bo jestem wywołany przez, już forumowego kolegę, do tablicy.
Tak jak Panu odpisałem, czytać potrafię i wiem co było/jest napisane na aukcji. Pytać handlarzy o auto zazwyczaj nie ma sensu, bo o aucie może wypowiedzieć się ktoś kto sprzedaje swoje a nie ściąga je zza granicy na sprzedaż. Zwyczajnie nie znasz historii auta, ew znasz ją po łebkach.
Tak jak również odpisałem w mailu, absolutnie wierzę, że ASO nie wykaże usługi serwisowej powyżej przebiegu który podałeś.
Problem w tym, że już ostatnio sprawdzałem innemu użytkownikowi VIN i brakowało 60 tysięcy minimum. Jak ? mimo że historia nie przekraczała punktu przebiegu podanego w aukcji ? Ano jeśli auto nie zmieniało właściciela to pierwsze lata 'gwarancyjne' bardzo dużo mówią. Jeśli ktoś robił przez pierwsze 3 lata np 30 tysięcy rocznie a później przebieg spada do 10tysięcy rocznie by dało się osiągnąć to co jest na budziku teraz, to powstają dwa pytania. 1. Albo auto nadal jeździło podobne dystanse i zostało cofnięte, albo 2. Auto bardzo długo stało i to rodzi kolejne pytania... dlaczego stało ? Nie było potrzebne ? to dlaczego nie zostało sprzedane wcześniej ? a może był inny problem.
To jest kolego prosta sprawa, wrzucasz VIN na aukcje i masz dwie korzyści za jednym zamachem. 1. Masz spokój z ludźmi którzy zawracają dupę, 2. Jesteś traktowany poważniej i automatycznie masz łatkę bardziej uczciwego. To rozwiązanie ma tylko jeden minus, jeśli z autem jest coś nie tak - a możesz o tym nie wiedzieć - to bardzo prawdopodobne że to wyjdzie. Akurat Alfa to nie jest VW czy Opel i trudniej o 'frajera' który nie sprawdzi co kupuje, w takim wypadku można się bujać z autem baaardzo długo.
A teraz weź pod uwagę taką rzecz. Podałbyś mi VIN gdy o to pytałem, zamiast zniechęcającej wiadomości na forum napisałbym co jest w bazie danych FCA i... jeśli byłoby wszystko ok pewnie kilka osób z forum by cię odwiedziło bo wielu szuka 159. Jeśli coś byłoby nie tak, to niczego byś nie stracił bo ludzie stąd raczej nie pojadą na rympał. Wniosek -> sam sobie strzelasz w stopę.
W twoich wypowiedziach, mogę zgodzić się tylko z jednym. Klienci oczekują cudów, a handlarze starają się te cuda spełnić od lat i to tworzy wam tę cudowną famę. Tutaj jednak nie ma już znaczenia czy jesteś jedynym uczciwym, czy nie. Chodzi jedynie o to, że ty chcesz zarobić a ktoś chce kupić auto za które nie przepłaci. czasami warto przepłacić, ale nie zawsze.
Jak kilka miesięcy temu pojechałem sprawdzać koledze VW Polo z 2007 roku to na końcu handlarz sam mnie poprosił o źródła informacji na temat auta, jak rozkodować VINy czy go ktoś w jajo nie robi itp. Był bardzo zaskoczony, jak przykładałem miernik lakieru co 10 cm itp itd. Ostatecznie kolega auto kupił, za cenę wyższą niż rynkow ale auto było warte każdej wydanej złotówki. No i podał na aukcji VIN.
Będziesz robił jak chcesz, nas chyba nie musisz przekonywać czy białe jest białe czy może jednak czarne.
Cytat:
Napisał prezes01
A czy ja napisałem, że nie podawałeś? Nigdzie nie napisałeś, że podawałeś, z negatywnego wydźwięku Twoich wypowiedzi na ten temat wywnioskowałem, że w ogłoszeniu nie podałeś. Jeśli myliłem się, przepraszam i powtórzę się - chętnie dowiem się o tych przekrętach na przyszłość, bo kiedyś będę sprzedawał auto (i wielu forumowiczów również).Cytat:
Napisał prezes01
negatywny wydźwięk? radzę cofnąć się w wątku o 1-2 strony do tyłu i skupić się na kontekście mojej wypowiedzi, jeśli już zdecydowałeś się na "negatywną" ocenę mojej osoby czy też wypowiedzi...Cytat:
Napisał slon
a pytania o rady w przekręcaniu ludzi, proszę wystosować do handlarzy z takim doświadczeniem, a nie do mnie.
Ja próbowałem sprzedać jedynie moją Deltę która btw została w dobrych rękach w rodzinie,
a negatywny wydźwięk to miała tylko wypowiedź, o tym że dzięki "co niektórym kupującym bez kultury sprzedawanie auta w naszym kraju to żadna przyjemność" i nie życzę nikomu tego przechodzić zbyt często...
więc powtarzam prośbę "czytaj ze zrozumieniem"
ten wątek i tak już jest wystarczająco przeładowany emocjami "zawiedzionych kupujących" i "pseudo ofiar - handlarzy"
Czy bezramkowe szyby w Brerze mają to do siebie, że świszczą powyżej 120 km/h? Słychać takie świszczenie powietrza.
Witam co siądźcie o tej ofercie?
http://olx.pl/oferta/alfa-romeo-159-...tml#dd7a1ba989
Ogłoszenie jest chyba tego użytkownika
http://www.forum.alfaholicy.org/uzytkownik/13160.html
No cena jak za takie auto bardzo niska.. Zadzwoń jutro i zapytaj
Witam dzisiaj byłem oglądać
http://allegro.pl/super-alfa-159-200...756103956.html
Do roboty :
Opony do wymiany + odświeżenie felg
Olej za 700 km
Klocki przód.
Lakier cały oryginał poza tylnym lewym bokiem za drzwiami do 270 mikronów dochodzi.
Środek ładny skóra nie powycierana, gałka od biegów też pedały również
Cały zestaw dokumentów książka + Card pass z belgi w serwisie wszystko robione.
Chłopak mieszka tam kupił i jeździ to Polski i do Belgi chce sprzedać i kupić coś innego.
Pod maską wszystko wygląda na oryginał
Cena zejdzie jeszcze ok 1.500 na opony + olej i felgi.
Dzwoniłem do Alfy do Częstochowy dużo więcej za 350 zł nie sprawdzą miernik, papiery, zawieszenie i.t.p W Radomsku jest mechanik gdzie za 80 zł sprawdzi zawieszenie i ogólnie spód auta + komputer ( ale na desce nie było żadnych błędów ) Na co jeszcze zwrócić uwagę ? Prześpię się z tym i jutro chyba po nią jadę jakieś sugestię ? Z góry dziękuje :)
Tak jedna mała uwaga jeśli ma plastikowy kolektor to ja bez jego zdjęcia i sprawdzenia czy wszystkie klapki są nie kupowal bym. Mówię Ci z własnego doświadczeniaCytat:
Napisał konstantyno110
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
w Belgii 150 KM i bez DPF-u fabrycznie? - to dziwna konfiguracja ale wszystko jest możliwe :)
Jeśli ma Car Pass i aktualny belgijski przegląd i jest do kupienia w Polsce to warta rozważenia.
Pamiętaj tylko żeby na umowie kupna-sprzedaży jako miejsce transakcji wpisać jakies miasto poza granicami kraju, żeby sobie nie narobić problemów w urzędzie celnym.
PePeline mógł byś rozwinąć temat z tym urzędem celnym?
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
Jakieś majestry na warsztacie to zobaczą czy więcej grzebania?Cytat:
Napisał olo_84
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
żeby miało miejsce nabycie wewnątrzwspólnotowe UE, transakcja musi mieć miejsce w innym kraju należącym do UE. Bo jak wpiszesz miejsce nabycia w Polsce, to oprócz wszystkich opłat przy sprowadzeniu auta z zagranicy, dojdzie Ci jeszcze 2% podatku od wzbogacenia, tak jakbyś kupił auto zarejestrowane w Polsce.Cytat:
Napisał konstantyno110
A to ciekawe jutro musze przejść się do wydziału komunikacji albo urzędu skarbowego i zapytać dokładnie jak to jest i ile mnie te przerejestrowanie wyniesie :-) Idzie w jakiś łatwy sposób sprawdzić czy nie ma rzeczywiście tego DPF?
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
Musisz zdjąć kolektor przy okazji można zmienić rozrządCytat:
Napisał konstantyno110
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
przerejestrowanie Cię wyniesie dokładnie (2 miesiące temu odprawiałem Alfe w podobnej cenie zakupu :) i tez z Belgii):
- tłumaczenia, akcyza, prowizja agencji celnej - 850 zł
- przegląd techniczny - 99 zł
- rejestracja - 256 zł
także nigdzie nie chodź, tylko na umowie kupna-sprzedaży wpisz po prostu jakieś miasto np. Berlin jako miejsce nabycia i będzie wszystko ok.
Aha i przegląd ten pierwszy od razu zrób ze sprzedającym na jego tablicach belgijskich, bo po sprzedaży on musi zabrać jedną tablicę (tylną) żeby wyrejestrować auto w Belgii. Od tego momentu nie możesz się poruszać po drogach do czasu uzyskania polskich tablic (chyba że weźmiesz z Wydziału komunikacji takie czerwone czasowe, ale to dodatkowy koszt.) A przy okazji będziesz miał sprawdzone auto na stacji diagniostycznej - dwie pieczenie na jednym ogniu :)
To jedyny sposób przy plastikowym kolektorze. Jeśli jest Aluminiowy to nie ma ryzyka urwania klapki przynajmniej takiego przypadku nie wyczytałem z forum.Cytat:
Napisał olo_84
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Dobra a jak sprawdzić czy rzeczywiście nie ma tego DPF?
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
W każdej był dpf
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
To kurde dziwne czemu sprzedający mówi że nie ma raczej sam nie usuwa hm...
Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka