Hmm... Przekaźnik opisany "fuel pump" ale może jest źle opisany... Pogrzebię przy tym jutro.
Obok jest bezpiecznik 25A "diesel heater" i on się grzeje razem z filtrem, aż się obudowa przytopiła ;/
Printable View
Hmm... Przekaźnik opisany "fuel pump" ale może jest źle opisany... Pogrzebię przy tym jutro.
Obok jest bezpiecznik 25A "diesel heater" i on się grzeje razem z filtrem, aż się obudowa przytopiła ;/
Jestem za pod warunkiem że ma to smak wizualny, np. jak na zdjęciu poniżej.
Załącznik 78656
Świetne w tej 156 FL. A co myślicie o dziennych obok halogenowych? Jest tam miejsce żeby je włożyć; wwiercić, myślałem nad okrągłymi i z oddzielnym przyciskiem na włączanie i wyłączanie...
SHNNAZZI ja mam w swojej okrągłe po zewnętrznej halogenów - tam gdzie te wloty są i mi to pasuje bo nie musiałem rezygnować z przeciwmgielnych ( czasem sie przydaja ) . Masz tu linka do wątku , na 3 stronie masz zdjecia jak wykonałem" odwierty ":) :
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...o_zaplnie.html
Nazar dzięki wielkie! :D
Ja nie miałem halogenow wiec wrzucilem dzienne w ich miejsce i jak dla mnie bardzo fajnie to wygląda
Jak dla mnie najlepsza opcja
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...halogenow.html
Tylko zastosował bym takie światła http://allegro.pl/swiatla-lampy-dzie...797195812.html
Fajniej wyglądają 4 duże ledy w jednym halogenie niż kilka małych
Rozmyślałem ten temat też ale zostawiam fabrykę ;) wydaje mi się że dużo się nie zaoszczędzi benzyny,akumulatora na tych światłach
No to się mylisz...Jak już mówiłem - policz sobie pobory prądu wszystkich lamp , lampek itd..... Najlepiej spytaj się elektro-mechanika albo sprzedawce akumulatorów... Ja osobiście nikogo nie zmuszam ale oprócz "odelżenia" instalacji elektrycznej w gre wchodzą - lampy ( zwłaszcza latem przy 30C ) , akum , alternator , spalanie ( mniejsze śladowo ) ...Spytaj elektryka czy alternator zimą przy światłach , ogrzewaniu doładuje ci aku zwłaszcza na krótkich odcinkach...Cytat:
Napisał sebaaaaaaaa
Jak krótki odcinek, to po co grzać... ;)Cytat:
Napisał Nazar
Również uważam że dzienne to świetna sprawa. Sam będę montował u siebie. No chyba, że ktoś używa auta rekreacyjnie od niedzieli lub jest to klasyk; wtedy dzienne nie mają sensu.
Witam
A ja zakupiłem moduł do zmniejszenia mocy do 30% świateł drogowych i będę podłączać go własnie pod halogeny, wiem ze nie będzie magicznego napisu drl świadczącego o homologacji ale i tak to zamontuje jak tylko znajdę wolna chwile. W 159 po prostu nie ma miejsca na dodatkowa lampę nie chce pozbywać się halogenów a nie podobają mi się wiejskie tuningi (doczepianie byle czego i byle gdzie aby było), tak wiec mój wybór własnie padł na taki moduł.
Przeczytałem całe 10 stron jednak kupuję i montuję.
Ja kupiłem ,zamontowalem i nie żałuję
- - - Updated - - -
Ja kupiłem ,zamontowalem i nie żałuję
Mam dwa pytania:
1 Po co montujecie te światła?
2 Co zyskujecie?, bo wiadomo co zyskują producenci, (każda alfa traci na wyglądzie z dodatkami z Chin)
- - - Updated - - -
O ile Ci spadło spalanie , a jakie koszty poniosłes? Ile rocznie przejeżdzasz km na dziennych?Cytat:
Napisał Damian156JTD
Jedni kupują inni nie kupują. Jesli zrobisz to ze smakiem będzie się sprawdzać, a jeśli robisz wiochę to wtedy straci na wyglądzie.Cytat:
Napisał bonzaj
Ale konkretnie co zyskałeś?Cytat:
Napisał zieloo007
1. nie musze właczać za każdym razem świateł mijania, a te np: tylne w pełnym słońcu są w ogóle nie widoczneCytat:
Napisał bonzaj
2. oszczędzam energię, gdyż pobór prądu prawie żaden
Ja nie liczyłem ile spadło :D i moim zdaniem fajnie to wygląda ,nie oszpeca alfy ,mam je w miejscu halogenów
halogeny we mgle nie ocenione dla bezpieczeństwa , światła dzienne- nabiłeś komuś kabzę za sprawą marketingu i mody i jeszcze musisz pamięta .żeby przełączyc na mijania przy ograniczonej widoczności:)Cytat:
Napisał Damian156JTD
Mijania wystarczy włączy przy zakupie,i tak zostawic:), natomiast tylne są bardzo widoczne przy wjeździe z pełnego słońca w tunel(Chyba trzeba pamięta o włączeniu mijania) albo w drogę przez lasCytat:
Napisał zieloo007
I bez urazy:) wyraziłem tylko swoją opinię- swoja drogą naprawdę jestem ciekawy o ile spadło spalanie
Dyskusja bez celu, Ty jestes przekonany, że nie warto a mnie się podoba i będe je używał. A uważam, że ledy obok halogenów bardzo dobrze się prezentują i ijest to idealne miejsce dla nich.Cytat:
Napisał bonzaj
Co do świateł mijania tylnych - tunel najpierw trzeba mieć, aby w nim jeździć. Ja w ogóle w tunelach nie jeżdże więc tymbardziej tylne są nie widoczne.
Nikt raczej nie liczy spalania, bynajmniej ja nie liczę bo nie ma sensu.
fakt wyglądają nieźleCytat:
Napisał zieloo007
u mnie wygląda to tak :
Załącznik 94326
Pamiętajcie tylko, że kiedy te odpustowe lampki się świecą, to z tyłu jest ciemność. Już raz jechałem w grubym deszczu za jednym cichociemnym którego kuper co chwilę wyłaniał się i chował w szarzyźnie.
Przy opadach atmosferycznych, itp należy używać świateł mijania, za dzienne w tym momencie należy się mandat.
daj fotkę jakie założyłeś i w których miejscachCytat:
Napisał zieloo007
Strona 3 post 28Cytat:
Napisał PHOENIX
To po grzyba odpust niektórzy robią!?Cytat:
Napisał semri
Bo on ma świadomość że jest dzień a on jedzie na światłach dziennych, więc jest git :DCytat:
Napisał bonzaj
Panowie mam pytanie do was, chce włożyć zamiast zwykłych żarówekh& chce włozyc H7 led i miec jako swiatła dzienne jak przerobic elektryke zeby móc włączac same halogeny, ktos tak juz ma? mam 159 belle
H7 LED to lipa jakich mało... Nie wiem czy zaświeci więcej niż pozycyjna żarówka.Cytat:
Napisał lord8
Zanim zaczniesz przerabiać, najpierw sprawdź jak to świeci. Widziałem gdzieś w motoryzacyjnym czasopiśmie test tego typu wynalazku. Reasumując - porażka.
Pozdrawiam.
- Rafał
Przecież w halogenach są żarówki H1.Cytat:
Napisał lord8
Niestety im więcej Alf tym więcej rzeźby,Cytat:
Napisał malin2k5
Lord i inni nie idźcie ta drogą
PanowieCytat:
Napisał bonzaj
czy H1 czy H7 czy H8, sedno pytania nie tkwi jaka to żarówka,tylko czy ktoś z Was spróbował wsadzić tam led lub czy Ktoś zainstalował w innym miejscu światła dzienne.(chodzi o LED)
Dzieki
Te żarówki H7/H... LED, to totalna pomyłka ;) W ogóle to nie świeci jak ma świecić. Jedynym normalnym w miarę wyjściem jest zamontowanie okrągłych ledów obok halogenów, lub coś a la ringi. W tych nowszych BMW/Audi fajnie jest to rozwiązane. Chodzi mi o te obramówki ciągłe w Audi i ringi mega jasne w BMW
Proxim@Ar, a masz jakiś link do tych a la ringów?
Bo na alledrogo są tylko takie do BMW :)
Mam do sprzedanie halogeny z ringami, które można wykorzystać jako światła do jazdy dziennej - nie jestem "sprzedawcą", po prostu kupiłem je, ale w "międzyczasie" skorzystałem z innego rozwiązania, o którym pisałem na forum 159.
A co sądzicie o lampach led, które w jednej obudowie łączą funkcje świateł dziennych i przeciwmgłowych, a także posiadają dodatkową funkcję doświetlania zakrętów, średnica lampy to 90 mm. Kiedyś usłyszałem że firma Osram takie cudo stworzyła i znalazłem na Allegro.
http://allegro.pl/osram-led-drl-fog-...567473284.html
Pewnie takie lampy pogodziłyby miłośników ledów i zwolenników jak najmniejszej ingerencji w zewnętrzny wygląd auta.
Tylko ta cena.
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...omysly-45.html
w tym temacie już o nich ktoś pisał
Gawron już chyba 2 msc temu były a Aś i moim zdaniem fajna sprawa