Na pewno podciąganie 1.9 16V mocno eksploatuje sprzęgło i dwumasówkę - czego nie uświadczysz w 1.9 8V, bo przy mocy rzędu 155-160 KM po chipie sprzęgło i dwumas mają praktycznie takie same obciążenia, jak w stockowej 1.9 16V. Oczywiście nadal nie będziesz miał wyścigówki, ale zaoszczędzona kasa na wydatek na 1.9 16V i porządki z kolektorem pozwoli na wywalenie DPF - co się odbije in plus na spalaniu.