Printable View
Panowie jest to normalna sprawa trzeba rozgrzać tarcze na początku i zedrzec nalot. Powiem wam ze jechałem na narty w grudniu do Włoch i na autostradzie w Niemczech miałem sytuacje gdzie nie hamowalem 100-200 km bo w nocy jechałem i jak przydusilem hamulec to był zimny i trzeba było chwile zaczekać zanim zacznie dobrze hamować ;-) dla bezpieczeństwa wymiencie płyn hamulcowy i będzie git
Rozgrzać tarcze :O pierwszy raz słyszę, nawet jak auto stało tydzień to wszystko działa prawidłowo.
Problem klockow nie pojawi sie nagle w ciagu nocy, raczej jak mowicie: odwilz, nalot na tarczy i stad ten dziwny efekt..
ja też miałem to samo , rano pierwsze hamowanie a auto dalej jedzie i twardy pedał. Ale chwilę pózniej już działa normalnie - myslałem że to własnie kwestia jakiegoś nalotu albo coś
Bzdura z tym nalotem zwłaszcza, że dziś postawiłem auto w ciepłym garażu i żadnego nalotu nie było. Zobaczymy po wymianie płynu. ..
U mnie dzisiaj było już wszystko ok. Przed odpaleniem auta sprawdziłem płyn. Ilość bez zmian i kolor słomkowy. Profilaktycznie i tak pojadę wymienić płyn, tym bardziej że nie jest to duży wydatek.
Tak cwaniaczku jak jedziesz przez 200 km na autostradzie gdzie jest z -10 na dworze to skuteczność hamowania spada prawie ze do 0 ! Nie jeździsz tak dalekich tras także nie wiesz
Mnie też spotkała ta przypadłość dzisiaj. Na pierwszym skrzyżowaniu po starcie z parkingu przy lekkim hamowaniu ABS zareagował i wybił mi hamulce prawie do zera. To samo na następnym skrzyżowaniu ale już mniej, a potem normalnie hamowało. Czy wam też ABS wybijał halulec, czy poprostu auto gorzej hamowało?
U mnie hamowal slabiej, ale ABS sie nie zalaczal, potem jak wracalem z pracy wydawalo mi sie ze pedal chodzi miekko i moglem depnac prawie do oporu bez zalczenia ABS. Dzis rano juz wydaje mi sie ze ok...
Mimo, że masz racje, to forma Twojej wypowiedzi mocno ciągnie w dół poziom kultury forum alfaholików.Cytat:
Napisał italianovero
Zresztą jeden z Twoich przedmówców również się nie popisał.