U mnie tak na serii Tihttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/10/316.jpg
Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
Printable View
U mnie tak na serii Tihttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/10/316.jpg
Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
Witam. Z góry przepraszam bo pisze w złym temacie ale nie znalazłem żadnego o wymianie kolumny McPhersona. A zwój sprezyny blokuje mi śrube przy górnym wahaczu, który chciałem wymienić. Do sedna. Chcąc zdemontować amortyzator wystarczy, że rozepne go w zaznaczonym miejscu czy musze odkrecic mocowanie wideł od dolnego wahacza? Pozdrawiam
Załącznik 252309
Podstaw pod wahacz albo piastę coś i opuść koło tyle ile trzeba. Zwój się przesunie w inne miejsce i śruba ci wyjdzie. Najszybciej i najprościej
Luzujesz mocowanie amortyzatora u góry (zostawiam jedną nakrętkę, żeby amor nie wypadł) i ściągaczem ściągasz sprężynę. Ten sposób jest lepszy jeśli korzystamy z podnośnika. Jeśli z lewarka to sposób jak wyżej podał Kolega.Cytat:
Napisał Lansky
Ściągaczy nie posiadam, a sposób z opuszczaniem/podnoszeniem na lewarku znam jednak nie było takiej pozycji, w której ta śruba swobodnie wyszła. Zdemontowałem całą kolumne i już poszło bez problemu. Zeszlifowałem troche te kołnierze na łbach i może kolejna osoba, która bedzie sie chciała za to zabrać mi podziekuje. A Wam jestem wdzieczny za odzew i porady :)
Chyba będę wymieniał amortyzatory. Nie mam sytuacji, że muszę ale wymienię. Doradzaja mi KYB albo Monroe. Na tyle pekły mi sprężyny wiec wymienię i sprezyny i amory. Z przodu jeszcze sam nie wiem czy będę je ruszał. Auto ma 255 i raczej nie były jeszcze ruszane
Kup oryginalne
Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka
Ile taki interes?Cytat:
Napisał mc007
Pod koniec roku zamówiłem komplet na przód i tył i wyniósł mnie on z rabatem nieco więcej niż komplet eibachow do 159. Nie wiem czy mogę podawać sklep, ale reklamuje się na forum, części tylko do włoskich aut :)
Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka
Prawdopodobnie sprezyna pekla bo amor padl. Dzis wlasnie wymienialem u siebie sprezyny i okazalo sie ze amor nie odbija i dlatego sprezyna pekla. Ja chyba bede wymienial na KYB.Cytat:
Napisał Czarny_28
Oczywiscie poslucham rad kolegow i moge wsadzic inne [emoji41]
Ale cenę możesz podać chyba?Cytat:
Napisał mc007
Polecam Kayaba. Ja w 159 TI Q4 założyłem plus sprężyny Eibacha i auto jest sztywne.
Dzięki za opinie. Tez mi kolega mówił, ze są OK i tanie ale jeszcze chciałem dopytac tutajCytat:
Napisał Yarek
Ja zapłaciłem 719 zł z rabatem weekendowym i wykorzystaniem punktów lojalnościowychCytat:
Napisał Czarny_28
Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka
Skąd takie punkty? Gdzie to kupowałes? Napisz priv albo tuCytat:
Napisał mc007
autosklep24, jak jesteś zarejestrowanym użytkownikiem to kupując zbierasz punkty. Często są jeszcze promocje weekendowe i z punktami można załapać się na rabat nawet 20% od ceny na stronie.
Kontakt ze sklepem też dobry, właściciel jest też na forum ;) Więc ja polecam, można czasem tam wyrwać coś za dobra kasę
Założyłem 4 x KYB pomimo, że nie wymagały radykalnej wymiany ale mnie kuło w oczy to, że były pordzewiale, a ma być ładnie������. Zobaczymy co to będzie. Ori na wszelki wypadek schowam������
Ja mam też KYB, a wymieniałem zaraz po zakupie i nie narzekam. Jest Ok. Przeleciałem już na nich prawie 50tys. km.Cytat:
Napisał Czarny_28
Trochę odkopię temat.Cytat:
Napisał hagi
Mam Ti berlina i wymienione sprężyny z tyłu na ORI.
Niestety tył dalej jest niżej niż przód, a co ciekawe - lewa tylna strona jest niżej niż prawa. Co prawda ~1cm, ale to widać.
W tym wątku: https://www.alfaowner.com/threads/re...159-ti.158072/
piszą, że może to wynikać z obciążenia. Nie bardzo chce mi się w to wierzyć, ale jak patrzę na mój wynik to jest 150kg różnicy między stroną lewą a prawą:
Załącznik 269892
Zacząłem się zastanawiać nad wymianą amorów i poduszek, ale akurat ten gdzie auto jest najniżej, jest najbardziej sprawny wg testu z SKP (choć w to badanie to nie wierzę za bardzo).
Przykłady, że wymiana amora jednak może zmienić wysokość:
https://www.forum.alfaholicy.org/156...yzatorow_.html
https://www.bmw-sport.pl/viewtopic.p...120971&start=0
[MENTION=14001]hagi[/MENTION] - jak w końcu u Ciebie wyszło po zmianie tych amorów z tyłu? Dalej lipa jest?
Patrzyłem na foto u Ciebie i mam identycznie z tyłu po lewej stronie. Ewidentnie siedzi. Sprawdzane na równej nawierzchni.
[MENTION=22195]jasio79[/MENTION] - widziałem, że będziesz wkrótce wymieniał zestaw tylny. Daj znać proszę jak to wyjdzie i czy się wyrównało wszystko.
Gdyby ktoś miał jakiś pomysł co tu robić, to byłbym wdzięczny.
Tak bede wymieniał. Sprężyny kupiłem sachsa, amory kupie chyba kayaby. Jak porównywałem z poprzednia 159 ta stoi zdecydowanie niżej. Czekam aż mechanik bedzie miał termin i jazda.
Które amory i sprężyny zapewnią właściwości i komfort na poziomie oryginałów? Pora wrócić na oryginalną wysokość (dotychczas jeżdżę na sprężynach Eibach) i chciałbym wrócić do oryginalnych parametrów. Szukam zestaw sprężyny i amortyzatory, ale na pewno nie chcę nic sztywnego.
Nie dało nic. Wymieniałem wszystkie poduszki, gumy na dole sprężyny, wszystko co możliwe. Nie dało nic.Cytat:
Napisał Klonek
Mam jedną teorię. Idealnie jest wtedy kiedy wyjmę koło zapasowe. Wtedy super. Wiec może u osób u których ładnie stoi mają albo dojazdowej albo zestaw naprawczy- nie wiem.
Dzięki za info.
Hmm... Miałem koncepcję, że to może poduszka zużyta. To chyba jednak odpuszczę temat. Zbyt duże ryzyko, że nic się nie zmieni, a $ to by jednak sporo wyszło.
Mam juz kpl. Sprzezyny sachsa, amortuzatory kayaba i poduszki febi. Auto w tym tygodniu idzie do mechanika. Dam znac czy cokolwiek. Sie zmienilo. Dodam tylko ze standartowo poduszki widac ze rozwalone a talerzyki od amortyzatorow podgnite
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Przymierzam się wymiany przednich amortyzatorow bo czuć, że jeden już nie tłumi. Wybieram Kyb/Kayaba i mam pytanie w jakim stanie u Was były odboje podczas demontażu? Komplet osłon i odbojow to tylko i aż 100 zł a ja już chyba przekroczyłem wydatki na samochód, które chce dodatkowo niepotrzebnie ponosić.
Raczej nie chce tego robić ale stare sprężyny jeszcze nadadzą sie czy nowe amorki to już lepiej mieć i je nowe?
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka
Zalezy ile masz km najechane. Ja zabieram sie za wymiane tylu i zawsze k... cos, mam najechane 245 tys i wymieniam wszystko. Sprezyny amory poduszki i oslony
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Najechane raptem 158 tysięcy ale 126 tysięcy po Krakowie przez poprzedniego właściciela więc liczy się to x2 [emoji3]
Z tyłu mi się też coś tłucze, mam nadzieję że to tylko drążek bo raz już demontowalem te amortyzatory i drugi raz się nie chce. I właśnie zawsze tam dojdzie do wymiany tych gum bo już sparciałe, u mnie też więc koszt się robi dużo większy.
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka
Przepraszam za post pod postem ale znalazłem taką ofertę: http://sklep.euroforin.eu/amortyzato...2-p-11752.html
Zna ktoś ten sklep i czy warto w tym przypadku kupić taki leżak magazynowy? I jak to jest z tymi amortyzatorami. Wg EPERa wersje 1.9, a 2.4/3.2 miały inne amorki, a na allegro każda aukcja oferuje dany egzemplarz do wszystkich wersji silnikowych. Od 1.8 TBi do 3.2 V6.
No i wyjasnilo sie. Przyczyna tego ze dupa krzywo stala byl ogolny stan zawieszenia pomimo ze na skp wychodzilo ze amory ok.
Sprezyny utrata sprezystosci, zgnite poduszki i na deser urwany talerzyk amortyzatora.
Zdjecia zamieszczam ku przestrodze tych co mysla ze amortyzatory ktore maja 50%tlumienia na badaniu technicznym sa okhttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...2020/07/11.jpghttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...2020/07/12.jpghttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...2020/07/13.jpghttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...2020/07/14.jpg
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Śledziłem wątek i tak myślałem o mocowaniu amora - poduszce. Kiedyś miałem podobnie w BMW. Też dupka krzywo niby ok, a poduszka była ugnita i częściowo wypadła. Po zmianie gicio. Tam włożyłem wówczas Lemfordery.
I co zdecydowałeś się na KYBy?
Super. Dzięki za info.
Odboje i osłony też wymieniasz?
Tak zdecydowalem sie na kayaby. Sachs 2x drozszy.Cytat:
Napisał Yarek
Jakby ktos pytal ori to sachs.
Oslony byly ok
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Regenerujesz?Cytat:
Napisał jasio79
Talerzyki od sprezyn zgnite, podobnie jak spawy mocowania amortyzatora do wahacza wiec niezabardzo jest co regenerowacCytat:
Napisał Czarny_28
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Nie no pytam bo ponoć regeneracja jest OK więc myślałem, że wszystko regenerujeszCytat:
Napisał jasio79
Amortyzatorow nie robie ale sa firmy co robia.
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Turbin, przekładni kierowniczych i glowic nie regeneruje, wtryskow tez. To tak na przyszlosc gdybys pytałCytat:
Napisał Czarny_28
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Za to wahacze TAK i są najlepsze na swiecieCytat:
Napisał jasio79
Cieszę się że tak uważasz ale ten wątek jest o amortyzatorachCytat:
Napisał Czarny_28
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Dodam tylko, że ja jeszcze nic nie regenerowalem u siebie. Tak tylko pisze odnośnie Twojej sugestii odnośnie turbo, magka, wtrysków itdCytat:
Napisał jasio79