Najlepiej zamieść pliki z logami, a nie screenshot z excela. Nie mniej z ostatnich wynika jakbyś miał niewielką nieszczelność w części przepływomierz <-> turbina lub lekko zabrudzony przepływomierz. Jak zauważysz masa powietrza jest mniejsza od żądanej w górnym zakresie natomiast doładowanie... masz nawet przeładowanie(czyli powietrze jednak jest. Nawet za dużo). Pewno kiedyś czeka cię czyszczenie kierownic turbiny. Patrz punkt 5 ostatniego screena to prawie 200 mBar ponad żądane - sięgnąłeś limitera (jak dobrze pamiętam w twoim silniku jest ustawiony oryginalnie na 2400 mBar). Na drugim screenie też to dobrze widać. Tam też limiter został osiągnięty. Gdyby to trwało dłużej miałbyś MCSF-a.
Włącz logowanie mas powietrza, doładowania, pozycji gazu oraz obrotów i przejedź się normalnie po mieście. Tak z 10 minut zwykłej trasy miejskiej czasami coś wyprzedź ;)
Tak, korekty masz w normie, a sprawdza się je właśnie na postoju bez obciążeń.
