A to mechanicy dzielą się na kowali pracujących w stodołach i tych pracujących w ASO? I rozumiem, że Honda wymaga bezwzględnego serwisowania tylko w ASO?
Nie, nie, to Ty kolego stwierdziłeś, że te przypadki zdarzają się tylko w samochodach serwisowanych u kowali, zatem czekam na odpowiedź czy znasz te wszystkie przypadki i jesteś pewien, że tak właśnie było :)
A w gwoli ścisłości o problemie konstrukcyjnym nie ja pisałem, a jedynie wskazałem, że nie są to jednostkowe problemy.
Część, która wytrzyma 300 tysięcy kilometrów? Przecież tych jest masa w różnych markach :) W mojej byłej 156 nivomaty z tyłu mają 300 tysięcy i nadal jeżdżą.
PS. I nie, nie traktuj mnie jako kogoś przyjmującego bezkrytycznie Alfę ze wszystkimi jej zaletami i wadami :)