witam tak jak w temacie, a głownie chodzi mi o ten krótki wsporniczek wycieraczki kierowcy to siedzi na jabłku i wystarczy tylko podważyc?? będę wymieniał nagrzewnicę i tak kurde na to popatrzyłem a nie chcę nic w mym cukiereczku połamac.
Printable View
witam tak jak w temacie, a głownie chodzi mi o ten krótki wsporniczek wycieraczki kierowcy to siedzi na jabłku i wystarczy tylko podważyc?? będę wymieniał nagrzewnicę i tak kurde na to popatrzyłem a nie chcę nic w mym cukiereczku połamac.
kolego wystarczy pociągnąć do góry albo czymś podważyć i zeskoczy z tego jabłka. Wycieraczki tak samo po odkręceniu nakrętek które je trzymają trzeba ciągnąć do siebie czasem mocno trzeba szarpnąć bo mocno się trzymają.
Witam, ja jestem już po wymianie nagrzewnicy :) no i właśnie przyszedł czas na montaż wycieraczek. I tu pojawił się problem, a mianowicie nie mogę prawidłowo ustawić ramienia wycieraczki od strony kierowcy, tzn. chodzi o to, że na szybie nie "dojeżdża" do brzegu, tylko zatrzymuje się jakieś 20 cm od krawędzi bocznej. Macie może jakieś pomysły, co z tym zrobić? Może coś nie tak poskładałem.
Odkręć mocowanie wycieraczki i na tym wieloklinie obróć o ząbek czy dwa. Zasada montażu jest taka sama jak we wszystkich wycieraczkach.
kup na allegro ściągacz do wycieraczek, 27zł dałem i luz, bez tego próby skończyłem na odkręceniu nakrętek .A przy okazji pojedź do klimatyzacji żeby ściągnęli czynnik z instalacji.Cytat:
Napisał Czarek
Ja delikatnie młotkiem puknąłem i zeszło
- - - Updated - - -
A możesz mi powiedzieć, czy ma jakieś znaczenie ustawienie tej wajchy, która jest przykręcona do silniczka wycieraczek (ona też ma wieloklina)? I czy ona powinna obracać się w kółko jak się uruchomi mechanizm?Cytat:
Napisał marek230482
Bez przesady!!! Niepotrzebne koszta!!!Cytat:
Napisał mikell0
Odkręć nakrętki popsikaj jakimś wd. Siedzą mocno ale dasz radę:) Wycieraczkę od kierowcy udało mi się podważyć płaskim kluczem 17 czy 19. Pod ramieniem jest kawałek metalu, idealnie do zaparcia klucza. Wycieraczkę od pasażera tak nie podważysz, ale dociskaj i kręć jednocześnie i zejdzie na pewno:) Zaoszczędzone 27zł wydaj na browar, bo wymiana nagrzewnicy to bite 4 godzinki spokojnej roboty.
Czynnika chłodzącego też nie trzeba ściagać. Wszystko można zrobić bez rozszczelniania klimy. Przewody aluminiowe idące do skraplacza trzeba wypiąć z plastikowych zacisków i wszystko ładnie wychodzi. Skraplacz (czarna skrzynka z chłodniczka) kładziesz na silniku. Odkręcasz 4 srubki wychodzi klapka sterująca zimnym/ciepłym powietrzem. Wtedy juz zobaczysz nagrzewnice. Wysuwasz odkręcasz 2 cybanty i wymieniasz.
może w JTD nie trzeba....Cytat:
Napisał gonzo
panowie mój post ma ponad rok :) wycieraczki zdjęte i zamontowane, nagrzewnica wymieniona, autko sobie śmiga, już nawet zapomniałem o tej robocie :)
Ale użytkownik alfa147 o to pytał.Cytat:
Napisał Czarek