Printable View
Witam.Mam 2 pytania. 1-Czy panel klimy i awaryjnych powinien być cały czas podświetlony (choć dużo słabiej-blado) nawet jeśli światła nie są włączone? 2-Co może być przyczyną ciągłego migania km silnika w okienku w lewym zegarze? Z góry dziękuję za odpowiedzi
Panel klimy nie powinien się ciągle świecić, przynajnmniej u mnie się nie świeci. Co do licznika km, to musi być jakiś błąd, albo coś odłączone, może być wiele przyczyn.
Wysłane z mojego LG-E975
1. Tak. Po włączeniu stacyjki panel się świeci (na zgaszonych światłach wyświetlacze klimatyzacji świeca mocniej niż na włączonych światłach).
2. Mruganie licznika km to objaw błędu - braku kontaktu lub nieznanym sygnałem na listwie can. Któraś z centralek nie kontaktuje, została dopięta lub dołożona. Trzeba podpiąć do komputera i sprawdzić. Jeśli coś odpinałeś lub dokładałeś, to poczytaj o osiowaniu proxy...
Nie wiem czy się rozumiemy.Chodzi mi podświetlenie pokręteł nawiewu,które powinno się chyba podświetlac dopiero po włączeniu świateł.U mnie to nie działało bo żarówki były spalone.kupiłem nowe(ledy).Po założeniu działało,kiedy skręciłem panel działać przestało i to całość łącznie z nawiewem.Sądziłem że to bezpiecznik ale po około 20 minutach jazdy nawiew zaczął działać i zaczęły migać km(to pewnie wynik tego wyłączenia się nawiewu).Potem założyłem żarówki do pokręteł jeszcze raz i działa ale panel podświetla się blado bez włączonych świateł i co gorsza po zgaszeniu silnika wszystko ładnie gaśnie ale po 15 sekundach pokrętła się samodzielnie podświetlają(słabo-blado) co prowadzi do rozładowania akumulatora
to ewidentnie masz coś pochrzanione - i prawdopodobnie stąd mruganie licznika.
Co do podświetlenia (żeby nie pisać w nieskończoność).
- na wyłączonej stacyjce (wyciągnięty kluczyk, lub wsadzony - ale NIE PRZEKRĘCONY) - podświetlenia NIE MA;
- po przekręceniu (włączenie stacyjki - brak świateł) - zaświeca się tablica zegarów, ekran komputera, panel klimatyzacji, wyświetlacze klimatyzacji;
- po włączeniu świateł - ekran komputera na desce przygasa, oraz wyświetlacze klimatyzacji przygasają (logiczne - świecisz światła, bo jest ciemno, więc nie muszą tak ostro napierdzielać - nie wszędzie trzeba świecić cały rok bez sensu światłami). Reszta - jak świeciła, tak świeci. Nie ma różnicy w mocy świecenia guzików panelu klimatyzacji.
Jeśli po zgaszeniu silnika i wyciągnięciu klucza, panel nagle w jakiś dziwny sposób się włącza i świeci - to czas na podpięcie się pod komputer, albo odwiedziny u kogoś, kto się na tym zna...
- - - Updated - - -
aa..... LEDy.... może właśnie tutaj jest problem? ;)
załóż normalne żarówki to będzie działać...ledy delikatnie się świecą często...
Dokładnie, u mnie są we wszystkich pokrętłach założone ledy i po przekręceniu kluczyka delikatnie pali się dioda od podświetlenia regulacji temperatury, po włączeniu świateł oczywiście pali się o wiele jaśniej.
Kolega jak usłyszy cenę za ori żarówki do panelu klimy to z krzesła spadnie :D 40zł za sztukę :P
Po rozładowaniu się akumulatora wyciągnąłem żarówki,naładowałem akumulator i się naprawiło-km nie mrugają i na pokrętłach nic się niepotrzebnie nie świeci. Zostaje pytanie czy przyciski do świateł awaryjnych,przeciwmgłowych,otwierania bagażnika i centralki powinny być podświetlone non stop,bez względu na włączenie/wyłączenie świateł ? I ile Watów mają te oryginalne żarówki do podświetlenia pokręteł nawiewu,bo gdzieś słyszałem że 1.2W ?
czytałeś mój wpis powyżej? Myślę, że opisałem jasno i dokładnie.
Przy WYŁĄCZONEJ STACYJCE - nic się nie podświetla
Przy WŁĄCZONEJ STACYJCE (bez względu na światła - czy są włączone czy nie) - panel klimatyzacji (czyli również włączniki awaryjnych, przeciwmgielnych, otwieranie bagażnika oraz przycisk centralnego) się podświetla.
OK,wszystko już rozumiem. Dzięki za odpowiedzi. Proszę tylko o cynk jak ktoś wie ile Watów mam mieć żarówka do podświetlania pokręteł nawiewu. Pozdrawiam
- - - Updated - - -
Poszperałem trochę i żarówka musi być chyba 1.2W, symbol BX8.4D-1.2W. U mnie wygląda tak:
Załącznik 117428
Takie wg. kilku producentów żarówek pasuje.. ale sądzę że bez przeróbek one nie podejdą..
ori wyglądają o tak.. i faktycznie są 1.2W
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...013/05/223.jpg
Podpinając sie pod temat zapytam, jakie elementy w tym panelu są podświetlane?
Elementy oznaczone na niebiesko mam podświetlane, te oznaczone na czerwono nie.
Załącznik 117851
Ma ktoś zdjęcie jak panel jest podświetlany?
Załącznik 117852
Wszystko co zaznaczyłem na zielono powinno mieć czerwone podświetlenie.. a przyciski klimy i te kropki co zaznaczyłeś na niebiesko powinny po włączeniu przycisku się zaświecić na pomarańczowo..
Tu masz filmik mój to można się przyjrzeć pod radiem.. że cały panel klimy na czerwono się świeci..
http://youtu.be/QoPP9A4fraI?t=34s
Czyli potrzepuje żarówek o których mowa w tym poście? Czy polecasz wlutować diodę?
Te żarówki nie bez powodu kosztują 40zł za sztukę co w tym musi być że jak diody pomontowali to że jakieś problemy z działaniem są.. także ja na pewno diod polecać nie będę..
Trzeba to przełknąć i tyle.. ja musiałem je zmienić dopiero po 13 latach użytkowania auta ;) także luz.. jak będę dbał o ładowanie itp. to może pożyją drugie tyle..
Super. Konkretnie i na temat. Thx
Moze jeszcze jakies info jak sie do nich dobrac? postaram sie zrobic manuala bo znalazłem tylko od 156. http://www.alfa156.net/tech/bulbs/fr...solebulbs.html
U mnie w każdym pokrętle są diody i działa ok, nie kupiłbym żarówek za tyle kasy ;)Cytat:
Napisał wheelerwasp02
http://www.youtube.com/watch?v=LEEWBs8H1kMCytat:
Napisał Gryzorek
Tak jak pisałem wcześniej to po założeniu do pokręteł ledów elektryka zaczęła wariować(cały czas się podświetlały,akumulator sie rozładował i migały kilometry).Po rozładowaniu założyłem zwykłe żarówki 1.2W(po 1.5zł sztuka) i działa lux
I zaróweczki wymienione, po 70gr sztuka+ sprawne ręce i lutownica. Manuala w sumie nie ma z czego robić bo cały film udostępnił kolega kudajg. Dzięki wielkie
Poczekamy kiedy Ci padną te wlutowane albo kiedy padnie płytka po tym jak ją rozgrzałeś lutownicą ;D wymiana jest banalna więc te sprawne ręcę to bez przesady.. jedynie żarówki to problematyczna sprawa.. ja testowałem ledy w obudowach i żarówki zamienniki w obudowach ale moje auto ma gwint, 18" i PU jest twarde.. i na każdym wyboju delikatnym czy nawet śpiącym policjancie przejeżdżanym 2km/h te żarówki przez to że miały słabe obudowy się poruszały i przestawały świecić.. więc ja dla spokoju swojego wydałem te wcale nie tragiczne pieniądze bo raz na 13 lat wydać 100 pare zł na żarówki można przeboleć.. gorzej wydawać ciągle na przepalające się drogie H6W.. sądzę że przez te ponad 5 lat jak mam 147 wydałem już na te postojowe więcej..
Nie da się obejrzeć, zlikwidowane konto :(Cytat:
Napisał wheelerwasp02
No tak sorry.. były problemy z komunikacją.. obsługa YT->user YT.. i musiałem pożegnać się z kontem i założyć nowe.. f*ck.. suby i wyświetlenia poszły się..
nowy link
http://www.youtube.com/watch?v=4LXTLj15tgA
Cytat:
Napisał wheelerwasp02
To tam aż tyle świeci! A ja w nocnych czeluściach doszukuję się jak mam nawiew ustawiony! Ile potrzeba żarówek żeby to wszystko świeciło? Jakbyście mogli podać oznaczenia żarówki to będę wdzięczna - jak dużo macie szukania to pokopię sama :].
Oznaczenia nie mam niestety.. ale jak pisałem stronę wcześniej żarówki są dostępne w ASO.. tyle że koszt zabija bo 40zł za sztukę.. a potrzebne są 3..
I tylko ASO? Allegro ani żaden sklep z częściami do Alfy nie będzie posiadał... No nic, jak też pisałeś skoro mają poświecić 13 lat to zainwestuje w oryginalne i nie będę kombinować z przeróbkami. Co nie zabije to wzmocni a przynajmniej będę miała pierwsze doświadczenie "burżujskie" zakupu części w ASO :D! Dzięki za info. Nie zmienia to faktu, że jestem w poważnym szoku, że aż tyle powinno mi tam świecić. Mam nadzieję, że nie jest to wina jakiegoś bardziej złożonego problemu.Cytat:
Napisał wheelerwasp02
Nic do płytki nie lutowałem tylko do obudowy żarówki wiec jak mi padną kolejne żarówki to zabieg powtórzę bez problemuCytat:
Napisał wheelerwasp02