Printable View
Witam
Podczas jazdy auto traci moc. obr/min max 2000. doładowanie 0,4 bar. Nie wyskakują żadne błędy. Dzieje się to po lub w trakcie szybkiej jazdy, nagle traci moc. Wtedy zatrzymuje się gaszę silnik, odpalam i wszystko wraca do normy. Brak DPF, testowałem EGR on/off komputerowo brak zmian jedynie zaczął trochę kopcić po wyrzuceniu. Czujnik ciśnienia doładowania dobry.
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...zyczyna-5.html
Przeczytaj 3 ostatnie posty.
Może ktoś nie poprawnie usnol egr i dpf tzn cała tablica bledow usunięta przez to brak błędów w ecu.
To właśnie sugerowałem :)
Moim zdaniem przycina ci się geometria turbiny.
Miałem to padła mi turbina.Wina separatora oleju
Myślę podobnie jak megalanca, że to klasyka z zacinaniem się geometrii. Przerabiałem w innych autach z dieslami.
Geometria lub overboost
Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
Turbinę oddałem do regeneracji z powodu pourywanych kilku klapek jednak nic to nie dało, auto dalej traci moc jedynie co to przestała gwizdać Załącznik 252292
Czy po regeneracji w dalszym ciągu może to być geometria ?
Zależy jak zregenerowana, jeśli po regeneracji jest to samo co przed to obstawiam kwestie elektroniki. Czujnik doładowania lub overboost
Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
Nie zastanowiło cię co takiego wpadło do turbo, że pourywało kawałki łopatek turbiny? może uszkodzenie turbo to jeden ze skutków, a nie przyczyna problemu. przy okazji jak już urwało te kawałki łopatek to gdzie one poleciały?
Wydaje mi się że winna była uszczelka Załącznik 252294
A ta uszczelka, to gdzie jest
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
to jest chyba uszczelka na turbo z rury dolotowej. U mnie tez była źle założona i podwinieta i na dodatek niedokręcona! Przy zakładaniu warto najpierw założyc uszczelkę na turbosprężarką, a potem rurę dolotwą powietrza. U mnie ktos pewnie próbował założyc rurę z uszczelką na raz...
Cytat:
Napisał Intruz
Tak to ta
Zagadka rozwiązana, padło na czujnik temperatury spalin dpf. Błędu nie pokazywało bo dpf usunięty. Po jeździe z podpiętym MESem dało się to stwierdzić. Wystarczyło rozpiąć kostkę i jeździ jak należy