Sportwagon - nie działa oświetlenie bagażnika, gdzie jest wyłącznik oświetlenia?

Witajcie.
W mojej 159 SW, którą posiadam od niecałych dwóch tygodni, nie działa oświetlenie w bagażniku. Sprawdzałem bezpieczniki - są ok. Żarówki też nie przepalone. Gniazdko 12V zamontowane z lewej strony jest ok - ma napięcie. Dodam, że oprócz dwóch lampek wewnątrz kufra nie świeci też lampka biało/czerwona zamontowana z lewej strony klapy bagażnika.
Macie jakieś pomysły? Gdzie jest wyłącznik oświetlenia? Może on jest uszkodzony? Nie chcę szukać po omacku... poczekam na dobre rady :)
Pozdrawiam!
Szerokiej i krętej!

włącznik oświetlenia jest zdaje się w zamku tylnej klapy trzeba sprawdzić czy się nie zacina (u mnie tak było)

A czy mógłbyś dokładnej opisać gdzie go szukać? Co trzeba rozebrać by się do niego dostać? Nie chcę niepotrzebnie rozkręcać więcej elementów niż to niezbędne....

Zanim zaczniesz rozbierać osłonę sprawdź na otwartej klapie czy plastik którym oblany jest element zamykający nie ociera o obudowę zamka i go nie blokuje (możesz sprawdzić np zamykając zamek klapy o pręt śrubokręta) - jeśli plastik zawadza spróbuj go podciąć nożem lub podpiłować pilniczkiem. Jeśli zamek się blokuje nie odbija do końca i nie włącza oświetlenia - włącznik jest w końcowym położeniu zamka.

Rozebranie osłony (tej dolnej) to rozkręcenie kilku śrub (są pod zaślepkami i jedna pod lampką) i wyszarpnięcie zapinek z zatrzasków - uwaga mogą się połamać więc najpierw proponuję sprawdzić zamek bez ściągania plastiku.

Cytat:

---

Napisał alf-a147

Zanim zaczniesz rozbierać osłonę sprawdź na otwartej klapie czy plastik którym oblany jest element zamykający nie ociera o obudowę zamka i go nie blokuje (możesz sprawdzić np zamykając zamek klapy o pręt śrubokręta) - jeśli plastik zawadza spróbuj go podciąć nożem lub podpiłować pilniczkiem. Jeśli zamek się blokuje nie odbija do końca i nie włącza oświetlenia - włącznik jest w końcowym położeniu zamka.

Rozebranie osłony (tej dolnej) to rozkręcenie kilku śrub (są pod zaślepkami i jedna pod lampką) i wyszarpnięcie zapinek z zatrzasków - uwaga mogą się połamać więc najpierw proponuję sprawdzić zamek bez ściągania plastiku.

---

Zabrałem się za to - faktycznie, ten element zamykający nie do końca się przesuwa - można go łatwo ustawić na swoim miejscu nawet palcem - wtedy światło się zapala. Jednak nie wydaje mi się, żeby się blokował ocierając o obudowę, raczej jakby coś co powinno go przesunąć (jakaś sprężynka może?) było uszkodzone, lub wypadło... A może się mylę i nie ma tam takiego elementu?
Jeśli już wybuduję zamek (po ściągnięciu osłony klapy) to jak dostać się do jego wnętrza? Żadnych śrub (oprócz mocujących siłownik) nie widziałem.
Oświećcie mnie! :-)))
Szerokiej!!!

Czy aby na pewno dobrze sprawdziłeś? Jeśli element zamka zalany plastikiem porusza się z oporem to na pewno gdzieś nastąpiło rozwarstwienie lub zbicie plastiku i ociera o te blachy wewnątrz których się przesuwa. Weź latarkę i dokładnie sprawdź śrubokrętem jak zamyka się zamek.

Na tym elemencie jest jakaś sprężynka, porównaj sobie opór jaki stawia zamek na masce z przodu (zapnij go na śrubokręcie) i porównaj różnice w oporze.

Po jakimś czasie zabrałem się za sprawdzenie zamka. Ruchomy element który jest odpowiedzialny za załączenie oświetlenia bagażnika porusza się bez oporu, w miarę swobodnie. Jednak nic od wewnątrz zamka (wspomniana przez "alf-a147" sprężynka?) go nie przesuwa, nie popycha do położenia w którym następuje włączenie oświetlenia. Bez trudu można go przesunąć (w lewo) śrubokretem, czy nawet kluczykiem powodując zapalenie lampek. Czy jest sposób, by dostać się do wewnątrz zamka, by zobaczyć gdzie leży przyczyna problemu? Czy zamek jest rozbieralny? Czy jedynym rozwiązaniem jest wymiana całego zamka, lub akceptacja takiego stanu rzeczy? :)
Pozdrowienia!

ozeo66 specjalnie sprawdziłem jeszcze raz na samochodzie, sprawdź:
przy otwartej klapie bagażnika zamknij zamek klapy (tak jak by się zatrzasnęła) ja to zrobiłem śrubokrętem i przyjrzyj się plastikowi który pokrywa element który zatrzasnąłeś (ten element który zatrzaskuje się na pręcie który jest na pasie tylnym). U mnie plastik lekko odstawał i ocierał o metalową obudowę zamka - wystarczyło go lekko podpiłować małym pilniczkiem aby stawiał mniejszy opór.

dodałem zdjęcia
na zdjęciu nr 1 zamek jest otwarty - nie widać śladów zgrubienia plastiku
zdjęcie nr 2, 4, zamek zamknięty (na zdjęciu nr 4 widać ślad zgrubienia)
zdjęcie nr 3, 5, na czerwono zaznaczyłem miejsce w którym pilniczkiem starłem zgrubienie plastiku które powodowało zacinanie zamka

Mam to samo-jutro się zabieram do roboty.Doskonale pokazaliście co,i jak zrobić.Pozdro.

zabrałem się do roboty.i nic.plastik który uruchamia światła za bardzo lata,moim zdaniem nie ma sprężyny.Dam sobie spokój,za 100 zł (koszt zamka) nie musi mi się świecić.

Cytat:

---

Napisał ozeo66

...nie świeci też lampka biało/czerwona zamontowana z lewej strony klapy bagażnika.

---

właśnie. powinna świecić?

Za brak oświetlenia odpowiada przełącznik w zamku, który da się wymienić.
Więcej napisałem tu http://www.forum.alfaholicy.org/159_...jej_belli.html

Cytat:

---

Napisał ozeo66

Witajcie.
W mojej 159 SW, którą posiadam od niecałych dwóch tygodni, nie działa oświetlenie w bagażniku. Sprawdzałem bezpieczniki - są ok.

---

szukałem w instrukcji i nie znalazłem, czy wiecie, w którym miejscu znajduję się bezpiecznik od oświetlenia bagażnika?

Dzisiaj walczyłem ze światłem u siebie i niestety poległem. Sprawdziłem włącznik w zamku - wszystko ok, klika i przełącza styki, na żarówkach nie mam napięcia to samo na w/w włączniku w zamku - co jest nie tak? Sprawdziłem bezpieczniki które mogły by odpowiadać za oświetlenie bagażnika - wszystko ok (chyba są to te same co od kabiny). Brakuje mi koncepcji - może brak masy ??? jeżeli tak to gdzie jej szukać (który PIN i w której kostce tak żeby na próbę podać bokiem) a może jest jednak jakiś dedykowany bezpiecznik ??

Mam podobny problem z tym że oświetlenie bagażnika czasem działa, czasem nie działa, czasem załącza się po minucie. Jutro sprawdzę czy to mikrowyłącznik, czy zamek bagażnika

Nie działa mi w ogóle oświetlenia bagażnika i czerwona lampa w klapie. Pamiętam jednak, że chyba coś odłączyłem latem, żeby nie świeciło a teraz nie mogę sobie przypomnieć... Zamek wydaje się działać.
Czy moglibyście sprawdzić, czy macie coś podłączone do kostki ze zdjęć

Miałem to samo...raz działał a raz nie...w moim przypadku pomogło na otwartej klapie zamykałem manualnie zamek dość mocno i otwierałem...trwało to kilka sekund a nic nie grzebałem, nie kombinowałem ani nie wymieniałem...wystarczyło to rozruszać :)

A jak dobrać się do tego mi?kro styku w zamku bagażnika? Jak to rozebrać?

Odgrzeję temat i pokaże jak wyciągnąć ten mikrostyk.
1. Ściągamy zawleczki i odkręcamy plastikową pokrywę na tylnej klapie (Torx 30) - ściągniecie zostało już opisane na forum.
2. Ściągamy plastikową obudowę i odkręcamy zamek
3. Odkręcamy dwie śruby na śrubokręt krzyżakowy (jak na zdjęciu poniżej). Nie musimy tego robić ale będzie wygodniej wyciągać mikrowyłącznik
Załącznik 227859

4. Następnie możemy wyciągnąć kabel z otworu. Palcem albo śrubokrętem należy podciągnąć dźwignie do otwierania zamka (metalowy element - czerwone kółko) i wyciągnąć kabel palcami (niebieskie kółko)
Załącznik 227860

5. Następnie cienkim płaskim śrubokrętem możemy wysunąć mikrowyłącznik - jest on osadzony na dwóch bolcach (widocznych lepiej na ostatnim zdjęciu - po wyjęciu mikrowyłącznika)
Załącznik 227861
Załącznik 227862
Załącznik 227863
Załącznik 227864

No i mamy go w ręce :)

(w moim zamku są dwa mikrowyłączniki ale drugi nie wiem gdzie jest bo po rozkręceniu zastałem tylko widoczne na zdjęciach kabelki z taśmą izolacyjną ale zakładam że w Waszych zamkach można po kabelkach dojść gdzie znajduję się ten drugi mikrostyk)

Akurat ten mikrostyk o którym piszesz odpowiada za przesyłanie informacji do bodycomputera o tym czy klapa jest otwarta czy nie. Ten od oświetlenia to jest właśnie ten drugi o którym piszesz że nie wiesz gdzie jest. Żeby się do niego dostać trzeba rozwiercić dwa nity na których się trzyma zamek, jest pod czarna plastikową obudową.

Cytat:

---

szukałem w instrukcji i nie znalazłem, czy wiecie, w którym miejscu znajduję się bezpiecznik od oświetlenia bagażnika?

---

Odświeżam kotleta, gdzie znajdę bezpiecznik do lampki w bagażniku w brerze? Prund mi nie dochodzi do tego oswietlenia:)

Dzień Dobry

Też dzisiaj się borykałem z tym tematem. Wyczytałem, że do tego drugiego mirowyłącznika raczej nie ma szans się dostać. Co powiecie na zastosowania czujnika ruchu 12V. Ma wbudowany czujnik zmierzchu więc będzie działał tylko w nocy. Zastanawiam się tylko jak go zamontować by włączał oba światełka po obu stronach bagażnika bez prowadzenia dodatkowego okablowania. Macie pomysły?

Przerabiałem ten temat. Osobiście wymieniłem cały zamek. Cena w ASO około 300 zł. Wiec czy jest sens kombinować i oszczedzania jakieś 100 zł?

Jak to nie ma szans..przerabiałem to pół roku temu.. trzeba rozwiercić (zeszlifować) łby nitów ,wybijasz je wybijakiem ,i masz dostęp do drugiego kikrostyku który jest w środku (tej metalowej ) obudowy która to się wydaje być nie rozbieralna .
Mam porobione gdzieś foto jakbyś chciał .. mikro styki zamówiłem na net i od razu sobie z 2 więcej dokupiłem. Koszt 1 z 2 zł

- - - Updated - - -

http://www.forum.alfaholicy.org/redi...topic8059.html

- - - Updated - - -

Tu masz w linku jak koles krok po kroku robił wymianę .. ja w przeciwienstwie do porady kolegi nie wykonywałem gwintowania a po prostu ,,punktakiem,, zaklepalem nit ,by podkladka nie wypadła póki co się to kupy trzymie już rok

I mnie dopadła przypadłość braku oświetlanie bocznego, na klapie lampka świeci czy w takim przypadku również jest to wina zamka (mikrostyki)?

Niedawno borykałem się z brakiem oświetlenia w sedanie. I słuchaj... Kiedyś miałem połamane kable wiązki bagażnika w gumowym peszlu, nie miałem świateł tych w klapie, czujniki parkowania wariowały, hill holder nie działał, ale światło w bagażniku było. Polutowałem kable, wszystko działało w jak najlepszym porządku. W życiu bym nie pomyślał, że nawet hill holder jest od tej wiązki zależny. No ale dobra. Ostatnio nie miałem światła w bagażniku. Wszystko inne działało. Myślę więc skoro nie mam problemów z czujnikami i hill holderem to nie powinna być wiązka. Zacząłem czytać i chłopaki piszą o tym mikrostyku. Myślę pewnie to jego wina. Kupiłem na allegro za pare złotych nawet dwa rodzaje o takiej samej budowie ale o innych parametrach, mocniejszy i słabszy. Wymieniłem ale efektu było brak. Nie była to wina mikrostyku. W końcu myślę nic nie tracę jak sprawdzę ponownie wiązkę. Trochę czasu minęło od ostatniego lutowania a nie zrobiłem też tego ostatnio zbyt starannie. Okazało się, że oczywiście były przełamane ponownie, przy wyciąganiu wiązki z peszla też jakiś lut puścił. Kable polutowane na nowo już z większą starannością no i... oświeciło mnie. Światełko działa. Teraz motam się z dobraniem dobrej mocnej ledowej żarówki żeby było tam jaśniej. Te tanie się do niczego nie nadają. Powodzenia :)

Odgrzewam trochę temat bo spotkało mnie to samo.
Na otwartej klapie śrubkrętem zatrzasnąłem ten element zalany plastikiem (podważyłem do kliknkęcia) a później z pilota otworzyłem klapę i nagle wszystko wróciło do normy.Nie wiem czy to fart i każdemu zadziała ale może akurat