Mam dwa pytania:
1. Jaki olej polecacie do skrzyni i co ile go zmieniać?
2. Czy jest opcja zęby zmienić język z pozycji menu w aucie? Jak tak która to zakładka bo mam niemiecki chyba i nie za bardzo się w nim odnajduje.
Printable View
Mam dwa pytania:
1. Jaki olej polecacie do skrzyni i co ile go zmieniać?
2. Czy jest opcja zęby zmienić język z pozycji menu w aucie? Jak tak która to zakładka bo mam niemiecki chyba i nie za bardzo się w nim odnajduje.
1) Lej taki jak zaleca instrukcja obsługi (TUTELA CAR MATRYX, o lepkości SAE 75W-85. Przewyższa wymagania specyfikacji API GL 4). Generalnie powinno się uzupełniać ubytek, a nie wymieniać, ale jeśli bardzo chcesz zmienić to zachowaj specyfikację. Powinno wejść 2.3l do jednostki 1.9 16V.
2) Potrzebujesz cd setup. bez tego nie ruszysz ze zmianą języka.
prymie a jak sprawdzić czy jest ubytek oleju jest jakiś zbiorniczek wyrównawczy czy coś takiego? A i co to jest to cd setup?
Nie ma zbiorniczka wyrównawczego. Zamieszczam screen z elearna, może coć pomoże. Czemu tak bardzo ciśniesz na wymianę oleju w skrzyni?
A cd setup, to płyta z danymi, dzięki której jest możliwa zmiana ustawień języka.
http://img684.imageshack.us/img684/7...tuuroka.th.jpg
można gdzieś kupić tą płytkę? lub czy w ASO by nie wgrali konkretnego języka? A co do oleju w skrzyni to pomyślałem że warto wymienić wszystkie płyny nie dawno kupiłem autko i chce o nie zadbać, po za tym wydaje mi się ze dość głośno przebiega proces zmiany biegu albo to ja zbyt nerwowo zmieniam te biegi nie wiem sam.
Nie chce tworzyć kolejnego tematu ale zauważyłem że w mojej Alfie kierownica jest delikatnie skręcona w lewą stronę podczas gdy koła są w pozycji do jazdy na wprost oraz dziwny dźwięk głownie przy niskich prędkościach jak ruszam i delikatnie skręcę kierownice czy to w lewo czy w prawo ( nie za kazdym razem ale często). Jest to taki dziwny dzwięk i jednocześnie pojawia się taki lekki opór kierownicy! miał ktoś podobny przypadek na większych prędkościach tak od około 25 lub 30 km/h w górę wszystko działa poprawnie.
Proponuję poczytać poniższy temat http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ie_roznil.htmlCytat:
Napisał LukaszS84
Oleju w skrzyni sie nie zmienia.... jedynie, ewentualnie, po wielu latach, jak są wycieki, należy uzupełnić... Ludzie, nie wariujcie:) Moze jeszcze zaczniecie wymieniać kierownice:)?
Ale menu chyba jest w wielu jezykach i mozna to zmienic bez zadnych plytek.
Odnosząc się do instrukcji, która precyzuje tę kwestię w ten sposób:
"OSTRZEŻENIE Jeśeli CD z Setup nie zostanie włożona nowy wybrany język będzie
obowiązywał tylko tekstów pisanych. Język rozpoznania głosu (i informacji głosowych przesyłanych przez system) będzie jaki był poprzednio ustawiony."
możemy chyba zamknąć tę część odpowiedzi na post kolegi :)
prymie dzięki za szczegółowe wyjaśnienie tej sprawy i z tego co rozumiem że jest taka opcja w menu tylko że ona zmieni wszystko to co jest pisane a więc to co wyświetla komputer, natomiast tę kwestię głosową to nie bardzo wiem przy czym jest to potrzebne mnie ogólnie zależy żeby to menu wyświetlał wszystkie napisy i komunikaty chociaż w języku angielskim będzie lepiej jest taka opcja?
...a niby jak chciałbyś uzupełnić olej w skrzyni nie wiedząc ile go ewentualnie wyciekło ? ..jak już znajdzie się jakaś nieszczelność, to chyba logicznym jest spuszczenie starego oleju i wlanie nowego w ilości przewidzianej instrukcją. U mnie uszczelniacz na półosi minimalnie puszczał olej i zrobiłem jak powyżej.. ..a i kierownicę też zamierzam zmienic, właśnie zanabyłem z wersji TI, bo standardowa trochę mało wyględna. :)Cytat:
Napisał Kowalski
---------- Post dodany o godzinie 11:12 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 11:09 ----------
Rozumiem, że nie masz navi.. Mam setup cd i mogę Ci puścic na maila.. tylko nie wiem czy zadziała, bo ja mam navigację..Cytat:
Napisał LukaszS84
Witam!
Wymieniałem wszystkie łożyska(4 były zepsute) w skrz.biegów i mechanic wymienił mi olej na 75w90.Przejechałem ponad 500km i nadal dosyć ciężko wbija mi sie biegi...Myślicie,że się wyrobi?Co proponujecie?
Z góry dziękuje za odp!Pozdrawiam!:)
wyregulowac cięgna. Wybierak w pozycję serwisowa jak i sam lewarek później nura pod maskę i na linkach ustawić.