Witam moja alfa ma problem z obrotami na wolnym biegu spadaja ponizej 500 tak ze swiatła przygasaja a pozniej skacze az do 1500 lub 2000 pozatym po puszczeniu gazu podczas jazdy do 3000 obrotów na min szarpie nia :/ czy ktos wie co to moze byc martwi mnie to i drazni niesamowicie jak ten silnik tak pracuje. Powyzej 3 tys rakieta zwija asfalt ale spokojnie sie nia jezdzic nie da bo szarpie. Prosze o pomoc
- swiece, kable, filtr powietrza był kiedyś wymieniany.
- rura przed przepływomierze jest bez dziur.
- czy była robiona adaptacja po resecie parametrów adaptacyjnych.
- mozna także zrobić testy przepustnicy, a wczesniej doczyścić przepustnicę z oleju.
swiece wymieniane kable tez. przepustnica czyszczona... na kompie niestety nie była juz dawno i chwile nie bedzie bo przebywam w sudtirolu tu serwis drogi jak cholera za przeproszeniem :/ rura dolotowa wymieniana 2 zeszłym roku no i nie wiem ... :/
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...ie_silnik.html
Tu jest podobny temacik, ale nie ma rozwiązania.
Mam podobny problem....
""""""""0 fakowania....
Sonda nowa,przepływaka nowa, swiece nowe platynowe, filtry nowe, przwody WN nowe , warator nowy, zawór elektrowaratora zregenerowny(sprawny w 100%)Termostat sprawny.
I też ma zanik mocy 1000-2500obr. na zimnym silniku""""""""""""""""""""""
ja moc mam tylko u mnie do 3 tys obrotów po puszczeniu gazu szarpie denerwujace to jest bo przeciez nie mozna cały czas cisnac :) a po wysprzefleniu silnik chodzi jakby chciał a nie mogł,,obroty spadaja do 500 obr/min ze samochód prawie gasnie a pozniej skacza do 1500 2000 tys... z tego co czytałem to ratuje mnie jedynie reset ecu,,, ale niestety nie mam w chwili obecnej takiej mozliwosci gdyz jestem na pólnocy włoch w sudtirolu... nawet nie wiem gdzie tu robia cos takiego a kosztuje pewnie jak wszystko fortune :/
- chyba jest rozwiazanie, w tym poście.
--
http://www.forum.alfaholicy.org/show...72&postcount=6
--
- mam podobnie i nie mam żadnego problemu.
- jednym pomaga drugim nic nie daje ten MOD0.66.
- tak, to alfa.
a gdzie moge znalezc tego moda i czym go wgrac? jestes bardzo pomocny kolego :)
- w dziale Zrób to Sam, opisałem dwa przypadki reprogramowania.
- ale wpierw poczytaj i zobacz na skalę trudności.
--
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...mo_kluczy.html
--
Powiem ci ze skomplikowane :/... Poczekam na ten kabel zrestartuje ecu jesli to nie pomoże to jesli miałbys czas w kwietniu zgłosił bym sie do ciebie wgrac tego moda? Pozdrawiam.
bubu gdzie znajdę taki interfejs do tego galetto 12.50? może masz jakiegoś linka?
- 100 zł + transport od vlakena, galetto 1260
--
http://allegro.pl/chip-tuning-interf...431548529.html
--
no ale gdzies wyczytałem że niby 12.50 bezpieczniejsze chyba nawet Ty to gdzieś pisałeś.
Czemu nikt już nie handluje 12.50
- bo sie nie opłaca producentom.
- do 12.60 dodano funkcje zwykłego interfejsu ( tylko o tym czytałem , nie sprawdzałem).
- dlatego czasami lubi sie "zachłysnąć" i po flashu.
- dlatego preferuje jednak zakup na alegro, za 100 - 150 zł nowy-stary ECU i jego programowanie. ( taki tez warunek stawiam chętnym do mojej przeróki, wgrania MOD-a 0.66).
- a oryginał na półke, sprzedaż lub do auta, jak nie pasuje MOD0.66.
- ten mod cudów nie zrobi w tym silniku, generalnie daje tylko moc na zimnym silniku.