Printable View
tutela GI/E czy jakiś zamiennik? widzę że mam poziom oleju na minimum. Szukać tego produktu czy wystarczy jakiś inny który spełnia normę AFT DEXRON III?
I jeszcze jedna dziwna sprawa: w instrukcji jest napisane stosować Tutela GI/E a na naklejce w samochodzie jest Tutela GI/R - czy to coś innego? Można zamiennie stosować te dwa oleje?
Alfa podobno zmieniła zalecenia co do płynu wspomagania na rzadszy. A to ze wzgłedu na głośną pracę pompy. Mogła też wystąpić jej wymiana jak zmiana płynu nie dała rezultatu.
U ciebie poprostu może to oznaczać klasę lepkości czyli rzadki płyn. Ale który odpowiedni to ci nie powiem zadzwoń do ASO Alfy.
Myślisz że komuś w ASO będzie się chciało odpowiadać telefonicznie? W każdym bąć razie jutro sprubuję. Najbardziej obawiam się mieszania w sytuacji gdy zalany jest np GI/E a doleję GI/R. Pozdrawiam
Wiesz lepiej zapytać 5 razy tu i tu niż udać głupa i coś popsuć. Alfy to inne auta niż wszystkie. Oleje i płyny muszą być fest.
Dolej to co masz na naklejce.
Ale obserwuj stan płynu bo ubytek tak sam z siebie to dziwna sprawa...
U mnie nigdy nie ubyło ani kropli.
W jednym ASO stwierdzono że jeśli leją GI/R to wylewają uprzednio wlany GI/E. W drugim zaś ASO stwierdzono, że są to oleje mieszalne i powinno być ok.
Ja bym jednak wylał stary i wlał nowy. Nie kosztuje to 1500 zł ...Cytat:
Napisał raar2
Olej GI/R ma kolor zielony, natomiast GI/E jest czerwony.
Na początku produkcji do układu wspomagania kierownicy w 159 wlewano GI/E (czerwony, gęstszy). Jednak olej ten powodował uszkodzenia sitka, które jest w zbiorniczku. Awaria ta objawiała się buczeniem przy kręceniu kierownicą po rozgrzaniu układu. Producent wprowadził rozwiązanie serwisowe polegające na wymianie zbiorniczka, płukaniu układu i zalaniu nowym płynem o rzadszej konsystencji GI/R (zielony). Uwaga - płyny te nie są mieszalne!!! Dlatego instrukcja serwisowa zalecała dokładne przepłukanie przewodów przed zalaniem nowym olejem.
Jeżeli nie masz problemów z układem to sprawdź jaki masz kolor płynu - zielony czy czerwony - a potem zalej go odpowiednio GI/R lub GI/E.
Dziękuje. Mam czerwony kolor czyli ten GI/E.
GI/E bez problemu znajdziesz w ASO w cenie (o ile dobrze pamiętam) ok. 40 zł/litr.
A u mnie wygląda to trochę inaczej. W układzie wspomagania mam płyn poniżej minimum i chciałbym dolać płynu. Odkręciłem zbiorniczek i w środku jest płyn o kolorze rdzawo-żółtym. W instrukcji jest podany GI/E a na nalepce, na masce podają tylko symbol Tutela GI. Jaki płyn dolać, GI/E czy GI/R ?
Proszę o informacje. Dzięki. Pozdrawiam.
Wylej go trochę na papier toaletowy i rób zdjęcie i wklej celem porownania z moimi zdjęciami tutajCytat:
Napisał alfister
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...roblem-21.html
pozdrawiam
Czytałem "Wspomaganie - wielki problem!!!".. I teraz już nie wiem, czy mam dolać zielony czy czerwony płyn?:(. Z tego co pisaliście ten kolor na chusteczce nie wskazuje jednoznacznie jaki mam dolać, czy GI/E (czerwony - gęstszy) czy GI/R (zielony - rzadszy). Z tego co napisał mario33 to mogę mieć zalany zielony, natomiast z tego co napisał Ryki67 mogę mieć zalany czerwony. Zbaraniałem. ASO w Lublinie chluśnie taki jaki bedą mieli pod ręką a to nie jest bagatelne jaki doleję. Na razie jest OK i nie chciałbym coś popsuć w mojej ślicznotce. To jest fotka płynu ze zbiorniczka na białej chustce do nosaZałącznik 55860Cytat:
Napisał ryki67
Kolor przypomina rozrzedzoną coca-colę. Ryki67, nie mogę odnaleść twoich fotek z próbkami koloru tego płynu jaki miałeś zalany. Jak masz chwilę, to proszę o pomoc.
Dzięki... Dodam, że w katalogu SELENIA podają GI/R do AR 159 150KM JTDM
Czytaj więcej: http://www.forum.alfaholicy.org/159_...#ixzz1uqz6RW4S
Tutaj masz moje foty
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...roblem-21.html
Po przeczytaniu tego postu udałem się do garażu i sprawdziłem strzykawką jaki kolor mam płynu. Kolor to strasznie ciemny bordowy prawie czarny ... co to może oznaczać ?
Dodam że nie ma żadnych wycieków, wspomaganie działa prawidłowo a samochod jest z czerwca 2008 .
Może coś doradzić , może trzeba go wymienić ?
Dla zainteresowanych tym tematem. Potwierdzam opinię kolegi. Byłem dzisiaj w serwisie i GI/R to kolor zielony który był wlewany przy okazji akcji serwisowej, jest także mowa o wymianie zbiorniczka ale pod warunkiem że po odczepieniu od niego przwodów widać że z jednego z wystających plastikowych króćców wystaje mosiężna tulejka - jeżeli tak to zbiorniczek do wymiany kosztuje około 120 zł .Cytat:
Napisał Franek Strzelba
Ja będę to robił na dniach ponieważ ktoś we Włoszech zapomniał zrobić akcje serwisową :)i mój płyn jest koloru- buraków zmieszanych z węglem :)
Ktoś wie jaką ma pojemność układ wspomagania?
Napisze jaki jest efekt po wymianie.
ktory masz rok produkcji auta??Jezeli 2006 to ja bym sie zastanowil nad wymniana plynu na zielony gdyz moze nie mowie ze napewno grozic to rozszczelnieniem ukladu tj.maglownica moze kleknac.Czytalem ze nie jest to wskazane.Sa tez tacy koledzy ktorzy wymieniali i nic sie im nie dzieje ale moze tez byc na odwrot.Ja bym zostal przy czerwonym.Ja mam czerwony i nic sie nie dzieje zlego.Wymienilem tylko zbiorniczek bo mi zaczela wyc pompa.Po tym zabiegu jest wszystko OK.Uzupelnilem tylko plyn bo troche go ubylo - jakies 200 ml.
No i bądź mądrym i pisz wiersze...Cytat:
Napisał Czarny_28
Teraz to mi dałeś do myślenia ale dzięki za info. Rok mojej Alfy to 2008 po liftingu.
Ma ktoś jeszcze jakieś doświadczenia z tym związane ?
Poczytałem to wszystko i poleciałem do auta sprawdzić płyn od wspomagania. W sumie jest kolor zielony ale tak proforma umówiłem się jutro do aso na jego wymianę ponieważ nigdy ten płyn nie był wymieniany. To forum to niesamowita kopalnia wiedzy. Słowo daje.
moze jeszcze ktos niech sie wypowie bardziej doswiadczony ktory zmienial plyn z czerwonego na zielony.Z tego co wiem zielony jest rzadszy i moze powodowac takie dolegliwosci.Podkreslam moze ale nie musi
Jeżeli masz auto z 2009 r. i zielony płyn to prawdę mówiąc nawet jeśli nie był jeszcze nigdy wymieniany to przecież nie jest powiedziane, że od razu musisz biec go wymieniać... bo i po co ?
Cytat:
Napisał losdamianos
Wymienię go chociażby dlatego,że ma przelatane 100K. Tak proforma.Cytat:
Napisał mariuszoles
Panowie nie kumam nic. Pojechałem dziś do ASO na wymianę płynu od wspomagania i Ci stwierdzili,że mam "zły płyn"-czyli zielony GI/R a powinien być GI/E- czyli czerwony. To już nie wiem o co tu chodzi. Zalali mi czerwony i powiedzieli,że taki płyn powinien być w moim aucie...
Który masz rok ? Ile taka przyjemność kosztowała w ASO?Cytat:
Napisał losdamianos
12.2009r - 200 PLN z płynem i wymianą
Ja też rozmawiałem dzisiaj w serwisem i z tego co wiem to są różne podejścia do tematu ...Cytat:
Napisał losdamianos
Cytat:
Napisał Czarny_28
Mogę dodać od siebie, że wymieniłem zbiorniczek w swojej Alfie (2006r) i płyn na GI/R (zielony) i byłem szczęśliwy przez miesiąc, że wszystko jest oki - głośna praca wspomagania ustała. Niestety padła maglownica w dniu wczorajszym tzn rozszczelniła się na tyle poważnie, że wyleciał cały płyn...
Tak wiec moge potwierdzić niniejszym, że zmiana płynu z czerwonego na zielony w duzym prawdopodobieństwie wpływa na kłopoty z maglem...
Jutro zakładają w serwisie nowy i podjąłem decyzję, że zalewam po przepłukaniu układu płynem czerwonym- czy słusznie nie wiem ale z tego co czytałem to czerwony uszkadza jedynie zbiorniczek za 100 zł a nie magiel za 1000-2500 w zależności od opcji a=jaką wybieżemy (regeneracja czy nowy)
- - - Updated - - -
wybierzemy -sorry za błądCytat:
Napisał michal1116
Czyli (niestety) moja teoria się sprawdziła...
Jaka jest pojemność układu wspomagania ?
Zapytam tutaj.Jaki jest prawidłowy poziom plynu od wspomagania bo z tego co zauważyłem są dwa wskaźniki na 20 i 90 stopni.Auto stoi cały dzień i po tej stronie co jest 20 stopni jest pod max a po drugiej trochę wyżej niż minimum.Tak to ma wyglądać
Witam, odgrzeję trochę kotleta i zapytam bo mam pewny dylemat.
Na mojej naklejce pod maską mam napisane że do wspomagania powinien być lany Tutela GI/A.
Wszystkie tematy na forum wspominają o Tutela GI/R (zielony) lub GI/E (czerwony)
Nie znalazłem nic o GI/A (czerwony)
Dodam że mój w zbiorniku nie jest ani zielony ani czerwony. Jest po prostu ciemny, a po podświetleniu latarką wpada lekko w żółty.
Załącznik 227070Załącznik 227071
Wolę się zapytać niż wlać to co mi się wydaje a później mieć więcej problemów niż korzyści.
Zielony
EDIT: Pomyłka :)
Dzięki za szybką odpowiedź,
Ps. Nie zakładałem nowego tematu.
Sorry okna mi sie pomieszały i edytowałem nie ten post ;)
Masz zalany zielony wiec zostań przy zielonym. O ile zmiana z zielonego na czerwony nie jest szkodliwa o tyle w druga stronę już tak ;)
Ja wymieniałem i nie na żadną Srutellę. Mobil ATF 320 i jest cacy;). Spełnia normę dexron 3.
żadnych Srutelli - Tutelli GI-R czy GI-E (włoski wynalazek malezyjskiego Petronasa - u nas sorry, ale mamy taki inny trochę klimat) - tylko Mobil ATF 320, bo spełnia wymagania Dexron IIIG.
Read more: http://www.forum.alfaholicy.org/159_...#ixzz4fTkJ3xPc
Jakieś konkretne argumenty dlaczego niby tylko Mobil? Jest wiele olejów spełniających normę DIIIG... poza tym jak kolega miał zielona Tutelle niech przy niej zostanie jest rzadsza i sprawia mniej problemów z wyciem pompy zima tuż po odpaleniu.
Panie Kolego! Mobil ATF 320 dlatego, że w innych autach wypróbowany i nigdy nie zawiódł. Srutella niestety dostarcza masę problemów, co widać na forum. I tyle.
Bzdury. Większość opisanych przypadków to auta blisko 10letnie gdzie dopiero po pojawieniu się problemów ze wspomaganiem ludzie po raz pierwszy wymieniają płyn wspomagania. Jakiegokolwiek soku z gumijagód byś nie zalał po 10 latach będzie sprawiał problemy. Sama konstrukcja układu tu też nie pomaga. Zbiorniczek dość nisko umieszczony w porównaniu do poziomu węży w dodatku sam zbiorniczek sprawiający problemy w niektórych wersjach silnikowych. Rozszczepiające się i parciejące węże to pewnie też wina jak to dziecinnie piszesz "srutelli"...
Co ty masz taką awersję do Tutel???Że Ty lejesz Mobila to już jest naj na świecie???Nie jest nic lepszy od Hipolu :)Cytat:
Napisał Yarek
Sprawdzony i tyle.
- - - Updated - - -
Twoje wpisy świadczą o Tobie...i na tym zakończę . Z litości. Bzdury Ty piszesz i ziejesz mieszanką pseudo wiedzy. Nie pisz do mnie i tyle.