Witajcie...
czy istnieje gdzies moze jakis poradnik jak wymienic czujnik polozenia walu? Jest to jakos specjalnie trudne? Da sie rade zrobic to w garazu czy niezbedny jest kanal lub jakies inne specjalistyczne narzedzia?
Silnik o jakim mowie to 1,9jtd 115km rocznik 2003. alfa 156.
POMOCY :(
Hey Jeżeli jest tak położony jak w105 konnej to ja to robiłem na kanale , przykręcony jest śrubą na klucz 8 lub 10 ,troche czsu zajmuje bo go praktycznie nie widać,od góry go wymacałem pod rozrusznikiem a odkręcałem na kanale 20 min szukanie i odkręcanie -powodzenia
problem ze auto nie odpala i nie mam za bardzo jak zabrac sie na kanal :(
Z wymianą nie ma problemu ale w trochę syfiatym miejscu go umieścili no i jak dobrze pamiętam jak go odkręcisz i wyjmiesz to ci olej poleci (nie pamiętam dobrze ale tak mi się kojarzy jakby co to niech ktoś poprawi :P). Więc chyba dobrze by było uprzednio jeszcze sobie olej spuścić.
Olej nie poleci, no chyba że nalane go jest podwójnie lub potrójnie.Czujnik wkręcony jest w blok silnika, a olej znajduje się w misce olejowej i stan nie przekracza jej górnej krawędzi.
Kolego ty pierw się zastanów, który czujnik chcesz wymieniać - czujnik wału czy czujnik wałka rozrządu bo się narobisz, wydasz kasę i nic się nie poprawi. Z tego co pamiętam to miałeś błąd p1320. A ten czujnik jest na wierzchu w jtd.
gontek... mozesz w takim razie mnie naprostowac jak to jest z tymi czujnikami?
Załącznik 32415 na tym schemacie nr 2 to czujnik ktory myslalem zeby wymienic: czyli
http://allegro.pl/czujnik-polozenia-...768261670.html
dobrze rozumiem?
Hmm nie mam jak fotki zrobić ani na szybko nic nie mogę znaleźć - zobacz ten post: http://www.forum.alfaholicy.org/gt/1...u_1_9_16v.html na tym pierwszym obrazku jak spojrzysz, to w tym zaznaczonym czerwonym kwadracie widać ten czujnik jest w lewym górnym narożniku tego kwadracika.
a sam czujnik wygląda tak - tylko musisz znaleźć dla swojego silnika : http://allegro.pl/czujnik-walka-rozr...771008270.html
Pozdrawiam i co złego to nie ja :D
No, ale po pierwsze to mowimy o dwoch roznych silnikach. Ja mam 115km 8v, a ten 16v to z tego co sie orientuje jest ulozony i zbudowany chyba troche inaczej. Sam rozrzad tez jest inny. No i o czujnikach tez mowimy dwoch roznych...
Pytanie wiec czy ten blad jest od polozenia walka rozrzadu czy od polozenia walu. Bo widze ze zaczynaja sie pojawiac sprzeczne opinie :)
masz uszkodzony czujnik położenia wału i sam zrobisz nawet bez kanału ale się wk.... będziesz , a czujnika włka sam nie zrobisz bo trzeba sie dostać do rozrzadu
W TS jest gorzej i trzeba ściągać rozrząd - czujniki oczywiście, że są różne i należy kupować pod siebie. Nie wiem jak jest w 8v ale podejrzewam, że bardzo podobnie
Rozrząd trzeba sciągać do czujnika połozenia WAŁKA anie WAŁU!!!!!
bonzaj a czemu mowisz ze sie bede wkurzal przy wymianie? :D Rozmawialem jeszcze z mechanikiem i tez powiedzial ze to najprawdopodobniej czujnik WAŁU. Nie wyklucza tez tego drugiego, ale duzo bardziej prawdopodobny jest ten pierwszy. Bede sie wiec dzisiaj meczyl aby jakos do tego dojsc "z gory", postaram sie wypiac, ew wpiac jeszcze raz (moze cos zle stykalo), moze po obejrzeniu stwierdze jakas wade... jezeli nie - po prostu jutro pojade po nowy czujnik i bede sie meczyl dalej.
Ja miałem co chwile błąd czujnika położenia wału i przynajmniej raz w tygodniu mi auto zgasło przez niego... same kłopoty jak go nie wymienisz (mój na oko wyglądał dobrze) jak go się wyjęło i wsadziło to było też ok a w drodze żył własnym życiem i pokazywał pazura:P... na końcu się wpieprzyłem i w ryja mu i nowego (koszt ok 100 zl) na jego miejsce. Do dzisiaj (6 miesięcy) ani śladu po starym błędzie ;).Cytat:
Napisał bsq
Fatalne dojście ,mnie bledów nie wywalał a był uszkodzony, na ciepłym silniku nie zapalał
Bylem i generalnie nie widzialem nic, nie wyczulem nic co mogloby to przypominac ten czujnik... Nie mam dostepu na kanal wiec probowalem z gory. Ani z lewej, ani z prawej strony silnika nic takiego nie widzialem. Jestes w stanie w jakikolwiek sposob mi pomoc? Jakiekolwiek zdjecie czy jakkolwiek zilustrowac gdzie tego szukac?
zastanawiam sie nad aso, ale jak mysle o kosztach to az glowa boli:
Laweta 150zł, diagnoza 70zł, czujnik 160zł + 150zł robocizna :O
zDJĘCIA NIE ZROBIE BO NIE MA JAK CAŁA PRACA NA MACANEGO JA DO NIEGO doszedłem po kablu, prawdopodobnie czarny o średnicy 2-3 mm, dokładniej opisze jak w dzień oglądnę ale generalnie z tyłu pod rozrusznikiem kabel kończy się wtyczka która trudno rozpiąc ma zatrzask.wszystko między sciana grodziową a wgłebieniem pod rozrusznikiem
no to ja szukalem z prawej... bede wdzieczy za ten opis... bardzo wdzieczny. Masz 1.9jtd 8v tak?
piszę jak byk i cały czas mówię o czujniku wałka rozrządu - w benzynie trzeba ściągać rozrząd - czy tu coś nie jest jasne? Ja swój wymieniam w 5 minut - nigdzie nie pisałem o czuniku wału korbowegoCytat:
Napisał bonzaj
no to troche z tematu zbaczasz... wrocmy do czujnika walu!
Popieram przedmówcę bsq
---------- Post added at 13:21 ---------- Previous post was at 13:13 ----------
czujnik w 8v jest dokładnie pod rozrusznikiem , na płlowie długości patrząc z góry, kabel zmierza w kierunku prawego koła czarny 3mm średnicy, z góry tego nie zrobisz ni huhu, zdjęcie ale samego czujnika ktoś Ci wcześniej przesłał w linku. powodzenia, Jak już namacasz to odkręca sie łatwo
Ale czy muzse cokolwiek innego odkrecac? czy dojscie jest na tyle proste ze po prostu schodze w kanal, siegam, macam i wykrecam? Czy potrzeba jakis kluczy do tego? Sam czujnik jest wkrecony, czy przykrecony jakas srubka? Czy niezbedne jest zdjecie dolnej oslony silnika?
Dokładnie schodzisz w kanał nie musisz nic odkręcać czujnik jest włożony w gniazdo przy i trzyma go jedna śrubka na klucz 8 lub 10 niestety nie pamiętam czy odkręcałem osłonę ale chyba nie. czujnik dopiero zobaczysz jak go wykręcisz:)
Jak idzie:)
okazalo sie ze to czujnik faz rozrzadu, czyli jednak nie to. Nie dalem rady niestety sam i samochod musial powedrowac do mechanika. Moze i to dobrze...
Witam!
Mam podobny problem, mianowicie błąd P1320. Czytałem trochę o tym błędzie i do końca nie ogarnąłem czego dokładnie dotyczy. Czujnika wału czy wałka rozrządu? Błąd mam w drugim aucie (Fiat Stilo) z identycznym silnikiem jak w temacie. Rozrząd był wymieniany jakieś 20 tyś. temu, ostatnio we wrześniu (1,5 miesiąca temu) koło pasowe wału korbowego. Objawy są takie że samochód nie odpala na zimnym silniku i wywala błąd silnika - po kręceniu prze jakieś 5-10 min odpala a błąd znika, na ciepłym nigdy się nie zdarzyło. Nie gaśnie też podczas jazdy tak jak u niektórych. Zjawisko występuje sporadycznie ale jest i nie wiem dokładnie co je powoduje i ma wpływ. Muszę jaszcze sprawdzić czy to jest błąd chwilowy czy stały. Połączyłem się z FES-em za pomocą kabla VAG KKL i zakładce błędy nie było możliwość skasowania go. Był natomiast opis że jest on powodowany brakiem sygnału z czujnika. Spróbuje jeszcze za pomocą ELM i napiszę co udało mi się osiągnąć.
Miał ktoś może takie objawy jak w/w i może postawić diagnozę:rolleyes:?
Pzdr