Printable View
Witam. Może ktoś miał taki przypadek i wie o co chodzi-> jechałem i wchodziłem w ostry zakręt a 10 km wcześniej zapaliła mi się rezerwa i nagle pojawiła się marchewa (kontrolka wtrysku) stracił moc samochód i zgasła Bella, teraz kręci ale nic więcej nie załapuje. Pomóżcie- dodaje widok błędów z FiatecuscanZałącznik 50723
Cześć. Miałem podobny problem. Auto gasło mi po zdjęciu nogi "z gazu", zwłaszcza po przyśpieszeniu. Oczywiście zapalała się "marchewka". Przez jakiś czas wystarczyło zatrzymać się i odpalało znowu ale pewnego dnia już nie odpaliło. Okazało się, że przyczyną był czujnik ciśnienia paliwa na listwie, ten bliżej pompy. Po wymianie czujnika wszystko wróciło do normy. Pozdrawiam i powodzenia.
Jeśli jechałeś na rezerwie złamałeś się w ostry zakręt bardzo możliwe że autko nie dostało paliwa z powodu przechyłu a jak wiemy nasze baki są spore. Możliwe że układ jest zapowietrzony i stąd ten problem.
koledzy posiedziałem ze szwagrem i chłopaczyna znalazł chyba problem ten o którym mówił fackamaka czujnik ciśnienia paliwa na listwie bo on ma 3 piny a jeden wogóle nie daje sygnały podczas podłączenia multimetru, czy tak powinno być?? bo nam się wydaje że jak są 3 to powinny wszystkie działać tak jak u niego w nowszej i w stilo bo odkręcałem i w nich sprawdzaliśmy szkoda że są inne bo to najprostrzy sposób sprawdzenia byłby przełożyć i sprawdzić.
ale masz tu jeszcze parę innych problemów. FES krzyczy Ci o (w kolejności wystąpienia): przepływce, czujniku na listwie oraz o czujniku Halla.
Sprawdź wszystkie.
Mam niemalże identyczny problem. Kolego fackmaka powiedz gdzie można dostać taki czujnik, gdzie sie on dokładnie znajduje ?
Ja kupiłem czujnik w serwisie fiata. Dałem około 350zł już dokładnie nie pamiętam. W moim przypadku uszkodzeniu uległ czujnik, który znajduje się tuż przy pompie wysokiego ciśnienia. Mniej więcej w połowie listwy jest jeszcze jeden czujnik. Można go sprawdzić w bardzo prosty sposób ale niestety tylko na włączonym silniku. Wystarczy odpiąć wtyczkę i zobaczyć czy zmienia się praca silnika. Poszukaj też na allegro, ale najpierw wymontuj stary aby mieć na wzór. Osobiście doradzam nowy. Pozdrawiam i powodzenia.
ja zamówiłem czujnik będzie w poniedziałek- czujnik ciśnienia na listwie- krzykneli 900zł oryginał a zamienniek 700zł :/ zamotuję i dam znać co z tego wyszło
wymieniłem czujnik i ............... nic dalej to samo :/ więc się zdenerwowałem i odpaliłem na PLAKA- popracował i pojechałem na jazdę testową- przez chwilę Bella zachowywała się normalnie ale przy przekroczeniu 3500obrotów wskoczyła marchewka i znowu zgasła ale odpala ale bardzo bardzo ciężko tak jakby nie było ciśnienia paliwka :/ może ktoś ma pomysł??
A odczytałeś błąd, bo skoro pokazała się marchewa to zapisało błąd, a jego odczytanie pomoże w dalszych dywagacjach.
pokazało znowu błedy P0101 i P0191 znowu dłużej postoi to trzeba placzkiem odpalić :/ chyba odkręcę listwę wtryskową i przeczyszczę jutro
Zerknij w poniższy temat i posprawdzaj to co napisałem w poście #10.
http://www.forum.alfaholicy.org/166/...tla_error.html
zauważyłem dzisiaj że alfa jak stoi przodem w dół to lepiej pali a jak pod górkę to już nie odpali po chwili i słychać bąbelki jakby uciekały do baku podczas stania w dół, więc może ten zawór powrotu paliwa nie trzyma czy jakoś tak się nazywa?? :/