Witam czy można do naszych alf dokupić końcówke tłumika tak żeby fajny sportowy dźwiek czy trzeba wymieniać cały tłumik na sportowy???
Printable View
Witam czy można do naszych alf dokupić końcówke tłumika tak żeby fajny sportowy dźwiek czy trzeba wymieniać cały tłumik na sportowy???
oczywiście że można lecz cena tłumika końcowego dedykowanego regazzon to koszt około 1800 pln!!!
lub dosztukowany tłumik jaki tylko chcesz:) ja tak mam i jest git:)!
masz jakieś namiary na końcówki jakiegoś linka??a o tym tłumiku to wiem szokująca cena:)
Mi się wydaje że z tłumikiem końcowym można zbytnio przekombinować zwłaszcza w tym modelu-seria i tak ładnie brzmi przy tym silniku.
Nie idźcie tą drogą :). Rzadko komu się udaje coś wymodzić, z polecanych jest tylko oryginał albo tłumiki IMASAFa (na eBayu za ~200€). Jak już ktoś bardzo chce tuningować to widziałem tam też coś Zendera za ~400€, powinno być niezłe.
wiadomo zeby lepiej nie kombinować tylko jest róznica w cenach i to dosyc spora, także można coś wymislić ciekawego..
linka nie mam bo dostałem od brata tłumik i podpasowałem. Było na forum zdjęcie.Cytat:
Napisał Mat85
oczywiście to prawda:) ale wróćmy na ziemię:) nie widzi mi się wydać na tłumik 400euro lub 1800:/Cytat:
Napisał yoozef
Gosciu się pyta czy trzeba wymieniać tłumik czy samą końcówkę tłumika żeby uzyskać polepszenie własciwosci akustycznych a wy od razu o ragazzonach i innych kosmosach....Co do końcówek to raczej nic nie dadzą ( bo co może dać nakłądka na rurę tłumika - chyba swist ) a tłumiki polecam WM sport..zwłaszcza te w polerowanej nierdzewce -ładnie wyglądają i wytrzymują lata...a przy tym brzmienie całkiem całkiem w benzynie . Z kolei ceny oscylują za sam końcowy w granicach 200-300pln ( wiadomo - uniwersalny i trzeba dospawać wieszak ale nie ma tragedii ) ... Rozchodzi się tylko o dzwięk ( bo mi akurat ragazzon brzmi jak dziurawy tłumik , wole basowy pomruk ) a co do własciwosci iscie technicznych to powiem tak - przelot to przelot i tyle...Nawet najgorszy chaszpel ze szrotu ( sportowy ) będzie tylko na plus w porównaniu do starej zatkanej serii....I jak wspominałem kwestia rozbija się o własciwosci akustyczne.....
Dobrze napisal Nazar :D Popieram:) wywal srodkowy tlumik,ostatnia puche kup tak jak pisze kolega i bedzie dobrze.Ja w swojej wywalilem srodkowy zostal tylko kat,a ostatni wydech mam podobno z toyoty supry.Bardzo fajnie brzmi i zajebiscie wyglada 2-rurka! Pozdrawiam
ok koledzy o taką podpowiedź mi chodziło..w miarę przystępna cena i nie dużo kombinacji.Wlaśnie mi chodzi o akustykę fajny basowy dźwięk..Dzięki pozdro 600:)
otwórz dolot to będziesz miał sportowy dźwięk silnika, czyste v6
Cytat:
Napisał kubicze
Hehe, true, można też odkręcić wydech, wtedy będzie też czyste V6 i nie da się utrzymać rąk na kierownicy ;). Testowałem jak mi kiedyś w trasie walnął wydech przed środkowym tłumikiem.
Kolega moj wstawił do swojej 166 V6 tłumik końcowy z Kappy i dźwięk był jak V6 w serii, ale trochę jednak wyraźniejszy.
chcesz dźwięk to wyrzuć tłumik szmerów i już będzie lepiej, albo taką trąbkę z puszki od filtra powietrza:) słyszałem i jest bajka
Polecam usunięcie tłumika szmerów. Wstawiłem zwykłą rurę 80mm PCV i dźwięk silnika znacznie wyraźniejszy.
Dokladnie zrobilem to samo i dzwiek jest teraz bosski :D Pieknie slychac powyzej 5 tys jak zasysa powietrze :DCytat:
Napisał feecle
- - - Updated - - -
Dokladnie zrobilem to samo i dzwiek jest teraz bosski :D Pieknie slychac powyzej 5 tys jak zasysa powietrze :DCytat:
Napisał feecle
- - - Updated - - -
Przepraszam ale nie wiem czemu wrzucilo mi 2 razy;/
Tłumik szmerów?:) A można wiedzieć co to jest, do czego służy i gdzie się znajduje?:) Bo pierwszy raz słyszę takie określenie...
Czasami nazywa się to rezonator. Duża czarna puszka pomiędzy przepustnicą, a przepływomierzem. Uwierz mi, ciężko jej nie zauważyć :)
Jakby Ci się chciało może byś jakąś fotkę pstryknął ? ;)Cytat:
Napisał feecle
Użyłeś jakiegoś kolanka czy jak, bo rezonator ma skierowany jeden otwór ku dołowi do obudowy filtra.
Użyłem kolanka gumowego aby połączyć rurę PVC z przepływomierzem. Trudno dostępne ze względu na średnicę.
Załącznik 73025
Dzięki bardzo feecle za szybką reakcję ;)
Fajnie to wygląda, taki lekki tuning optyczny pod maską.
Zamawiałeś w jakimś sklepie internetowym, czy stacjonarnie gdzieś zakupiłeś, można wiedzieć jakie koszty ?
Nie wiem czy w moim przypadku nie będzie za głośno, bo mam końcowy Remusa i teraz dyskretnie mruczy, żeby po modyfikacji nie zaczął ryczeć na pół miasta :)
Fajne, zastanawiam się jak by to wyglądało w pełnym chromie albo kwasówce :). Daliście mi do myślenia, a dopiero co wymieniłem tłumik szmerów bo stary się rozsypał :).
To ma też działać, nie tylko wyglądać. Kwasówka będzie się mocno nagrzewała, szczególnie w korkach w ciepłe dni. Nie polecam.
Rezonator to już wiem co to jest ;) ...ale u mnie czy z puszką czy bez różnicy nie ma... może dlatego że to TB i turbo dławi dzwięk V6tki...Cytat:
Napisał feecle
- - - Updated - - -
A tak swoją drogą, to jakość montażu instalacji LPG nie jest najwyższych lotów, zresztą wtryskiwacze, to już chyba najniższa półka :P Sorry za offtop ;)Cytat:
Napisał feecle
Pozostaje Ci stożek, jak chcesz zmienić dźwięk., albo zrobienie małej dziurki między środkowym a końcowym :)Cytat:
Napisał Misiek213