Nie Odpala

Witam Państwa posiadam Alfę Romeo 145 1,4 TS 97rok jestem młodym użytkownikiem tego samochodu i jest to mój pierwszy
Problem polega na odpaleniu latem samochód odpalał za raz od jakiegoś tygodnia nie odpala wcale zgasła i koniec.
Pompa paliwa sprawdzona
filtr wymieniony
bezpieczniki i przekaźniki sprawne
kostki wszystkie pospinane
Alfa dalej nie pali podczas kręcenia rozrusznikiem pali się marchewka i tylko to. Przyznam szczerze ze to już mnie przerosło i proszę Państwa o pomoc.
Dodaje ze benzyna jest :)
jestem laikiem więc proszę o proste odpowiedzi , sugestie cokolwiek
Dziękuje.

Do pomocy załączam zdjęcia kiepska jakość ale może coś pomogą.

Sprawdż czy jest iskra na świecy, jeśli nie ma to zapewne czujnik położenia wału od tego trzeba zacząć

Trochę to nie pasuje do czujnika położenia wału. Czujnik położenia wału przestaje działać w pierwszej kolejności jak samochód się rozgrzeje. Jak jest zimny powinien odpalić w początkowej fazie uszkodzenia (na ogół nie pada tak od razu), a kolega pisze ze jak jest ciepło to wszystko jest ok. Ja bym zaczął od rzeczy najłatwiejszej. Między akumulatorem, a przodem auta jest taka mała czarna szkrzynka. Zdejmij ją i sprawdź przekaźniki które tam siedzą. Wyjmij każdy i sprawdź czy nie zaśniedziały przekaźniki lub same gniazda. Jak to sprawdzisz to daj znać czy pomogło :)

Ok , dziś znów sprawdzę wszystkie przekaźniki ale to chyba nie to sprawdzę również iskrę dam znać wieczorem o efektach.
czekam na więcej propozycji bo ta moja bella jest naprawdę kapryśna od zawsze

- - - Updated - - -

Styki bezpieczników w skrzynce pod maską czyszczone, świece iskrę mają wszystkie 8. co innego może być ?? brak pomysłów samochód próbuje zapalić ale nie może jak by coś mu nie pozwalało. dodam iż auto w gazie ale wcześniejszej zimy i lata palił normalnie gaz sekwencja. Teraz kontrolka wtryskiwacza już się nie pali podczas kręcenia rozrusznikiem.
Czekam na jakieś pomysły bardzo proszę naprawdę już nie mam siły:(

Podłączyłem 2 pompkę na listwę bezpośrednio i nic. zauważyłem i po nocy samochód tak jakby chciał odpalić ale to tylko za 1 razem kręcenia ale nic z tego. Proszę o Pomoc

paliwo dochodzi ? bo piszesz ze pompka sprawna a nie wiadomo czy wtryski podają
ja na twoim miejscu pierwsze zdjolbym przewód zasilający listwe wtryskowa i poprosił kogos zeby przekrecił zaplon a potem na kilka sekund zakrecic rozrusznikiem
jak paliwo sie pojawi to do sprawdzenia wtryski
a jesli sie nie pojawi to pompa do wyjecia i wymiany albo sprawdzenia
to tylko takie moje zdanie jest :)

ok paliwo dochodzi na listwę. a co się stanie jak odkręcę listwę wtryskiwaczy czy ulegnie ona rozkalibrowaniu się?? Jak to jest z tymi wtryskami co po odkręceniu listwy z nimi zrobić jakieś porady ?? przypominam iż jestem laikiem i proszę o jakieś porady bym sobie poradził.
Dziękuję za posty czekam na więcej.

Kolego piszesz że masz instalacje LPG a ona ma możliwość odpalenia awaryjnego tzn od razu na gazie spróbuj w ten sposób jak zapali to masz winowajce układ paliwowy.Jak sprawdziłeś pompę paliwa?Jaka jest wartość ciśnienia paliwa na listwie?

ale kolega ma pełną sekwencje to wątpie co by odpalił na gazie.ja miałem wcześniej ts-a w gazie i przy instalacji brc nie było opcji odpalenia z gazu...

Witam

moim zdaniem masz problem z sterowaniem wtryskami, sprobuj zdjac klemy akumulatora na pol godziny moze to pomoze,(sa one sterowne z ECU a palaca sie marchewa oznacza awrie w ukladzie wtryskowo zaplonowym, wiec reset moze pomoc) u mnie w bx pomoglo

pozdro

Panowie grzebie się z tym dalej i tak czujnik położenia wału wyjęty rezystancja 900ohm czujnik sprawny teraz wyjąłem czujnik położenia wałka rozrządu i zastanawiam się czy nie da się go sprawdzić bo nie wiem czy go kupić. odpinanie klem nic nie daje niezależnie od odpięcia ich może restart ECU coś da? jakieś rady co może być
Wie ktoś może co znaczą te błędy ze zdjęci wyżej??

Cytat:

---

Napisał Kuba20

Panowie grzebie się z tym dalej i tak czujnik położenia wału wyjęty rezystancja 900ohm czujnik sprawny teraz wyjąłem czujnik położenia wałka rozrządu i zastanawiam się czy nie da się go sprawdzić bo nie wiem czy go kupić. odpinanie klem nic nie daje niezależnie od odpięcia ich może restart ECU coś da? jakieś rady co może być
Wie ktoś może co znaczą te błędy ze zdjęci wyżej??

---

Witam

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...a-imag0103.jpg

Sprawdz czujnik polozenia przepustnicy bo z tego zdjecia wynika ze podaje on sygnal <przepustnica otwarta na full> chyba ze to Ty wcisnales pedal gasu podczas polaczenia ze sterownikiem
lub czujnik polozenia pedalu gazu <tu zgaduje bo nie wiem jak jest w T.S. bo mam BX>
Pozdro

- - - Updated - - -

na gorze jest polozenie czujnika przepustnicy THROTTLE VALVE POSITION jest 77 stopni nie zgadza sie to z polozeniem pedalu gazu GAS PEDAL POSITION bo just FULLY PRESET co oznacza WCISNIETY DO KONCA

Mysle ze to jest problem ale tylko wtedy gdy w T.S. jest gaz elektroniczny <brak linki>

a co znaczą kody błędów pomoże ktoś? dlaczego on ciągle nie może odpalić teraz nawet nie próbuje :(

Cytat:

---

Napisał Kuba20

a co znaczą kody błędów pomoże ktoś? dlaczego on ciągle nie może odpalić teraz nawet nie próbuje :(

---

sprawdz czujnik polozenia pedalu gazy bo sprawdzilem w necie i na 99 procent masz elektroniczna przepustnice!!!

Cytat:

---

Napisał esco1982

sprawdz czujnik polozenia pedalu gazy bo sprawdzilem w necie i na 99 procent masz elektroniczna przepustnice!!!

---

a gdzie ten czujnik jest ??

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...a-imag0106.jpg

OE wartosc za wysoka prawdobodobnie jest to oznaczenie czujnika pedalu gazu OE przerwa czyli brak polaczenia czujnika z ECU

Tyle wynika z diagnostyki ktora dostarczyles
nie wiem gdzie jest ten czujnik bo mam Boxera a nie T.S. niech wypowiedza sie posiadacze TWIN SPARKow

Pozdro

ten czujnik to chyba w pedale jest o ile się nie mylę? trzeba wymieniać cały pedał ?? a inne błędy co oznaczają?? u mnie pedał jest przykręcony a do niego linka nie ma chyba czujnika chyba ze to ten na przepsustnicy bo ona była odpinana ale dość dawno i chodził. da się sprawdzić czujnik wałka rozrządu może to on ?

Ludzie czujnik Położenia przepustnicy jest zamontowany na osi przepustnicy jak gaz jest na lince

masz tylko czujnik polozenia przepustnicy, troche sie zagalopowalem z tym czujnikiem polozenia pedalu gazu ale zmylily mnie te opisy z programu diagnostycznego

Owszem czujnik jest na przepustnicy? macie jakiś pomysł na naprawę ?? wymieniać przepustnice? można prosić o jakieś rade? bo nie mam pojęcia co robić?
-restet kompa?

Cytat:

---

Napisał Kuba20

Owszem czujnik jest na przepustnicy? macie jakiś pomysł na naprawę ?? wymieniać przepustnice? można prosić o jakieś rade? bo nie mam pojęcia co robić?
-restet kompa?

---

Sprawdz go miernikiem

PIN 1 i 2 - okolo 2kOMH <rezystancja>
PIN 1 i 3 <przepustnica zamknieta> - okolo 1kOMH
PIN 1 i 3 <przepustnica w pelni otwarta> - okolo 2.7kOMH
< DANE Z SERWISOWKI>
Pozdro

znam te wartości ale u mnie jest jakoś odwrotnie na otwartej 1kOMH a na zamknietej ok 2,5 kOMH czy to normalne?
a to może być powód nieodpalenia? nawet nie próbowania ?

Cytat:

---

Napisał Kuba20

znam te wartości ale u mnie jest jakoś odwrotnie na otwartej 1kOMH a na zamknietej ok 2,5 kOMH czy to normalne?
a to może być powód nieodpalenia? nawet nie próbowania ?

---

Sprobuj odpalic z odpietym czujnikiem polozenia przepustnicy,
jezeli dobrze mierzysz to wlasnie to pokazuje Ci diagnostyka ze jest za wysoka wartosc tak jakby przepustnica byla otwarta

ok jutro spróbuje odpiąć :) ON ODPALI ??

opiąłem czujnik samochód za pierwszym razem tak jakby chciał zapalić ale następne próby nic nie dały kręcił i nic nawet reakcji na pedał jakieś pomysły? Dziękuje za jakiekolwiek zainteresowanie:)

Dziś doładowałem akumulator i próbowałem z podpiętym czujnikiem przepustnicy i usłyszałem strzał nie wiem gdzie dokładnie a i jest nowy objaw znów świeci kontrolka wtryskiwaczy a dodatkowo świeci się kontrolka awari czy jak ta która się włącza po zaciągnięciu ręcznego i nie gaśnie podczas kręcenia oczywiście ręczny opuszczony nie wiem czy to pomoże w jakiejś poradzie;/
POMÓŻCIE

jak kręcisz śmierdzi paliwem ?? w Boxerku jak z dnia na dzień nie chciał odpalić to padły świece i przewody .. nie wiem jak ale stało się tak po mrozach na twoim miejscu przetestował bym nowe świece.

o to chodzi że nie śmierdzi, u mnie są 4 platynowe i 4 gazowe. Nie chce ich zmieniać na marne bo iskrę dają

Jakieś pomysły??????