Printable View
witam problem jak w temacie.
od razu zaznaczam ze swiece wymienione, filtry paliwa,powietrza, przeczyszczony uklad wtryskowy olej nowy itp.
problem tkwi w tym ze po nocy lub dluzszym postoju w garazu podzjemnym w temp ok 8 stopni nie chce odpalic za pierwszym razem.. 2 lub 3 raz z pomoca gazu i zaskoczy... dodatkowo czasami miga ekranik z przebiegiem.. Prosze o pomoc ....
nie jestem pewien ale jak Ci trzyma akumulator?? moze podladowac trzeba albo szukac nowego...??
aku chyba ok. dodatkowo jak odpinalem czujnik temp to palil za pierwszym razem. czujnik wymienilem na nowy... i dalej lipa
nie wiem moze ktos z kabelkiem by podjechal z forumowiczów i sie podpial to by cos wiecej bylo wiadomo... bo tak to ciezko cos konkretnego doradzic... na odpalanie czujnik temp raczej nie ma wpływu... czujnik polozenia walu to juz predzej ale one raczej na rozgrzanym szwankują...
Jeśli świece grzeją dobrze to tak jakby paliwo gdzieś się cofało,pewnie na ciepłym silniku objaw znika.
na rozgrzanym silniku pali jak zloto idealnie ... jaka moze byc ewentualna przyczyczyna tego cofania paliwa??
- - - Updated - - -
a termostat moze miec jakis wplyw na to ? bo slabo mi temp. lapie tzn wolno bardzo no chyba ze na luzie stoi
Piszesz że wymieniałeś filtr paliwa może coś z nim jest nie tak,różne cuda się zdarzają/zobacz czy jest suchy i jakiej firmy masz zamontowany/.
- - - Updated - - -
Diesel jak jest chłodno słabo się grzeje,to nie ma wpływu na uruchamianie silnika.
ale byl wymieniony w poniedzialek u zaufanego goscia od alf wiec raczej jest Ok tzn na bank jest OK
I objaw pewnie też od poniedzialku Cię dręczy?
z tym cofaniem to nie wiem bo czy jak przekrecimy zaplon to pompka sie nie zalacza i nie pompuje paliwa a po chwili zapalamy...??? mowie ja bym nie wrozyl z fusow tylko podpial pod kompa... aby mam pytanie... czy przed tymi wymianami bylo dobrze?? czy po wymianach zaczely sie problemy?? bo jak po wymianie to moze warto sprawdzic ten filtr... ja osobiscie paliwa tylko boscha kupuje i mam teraz juz 2 i jest dobrze
Jeśli tak to podjedż do warsztatu jeszcze raz może oni doradzą co i jak.
przed bylo jeszcze gorzej.. prawie w ogole nie palila...
No to rzeczywiści podłącz pod komputer może on wykryje usterkę.
cos ktos mnie straszyl ze silnik nie ma kompresji mozliwe przy 160 tys udokumentowanego przebiegu
- - - Updated - - -
jutro jade na podpinke i napisze co wyszlo
jedz sprawdzic nie zaszkodzi ale 160k km na JTD to bym powiedzial ze silnik jest dotarty... w Lanci widzialem JTD z przebiegiem 460k km i palil i jezdzil:) ja sam tez mam 164k km i problemow jakis nie mam a z kompresja to juz w ogole... benzyna po 250k km moze miec problemy z kompresja diesel dłuższa zywotnosc ma... tyle ja wiem z zycia...
ok. dzieki jak narazie jutro napisze co komp powiedzial
witam ponownie ..
wlasnie wrocilem z podpinki pod kompa i oto co mi pokazal..
P0380
P2453.
ktos co wie ? co z tym robic ????
1.9 jtd Mjet '06 r
witam
wlasnie wrocilem z podpinki pod kompa i oto co mi pokazal..
P0380
P2453.
ktos co wie ? co z tym robic ????
P0380 to kolego dotyczy błędu świec żarowych
P2453 to błąd różnicy ciśnienia paliwa
Wykręć świece sprawdź czy grzeją i czy nie są spalone.
P2453 pokazal jako blad FAP . a swiece mam nowe niecaly tydzien maja
Być może po wymianie świec nie skasowano błedów.
ok a ten drugi ? P2453
- - - Updated - - -
cos czytalem ze mogl i pojawic w zwiazku z nieszczelnoscia ukladu wydechowego, mial ktos co takiego ?
P0380 spalona co najmniej jedna świeca żarowa
P2453 - uszkodzony czujnik różnicowy ciśnienia przy DPFie - jak mas to do wymiany
ok a co to ma to tematu posta czyli do problemow z odpalaniem na zimnym?
A jak bez świec żarowych chcesz odpalać diesla przy niskich temp.????
ale jak to bez swiec skoro wymienione byly wszystkie tydzien temu ?.. moze to problemy z ukladem grzania jakies ? podobno jest jakas centralka grzania swiec, moze to trzeba wymienic albo ewentualnie przeczyscic ?
- - - Updated - - -
ale jak to bez swiec skoro wymienione byly wszystkie tydzien temu ?.. moze to problemy z ukladem grzania jakies ? podobno jest jakas centralka grzania swiec, moze to trzeba wymienic albo ewentualnie przeczyscic ?
Jeśli robiłeś to na dobrym warsztacie to mechanik po wymianie powinien sprawdzić prawidłowe działanie świec,przekażnika czy wszystko funkcjonuje prawidłowo.
A sprawdzałeś ciśnienie paliwa przy rozruchu?... Może być tak, że jeden wtrysk będzie przelewał i będzie problem z uruchomieniem silnika na zimno.
Witam.
Miernik do ręki i sprawdzić napięcie na świecach po przekręceniu kluczyka w stacyjce, potrzebny kolega.
mysle ze jakos pod koniec tygodnia odwiedze warsztat i wtedy napisze co sie z tego wyklarowalo, moze kiedys sie to przyda komus :)
Podłącz się pod komputer i sprawdź ciśnienie paliwa przy rozruchu, jak nie masz kompa to na pewno znajdzie się ktoś z Wawy lub okolic kto Ci pomoże ;)Cytat:
Napisał czester.91
Ja obstawiałbym na lejący wtrysk, ale może się mylę :)
Z resztą zrobisz jak będziesz chciał :)