Czy opcja serwisu hamulców cofa tłoczki bardziej? Skoro ręczny jest wyłączony. I czy wł tej procedury w menu pozostaje włączone do czasu jej wyłączenia? Tzn po wył zapłonu i odłączeniu aku następnie wył się serwis z menu? I po co w ogóle odlacza się akumulator?
Odłączanie Aku to takie bardziej asekuracyjne, wymieniałem i przód i tył bez odłączania Aku i wszystko ok. Procedura serwisowa cofa tłoczki do samego końca, przy zwykłym wyłączeniu ręcznego klocki masz przy samej tarczy tyle że nie są zaciśnięte. Procedure serwisowa musisz sam wyłączyć,Napisał marco_radik
Dzięki. Wymieniać jeszcze nie mam zamiaru tylko zerknąć na tył bo piszczą, czy może jakiś błąd w montażu da się dostrzec? klocki ate i ranty widzę fabrycznie zciete a piski cały czas.
A przy okazji zapytam czy w giuliach to norma czy też nie. Po jeździe spokojnej bez gwałtownych hamowań czy nawet mocnych tarcze raczej norma że nie da się tknąć ale felga nie powiem że gorąca ale ciepła w środkowej jej części. Czy docisk przy zwolnionym hamulcu jest na tyle że to tak grzeje? Jest to coś możliwe do poprawienia? Przebieg 53tyś.
Ostatnio edytowane przez marco_radik ; 04-07-2025 o 21:36
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem