Strona 12 z 336 PierwszyPierwszy ... 234567891011121314151617181920212262112 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 111 do 120 z 3355

Temat: Korekty wtrysków

  1. #111
    Użytkownik Znawca Avatar Intruz
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    147 2.0 TS, 159 2.0 Jtdm SW
    Postów
    1,190

    Domyślnie

    zaraz przyjdzie coachu i was opiepszy za te offtopy!

  2. #112
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Czarny_28
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Dębica RDE - podkarpackie
    Auto
    AR 159 SW, Progression, Nero Oceano, 1.9 JTDm 16V, 2006r.
    Postów
    6,838

    Domyślnie

    bua hahahahaha

  3. #113
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar prymie
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    kraków
    Auto
    AR 156 2,4 JTD '00 AR 159 2,4 JTD '06 AR Giulia Veloce Q4 2,0 '17
    Postów
    678

    Domyślnie

    żeby nie było off topu

    czy jest ok, jeśli przy gwaltownym naciśnięciu pedału przyspieszenia, korekta wyskakuje na dosłownie pół sekundy poza zakres -1:1 ? Np.pojawia sie -1,2.
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD '00 - sprzedana
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm '06 - sprzedana
    Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17

  4. #114
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    XJ
    Postów
    155

    Domyślnie

    Dzisaj zrobiłem korekty wtrysków i wyszło tak:
    podczas jazdy:
    1: -1,82/0,63 min/max
    2: -2,63/1,61
    3: -0,71/1,48
    4: -1,03/2,14

    podczas postoju:
    1: -1,80/0,03 min/max
    2: -0,11/1,79
    3: -0,79/1,12
    4: -0,84/0,89

    co o tym sadzicie i czy to moze byc powodem tej dolegliwości:
    problem z uruchomieniem,
    a mianowicie odpala dopiero za 7 lub 8 razem nie pomagają przedłużone podgrzewania podwójne i potrójne, wymieniony jest filtr, świece sprawne wykręcane i sprawdzane napiecie na swiecach jest równiez po zgasnieciu kontrolki, filtr paliwa nowy, paliwo (z dodatkami) jak zdejmuje przewody z filtra i włącze zapłon to leci bez problemu. Ogólnie w ostatnie dni odpalałem ją codziennie ale za 8 razem to lekka przesada no i katowanie aku wraz z rozrusznikiem.
    ___________________________
    (_)(_)(_)====\*/====(_)(_)(_)
    JESTEŚ SERCA BICIEM

  5. #115
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,443

    Domyślnie

    Axel40 jak wyglądają u ciebie następujące parametry:
    - dawka wtrysku wyrazana w mg/skok
    - ciśnienie paliwa w zasobniku w bar
    - ciśnienie paliwa podczas odpalania w bar
    - szybkośc narastania ciśnienia paliwa podczas kręcenia rozrusznikiem, gdyż to jest znaczący parametr w celu stwierdzenia, czy któryś wtryskiwaczy "nie przepuszcza", czy regulator ciśnienie nie jest zbyt mocno otwarty, lub sama pompa sie kończy

    Jak tam u ciebie z mocą? Ciągnie do końca? Jak wygląda spalanie? W normie, czy sie zwiększyło? Jak zapalał gdy było ciepło?

  6. #116
    BURATINO
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał axel40 Zobacz post
    2: -2,63/1,61
    tancuje

    ---------- Post added at 20:43 ---------- Previous post was at 20:41 ----------

    Cytat Napisał axel40 Zobacz post
    4: -1,03/2,14
    i tu

    ---------- Post added at 20:51 ---------- Previous post was at 20:43 ----------

    Cytat Napisał Robert_159 Zobacz post
    1. -0,2, -0,1 i -0,3
    2. +0,1, -0,05 i -0,1
    3. -0,2, -0,4 i -0,5
    4. +0,4, +0,6, +0,5
    To tak dla porownania...od Robert-159

  7. #117
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    XJ
    Postów
    155

    Domyślnie

    Cytat Napisał majster Zobacz post
    Axel40 jak wyglądają u ciebie następujące parametry:
    - dawka wtrysku wyrazana w mg/skok
    - ciśnienie paliwa w zasobniku w bar
    - ciśnienie paliwa podczas odpalania w bar
    - szybkośc narastania ciśnienia paliwa podczas kręcenia rozrusznikiem, gdyż to jest znaczący parametr w celu stwierdzenia, czy któryś wtryskiwaczy "nie przepuszcza", czy regulator ciśnienie nie jest zbyt mocno otwarty, lub sama pompa sie kończy

    Jak tam u ciebie z mocą? Ciągnie do końca? Jak wygląda spalanie? W normie, czy sie zwiększyło? Jak zapalał gdy było ciepło?
    niestety dzis nie wiem ale jutro po pracy postaram się to wszystko sprawdzić z tym że co do
    - ciśnienie paliwa w zasobniku w bar
    - ciśnienie paliwa podczas odpalania w bar
    nie mam wątpliwosci gdzie zaznaczyc w FES to co do reszty:
    - dawka wtrysku wyrazana w mg/skok
    - szybkośc narastania ciśnienia paliwa podczas kręcenia rozrusznikiem
    - czy regulator ciśnienie nie jest zbyt mocno otwarty
    nie wiem co zaznaczyc w FES by sprawdzić.

    jak bylo tak -6-8 odpalało ok z pierwszego, jak ciepło to tez, przyspiesza wg mnie ok, spalanie w miescie przy tych mrozach tak 10-11 a w trasie w piec osób 6,3 - 6,7 przy prędkościach ~120km/h.
    czy jak by sie pompa kończyła a tym samym cisnienie bylo sałabe to chyba by mi sie chek zapalał czy nie koniecznie przynajmniej tak miałem w stilo szczególnie przy mocnym i gwałtownym przeciaganiu na kazdym biegu
    dzis tez próbowałem odpalić ze zdjętą rurą z filtra powietrza potem ze zdjęta przepływką wszystko pozostaje bez zmian królewna odpala za 7-8 razem również dziś przed odaleniem odkreciłem odpowietrznik na filtrze i paliwko po wlozeniu kluczyka trysneło bez problemu za pierwszym - paliwo bylo płynne i klarowne



    ---------- Post added at 21:04 ---------- Previous post was at 21:02 ----------

    Cytat Napisał BURATINO Zobacz post
    tancuje

    ---------- Post added at 20:43 ---------- Previous post was at 20:41 ----------


    i tu

    ---------- Post added at 20:51 ---------- Previous post was at 20:43 ----------


    To tak dla porownania...od Robert-159
    sugerujesz regenerację z ówczesnym sprawdzeniem w zakładzie posiadającym fachowy sprzęt? jakaś porada?
    Ostatnio edytowane przez axel40 ; 06-02-2012 o 21:19
    ___________________________
    (_)(_)(_)====\*/====(_)(_)(_)
    JESTEŚ SERCA BICIEM

  8. #118
    BURATINO
    Gość

    Domyślnie

    Panie szanowny.Moje zdanie,badz tez stanowisko w tej kwestii jest jasne.Majster sugeruje Ci abys zaopatrzyl sie we wszystkie mozliwe parametry.Ok.Tylko rzuca sie w oczy jedna oczywista rzecz.Zarowno podczas rozruchu,jak i podczas jazdy wtryski w Twojej Alfie funkcjonuja zle.Jednakze zanim zaczniesz grzebac.Proponowalbym jeszcze sprobowac maszynki od Liqui Moly.Jest mroz,nasze autka sa wrazliwe.Byc moze jeszcze uda sie je wyczyscic rozruszac.Jesli to nie pomoze.No to niestety czeka Cie wieksze grzebanko

  9. #119
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    XJ
    Postów
    155

    Domyślnie

    Cytat Napisał BURATINO Zobacz post
    Panie szanowny.Moje zdanie,badz tez stanowisko w tej kwestii jest jasne.Majster sugeruje Ci abys zaopatrzyl sie we wszystkie mozliwe parametry.Ok.Tylko rzuca sie w oczy jedna oczywista rzecz.Zarowno podczas rozruchu,jak i podczas jazdy wtryski w Twojej Alfie funkcjonuja zle.Jednakze zanim zaczniesz grzebac.Proponowalbym jeszcze sprobowac maszynki od Liqui Moly.Jest mroz,nasze autka sa wrazliwe.Byc moze jeszcze uda sie je wyczyscic rozruszac.Jesli to nie pomoze.No to niestety czeka Cie wieksze grzebanko

    podasz dokładny namiar - nazwę - na Liqui Moly sugerujesz bym go dolał teraz cały do 2/3 baku i wyjeździł go całego?
    z góry dziękuje i cos mi mówi że chyba się nie obędzie bez regeneracji a znając mnie to pewnie oddam od razu cztery do naprawy - nie bede tego sam robić są od tego fachowcy którzy to zrobią na pewno lepiej niż ja
    ___________________________
    (_)(_)(_)====\*/====(_)(_)(_)
    JESTEŚ SERCA BICIEM

  10. #120
    BURATINO
    Gość

    Domyślnie

    Nie proponuje to-www.youtube.com/watch?v=50nLEgBKZnY

Podobne wątki

  1. [159] Poradnik do Korekty Wtrysków
    Utworzone przez Fryta118 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-01-2016, 18:28
  2. KOREKTY WTRYSKÓW 1.9 jtd 16v
    Utworzone przez Michał 12 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-08-2015, 16:34
  3. korekty wtrysków
    Utworzone przez Bartol w dziale 147
    Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 07-06-2015, 13:15
  4. [159] Korekty wtrysków.
    Utworzone przez zahmitokersoken w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 27-12-2014, 21:16
  5. Korekty wtrysków 1,9 mJTD 16 V
    Utworzone przez Grand231 w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 04-10-2013, 08:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory