Wspomaganie - wielki problem !!!

[Bonzo]

Ja mam alfe z 2006 roku i taki sam zbiorniczek. Niestety ostatnio też dopadł mnie ten dźwięk i dodatkowo taki zgrzyt przy maks. skręceniu. Czy ten zbiorniczek ze zdjęć jest dobry czy nie bo już się pogubiłem?

Nie zastanawiaj sie czy na zdjęciu jest dobry, bo dobry będzie każdy do czasu aż się nie zapcha/rozleci (u mnie sitko latało w zbiorniczku a metalowa rurka wylazła do przewodu z króćca.
Zbiorniczki na zdjęciach będą wyglądać tak samo. Jedyne czym możesz się poratować to data produkcji wybita na wieku zbiorniczka. Jak dobrze pamiętam od 2009 r jest pozmianowy.

Wymieniłeś cały płyn w układzie czy tylko to co było w zbiorniczku?

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

Wyssałem ile się da, również z przewodów - wlałem prawie litr zostało w butelce na wysokość 1 cm

[Mackowiak]

Wyssałem ile się da, również z przewodów - wlałem prawie litr zostało w butelce na wysokość 1 cm

Miałeś zbiornik przedzmianowy ? Ja mam pozmianowy ale gumowanie i lekkie buczenie jest. Jutro biorę się za wymianę zaworu zwrotnego na maglownicy jak polecił mi w tym przypadku kolega Magil.

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

[Bonzo]

Przed zmianowy miałem.

[tiberiuss83]

Cześć

Słuchajcie potrzebuje pomocy bo już zaczynam wariować. Parę dni temu zaczęła mi wyć pompa wspomagania. Płyn w zbiorniczku spienił się, wywaliło go z pod korka. Pierwsze co zrobiliśmy to wymiana całego płynu, czyszczenie zbiorniczka na płyn. I dalej wyje. Wczoraj wymieniliśmy pompę. Kilka godzin było spokoju ale dzisiaj znów to samo. Podrzućcie jakiś pomysł. Co można jeszcze zrobić.

[jarekw1985]

zbiorniczek ...........

[magil]

Cześć

Słuchajcie potrzebuje pomocy bo już zaczynam wariować. Parę dni temu zaczęła mi wyć pompa wspomagania. Płyn w zbiorniczku spienił się, wywaliło go z pod korka. Pierwsze co zrobiliśmy to wymiana całego płynu, czyszczenie zbiorniczka na płyn. I dalej wyje. Wczoraj wymieniliśmy pompę. Kilka godzin było spokoju ale dzisiaj znów to samo. Podrzućcie jakiś pomysł. Co można jeszcze zrobić.

Jeśli sitko w zbiorniczku jest na swoim miejscu to:
A. Wąż między zbiorniczkiem a pompą, również przy króćcach - może być sparciały i pompa będzie ssała powietrze. Nie musi być wycieku w tym miejscu, pompa ma bardzo dużą siłę ssania.
B. Sprawdź cały układ pod kątem wycieków, w szczególności maglownicę.

[Bonzo]

Cześć

Słuchajcie potrzebuje pomocy ...... Płyn w zbiorniczku spienił się, wywaliło go z pod korka. ....... czyszczenie zbiorniczka na płyn. I dalej wyje. Wczoraj wymieniliśmy pompę. Kilka godzin było spokoju ale dzisiaj znów to samo. ......

Coś mi się wydaje, że niepotrzebnie wymieniłeś pompę
Miałem te same zapędy ale wymieniłem najpierw zbiorniczek i to był strzał w dziesiątkę.

[Lucas83]

U mnie tez pomogła rok temu wymiana zbiorniczka, zero ubytków,wycia etc.Ale w okresie zimowym zdarza się,że kierownica jakby lekko przeskakuje...może to drążek kierowniczy...bo magiel suchy a ciepłe dni to nigdy nie występuje, siła wspomagania Ok nawet na niskich obrotach.

Wysłane z Nokii 3310

[Bonzo]

Zauważyłem, że lekko przeskakiwało gdy miałem minimum płynu (w/g podziałki na korku) Gdy dolałem na max przeskakiwanie ustąpiło. Nie wiem czy to zbieg okoliczności jednak nie czuję już nawet najmniejszego mrowienia w kierownicy.

[Lucas83]

Sprawdzę,u mnie kluczowe znaczenie zdaje się mieć temperatura. (Wspomaganie działa natomiast zawsze ok w sensie braku innych problemów)

Wysłane z Nokii 3310