Warto zakupić 146 za 2tys?

[vanisch]

piotruuch - pamiętaj że wszystko idzie w dzisiejszych czasach podrobić, pamiętaj że po zakupie od razu wymień hamulce, tarcze + klocki, olej, filtry no i rozrząd dla pewności...

Pierwszy raz słyszę o tym by wymieniać hamulce od razu po zakupie auta
A podrabianie faktur i książki przy aucie za 2 tys...

[janusz]

witam wystarczy zerknąć jak klocki mają czym hamować to po co je ruszać szkoda kasy co do rozrządu to zależy jak jest świeży i są papiery na wymianę a na pasku widać napisy to też szkoda kasy po prostu trzeba przejrzeć bele ja kupiłem w marcu popatrzyłem i do wymiany był tylko wydech i wariator ale to było widać i słychać przy kupnie

[maniek015]

Pierwszy raz słyszę o tym by wymieniać hamulce od razu po zakupie auta
A podrabianie faktur i książki przy aucie za 2 tys...

To widzę że dbasz kolego o swoje bezpieczeństwo.

Ja po zakupie wymieniłem na swój zestaw hamulców wraz z przewodami, przewody nie były specjalnie przegnite, ale muszę mieć czym hamować, i przynajmniej mam pewność , że kiedy wcisnę pedał, nie dostanę zawału, bo o kur** nie ma hamulców

Sprawdzić, i najlepiej wymienić, a jak auto było mało jeżdżone, to obawiam się o stan tarcz, a jak już się wymieni tarcze to i klocki nowe trzeba

[vanisch]

O to jak dbam nie musisz się obawiać, jeśli auto hamuje w porządku to po co miałbym zmieniać cały układ hamulcowy?

[1990mb]

a moze w końcu zostaniemy uraczeni jakimiś zdjeciami samochodu??, bo tyle sie o nim mówi a nikt nie wie jak to wogole wyglada

[Mietek i Basia]

Ja wymieniłem tarcze przednie, uszczelki w cylinderkach i końcówki przewodów hamulcowych a auto miało 80 tyś. To że hamuje to za mało! Te elementy, które wymieniłem należy wymienić. Do tego pełny rozrząd z wariatorem, uszczelkę pod miską, oraz płyny. Musisz pamiętać że Alfa to auto specjalnej troski. Co chwila coś wyskoczy, jakiś drobiazg. U mnie urwała się klamka, wymiana świec, falują obroty, padła pompa wspomagania itp. Ale blacharka OK ani kropki rdzy a auto jest z 99 r. Nie odradzam zakupu, ale musisz się przygotować na wiele.

[maniek015]

Ja wymieniłem tarcze przednie, uszczelki w cylinderkach i końcówki przewodów hamulcowych a auto miało 80 tyś. To że hamuje to za mało! Te elementy, które wymieniłem należy wymienić. Do tego pełny rozrząd z wariatorem, uszczelkę pod miską, oraz płyny. Musisz pamiętać że Alfa to auto specjalnej troski. Co chwila coś wyskoczy, jakiś drobiazg. U mnie urwała się klamka, wymiana świec, falują obroty, padła pompa wspomagania itp. Ale blacharka OK ani kropki rdzy a auto jest z 99 r. Nie odradzam zakupu, ale musisz się przygotować na wiele.

Wreszcie ktoś dobrze prawi . Pozdrowionka !

[Mietek i Basia]

A cha, jeszcze mechanior zasygnalizował mi że należy wymienić przewody zapłonowe i cewkę.

[janio]

Te elementy, które wymieniłem należy wymienić

Hmm, a skąd to przekonanie?

mechanior zasygnalizował mi że należy wymienić przewody zapłonowe i cewkę.

Cofam pytanie

końcówki przewodów hamulcowych

To też Wam ten "mechanior" powiedział?

Te "mechaniory", to bardzo kreatywne typy, kiedyś słyszałem, jak jeden taki tłumaczył klientowi, że trzeba w jego samochodzie "wymienić kompresję w silniku"