Które uszczelki? Jeśli masz na mysli te gumowe "tuleje" miedzy kolektorem a przepustnicami to jeśli nie są uszkodzone zostaw je. Jeszcze nie raz będziesz zdejmował "pająka", przecież za każdym razem nie będziesz montował nowych.
Też mnie to zastanawia. Jedyna możliwość jaką widzę, to zatkana odma i wyrzucenie oleju bagnetem czy wlewem a wiec zatarcie z powodu braku smarowania![]()