prośba o ocenę logów(przepływka, doładowanie)
Witam jak w temacie, proszę o ocenę...wymieniłem przepływomierz na oryginał Boscha gdyż poprzedni pokazywał kiepskie logi ale nowy mam wrażenie że również nie działą prawidłowo.dodatkowo wrzucam logi z doładowania i tu pytanie dlaczego FES w wartości desired booste preasure pokazuje cały czas 0??znalazłem mała dziurke na rurze do turbo tej "pokarbowanej", egr zaślepiony, rura ic-kolektor, turbo-ic szczelne.
logi pod linkiem poniżej
http://www.sendspace.pl/file/a1c3633d5fe765c4580ac87
Ostatnio edytowane przez demonobiker ; 01-01-2013 o 12:01
A rurę z dziurką wymieniłeś?
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
dzisiaj robiłem logi a rurę z dziurą znalazłem w poniedziałek więc nie bylo kiedy coś zadziałać z nią.l myślisz że może mieć to związek z rozjechanym wykresem?dziura ma około 1cm we wgłębieniu na tym pokarbowaniu
Z dziura to szkoda było robic te logi.
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
właśnie zmianiłem rurę okazało się że sąsia miał graty jeszcze po swojej starej alfie i rurę coprawda używaną ale bez dziur mi dał, po montażu zadnych zmian tak naprawdę, logi wychodzą niemalże identyczne. cała reszta układu sprawdzona przy montazu przepływomierza i napewno brak jest nieszczeloności, dziur itp...zastanawiam sie czy wpływ na te wartości może mieć zaślepiony egr?
Ostatnio edytowane przez demonobiker ; 01-01-2013 o 17:32
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem