eliminacja drgań nadwozia (kierownicy) na jałowym

[xweb]

Wychodzi na to, że mamy syndrom fantomowych wibracji. Jeżeli wydaje się Wam, że dzwoni komórka w kieszeni, a nikt nie dzwonił - to z dużą dozą prawdopobieństwa jesteśmy przewrażliwieni. Acz u mnie lubi sobie konsola zadrgać przy mniejszym gazie, także u mnie stawiam na poduszkę, ale nie ma pogody teraz by jechać ją wymieniać...

[kinol156]

Okej, rozumiem twardnienie gumy, ale do cholery ktoś projektujący/produkujący zawieszenie silnika powinien o tym wiedzieć i stosować odpowiednią gumę, toż to przecież nie początki

bo Alfy nie lubią zimy...

Wzrastają drgania, skrzypią wahacze, pod drzwi zachodzące na dach zawsze wcieknie woda na uszczelkę i przymarzną, a zamarzające tylne klamki czynią z niej zimą 2 osobowe auto ja już dawno stwierdziłem,że to ciepłolubne bestie.

[pajak83]

Ja dzisiaj bawilem sie ustawieniami polozenia kierownicy i udalo mi sie tak zrobic ze teraz wibracje sa praktycznie nieodczuwalne

[majster]

Co tam poczyniłeś dokładnie z kierownicą?

[pajak83]

poprostu ustawilem ja w troche innym polozeniu. Naprawde roznica ogromna sie zrobila. Na poczatku poluzowalem ta dzwignie do regulacjii polozenia kierowncy i czuje ze drgania zniknely Pomyslalem ze pewnie jak zamkne dzwignei to znowu drgania wroca, ale naszczescie sie mylilem. Poruszalem po prostu kolumna we wszystkie strony, zapialem i nie ma drgan

[majster]

To teraz musisz zbieżność ustawic? Esp jak masz też przez to może świrowac, dlatego trzeba po tym sprawdzic zbieżność.

[xweb]

hę?? Od zmiany położenia kierownicy, jak sobie kierę ustawię bliżej/dalej, wyżej/niżej - zbieżność ustawiać?

[Piotrek156StCe]

hę?? Od zmiany położenia kierownicy, jak sobie kierę ustawię bliżej/dalej, wyżej/niżej - zbieżność ustawiać?

heh to w takim układzie kierownice trzeba ustawiać u mechanika heheh

[majster]

hę?? Od zmiany położenia kierownicy, jak sobie kierę ustawię bliżej/dalej, wyżej/niżej - zbieżność ustawiać?

Faktycznie, przepraszam zasugerowałem sie tym iż kolega wyjmowal kiere i ją delikatnie obrócił na wieloklinie. W sumie ja bym musiał tam spojrzeć gdyż wyjmowałem kierownice, aby ją wymienic na wielofunkcyjną i czasem nie wiem czy ta śruba mocująca kierownice sie nie popusciła...

Coś mi sie wydaje iż to od tego momentu zaczęło drgac na kierownicy.

[jarzyn]

U mnie kierownica przestaje drżeć jedynie jak odblokuję wajchę pod nią, ale jak zablokuję z powrotem, to wszystko wraca, obojętnie w jakiej nowej pozycji:/

wyniki pomiaru luzów są (jak dla mnie) zatrważające: 1:0,57mm, 2:0,30mm, 3: 0,62mm, 4:0,32mm, 5:0,55mm, 6:0,32mm, 7:0,47mm, 8:0,32mm.

Powiedz, czy jak to wyregulowałeś to się coś w kwestii wibracji zmieniło? Albo przynajmniej dźwięk pracy silnika uległ zmianie?