Dla jezdzacych po miescie polecam kupic akumulatory przystosowane do takich warunkow- z jonami srebra bodajze. Ojciec takie cos ma i jest piekielnie zadowolony, doplacil 30-40zl i auto odpala w kazdych warunkach 'na dotyk'.
Te jony powoduja, ze aku szybciej sie laduje i jest bardziej odporny na zuzywanie spowodowane czestym odpalaniem.
Jak bede wymieniac u siebie aku to nieomieszkam.
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
Polatalem dzis troszke bokiem po sniegu;-) i od pierwszego zaciagniecia hamulca choinka na desce;-) czyli jak najbardziej zblokowanie kol recznym rowniez powoduje bledy. Przed slalomem trzeba wylaczac vdc i bedzie bez swiatelek.
PozDrawiam
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
No to może wszystko zależy od rocznika i oprogramowania,mam Brere 2006 i:
1.Nie wywalało błędów przy słabym i umierającym aku
2.zaciągniecie ręcznego przy włączonym i wyłączonym vdc uruchamia tylko buzzer
Q2,K&N,BREMBO ORO,TAROX 114 CORSA,OZ ULTRALEGGERA 18',BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN,GOODRIDGE,SEBRING,BILSTEIN B14 PSS,MILLERS CFS
to moze takie maly pytanie pomocnicze odnosnie automatu i hill holdera (bo, szukalem na forum i jakos nie zlalazlem Panie Marku Kalbo jestem slepy).
zdaje sobie sprawe ze pytanie mozebyć lamerskie ale to moje pierwsze auto z automatem wiec do rzeczy : czy jak parkuje auto, wrzucam na P to wtedy wiadomo Hill Holder lapie trzymajac cisnienie w ukladzie wiec auto stoi, ale jak bedzie jak wylacze silnik? Wtedy lapie skrzynia i nie zjedzie auto czy dalej trzyma HH? czy nic nie trzyma i trzeba jednak na recznym? i wtedy mysle temat recznego mam rozwalony ... bo moze faktycznie ten reczny byl problemem ...
Miałem dokładnie to samo. Ze 2 bączki na śniegu i już awaria ABS/ASR/VDC/HH gotowa. Przejechałem z tą choinką kilka km i po ponownym rozruchu wszystko wrócilo do normy. A już myślałem że trzeba będzie lecieć po laptopa.Napisał FISHA159JTDM
Przy okazji wyszło, że lewy ręczny ma skłonności do zamarzania na mrozie. Na razie nie używam, ale szykują się kolejne wydatki, no chyba że wystarczy czyszczenie i smarowanie. :/
Z ręcznym jest taki problem, że pękają gumowe osłonki, które uszczelniają wlot do pancerza linki tuż przy kołach. Zimą dostaje się tam woda i jak chwyci mróz linka zamarza. Wymiana linki jest dość kłopotliwa bo trzeba rozebrać w środku auta tunel, wyjąc tylne siedzenie i zdjąć tapicerkę. Zabawa trwa około 4 godzin. Ja na razie odpuściłem sobie i nie używam ręcznego przy minusowych temperaturach.Miałem dokładnie to samo. Ze 2 bączki na śniegu i już awaria ABS/ASR/VDC/HH gotowa. Przejechałem z tą choinką kilka km i po ponownym rozruchu wszystko wrócilo do normy. A już myślałem że trzeba będzie lecieć po laptopa.
Przy okazji wyszło, że lewy ręczny ma skłonności do zamarzania na mrozie. Na razie nie używam, ale szykują się kolejne wydatki, no chyba że wystarczy czyszczenie i smarowanie. :/
...teraz to już grubo przesadziliście, cousteau79...to moze takie maly pytanie pomocnicze odnosnie automatu i hill holdera (bo, szukalem na forum i jakos nie zlalazlem Panie Marku K
zdaje sobie sprawe ze pytanie mozebyć lamerskie ale to moje pierwsze auto z automatem wiec do rzeczy : czy jak parkuje auto, wrzucam na P to wtedy wiadomo Hill Holder lapie trzymajac cisnienie w ukladzie wiec auto stoi, ale jak bedzie jak wylacze silnik? Wtedy lapie skrzynia i nie zjedzie auto czy dalej trzyma HH? czy nic nie trzyma i trzeba jednak na recznym? i wtedy mysle temat recznego mam rozwalony ... bo moze faktycznie ten reczny byl problemem ...
No dobra, mnie, a raczej moją Alfę ta przypadłość dotknęła dzisiaj. Od razu mówię, aku nowe ma 2 miechy i na 200% sprawne, ręcznego nie zaciągałem. Stałem dzisiaj w Warszawskich korkach z godzinę i nagle VDC, ABS, ASR, Hill Holder przestaje działać, wali na zółto kontrolkami aż miło. Gaszę auto i zapalam ponownie, wszystko ok, jednak po paru minutach znów to samo, teraz auto stoi w garażu, zobaczymy co nowy dzień przyniesie. Mało tego jutro wybieram się w góry i 400km przede mną, więc jak będzie mi się to dziać w jutro przy takiej pogodzie to ....
a jednak ... u mnie wszystko na razi chula i buczy ... aku jest ok, wiec mniemam ze to byla wina recznego ...
podziel sie Jerry swoimi doswiadczeniami jak cos wiecej odkryjesz ...
No cóż... Taki urok alfa romeo
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
