[147] montaż ESP

[Kubek]

Zrób prosty test. Zapnij mu drugi bieg i spróbuj zrobic "bąka" lub szybszy, nagły skręt tak aby dupa zaczęła uciekac, w jtd o to dośc łatwo Powinno o sobie vdc - a w rzeczywistosci normalne esp dac znac. Mi przynajmniej jeszcze mruga żółta kontrolka.

W takich warunkach jak za oknem polecam to co ja zrobiłem
dostawczy z naprzeciwka wyjechał środkiem drogi złapałem snieg z pobocza, poszedłem w lewo, prawo, znowu lewo, znowu prawo i zatrzymałem się 20 cm od rowu
znacznie bardziej ekscytujący test

- - - Updated - - -

Niestety ciągle nie mogę się połączyć:/ Skan podaje tylko sterownik do ECU a reszty nie wyświetla. Może mój kabel jest felerny mam interfejs k-line VAGcom

[wheelerwasp02]

żeby połączyć się z abs/asr itd trzeba mieć kabel np kkl z takim przełącznikiem na wierzchu i wtedy przełączasz się na tryb ecu/abs/ itd..

[jaboleq]

Tak na początek to strasznie jesteście oporni w wiedzę.

Kolego Kubek jak chcesz wiedzieć czy masz VDC to są takie sposoby sprawdzenia:
- komputerowo (tego jednak zrobić nie umiesz)
- wizualnie
a) pod osłoną tunelu środkowego pod deską (pod nagrzewnicą) znajduje się czujnik przyśpieszenia bocznego
b) naklejka na pompie ABS z napisem ESP

Proste jak drut - jak ASR nie działa to nie działa też VDC - są to systemy powiązane. Tak samo ASR nie działa to nie działa ABS.

A co do dołożenia VDC jak go nie posiadasz to sobie odpuść, chyba że chcesz ciągnąć nowe przewody z ECU do czujnika przyśpieszenia bocznego + zakup, czujnika skrętu + zakup oraz nowej pompy ABS + zakup.

[Kubek]

na moim kablu pisze przy zewnetrzyn przelaczniku silnik abs eps/vag a po przełaczeniu go w pozycje 2 jest airBAG

- - - Updated - - -

Tak na początek to strasznie jesteście oporni w wiedzę.

Kolego Kubek jak chcesz wiedzieć czy masz VDC to są takie sposoby sprawdzenia:
- komputerowo (tego jednak zrobić nie umiesz)
- wizualnie
a) pod osłoną tunelu środkowego pod deską (pod nagrzewnicą) znajduje się czujnik przyśpieszenia bocznego
b) naklejka na pompie ABS z napisem ESP

Proste jak drut - jak ASR nie działa to nie działa też VDC - są to systemy powiązane. Tak samo ASR nie działa to nie działa ABS.

A co do dołożenia VDC jak go nie posiadasz to sobie odpuść, chyba że chcesz ciągnąć nowe przewody z ECU do czujnika przyśpieszenia bocznego + zakup, czujnika skrętu + zakup oraz nowej pompy ABS + zakup.

Dopowiem że abs działa mi na 100% a asr nie działa mi na 100% ale teoria sprzężenia ASR z ESP jest prawdopodobnie prawdopodobna
Dziś za ciemno żebym sprawdził naklejkę na pompie, jutro się odezwę jak nie uda mi się dziś połączyć za pomocą FES

[zip.pl]

Porada zrób tak jak Ci napisali powyżej ewentualnie przeczytaj instrukcję, a jak nadal nie będziesz ogarniał to pojedź do ASO.

[jaboleq]

Dopowiem że abs działa mi na 100% a asr nie działa mi na 100% ale teoria sprzężenia ASR z ESP jest prawdopodobnie prawdopodobna
Dziś za ciemno żebym sprawdził naklejkę na pompie, jutro się odezwę jak nie uda mi się dziś połączyć za pomocą FES

Nie może być sytuacji, że nie działa ASR a działa ABS. Błąd jednego wyklucza resztę.

[sebawroc]

ok a jest opcja zamontowania VDC w Alfie jeżeli nie jest na wyposażeniu ?

[KlaudioOs]

A co do dołożenia VDC jak go nie posiadasz to sobie odpuść, chyba że chcesz ciągnąć nowe przewody z ECU do czujnika przyśpieszenia bocznego + zakup, czujnika skrętu + zakup oraz nowej pompy ABS + zakup.

Czytaj uważnie kolego

[gumis69]

Hejka jak masz vdc ( esp w innych markach ) to powinienes miec na desce rozdzielczej w srod kontrolek taka
powinna sie zapalac po kazdym przekreceniu kluczyka w pozycje start, jesli masz tylko asr to bedziesz mial kontrolke kolo z wylatujacym spod niego zwirem

[lutek26]

Masz na 100%VDC(ESP). Po lifcie był to standard.