Nie był to standard , były wersje po lifcie nawet bez ASR !Napisał lutek26
Nie był to standard , były wersje po lifcie nawet bez ASR !
Ostatnia z Alf : Alfa Romeo 159 ,
Teraz: Mercedes CLS 55 AMG & Suzuki SV 1000S
OD DUŻEGO SILNIKA LEPSZY JEST ? ..... JESZCZE WIĘKSZY SILNIK
nie od końca, ja mam ABS i ASR a nie tego VDC nie mam (nie mam tej dodatkowej kontrolki na desce)
Nie mam dostępu u siebie do zobaczenia tej pompy hamulcowej żeby przeczytać czy mam ESP.
ja jutro podłącze interfejs i zobaczę co mi pokarzę
nie jest prawdopodobna tylko pewna.Dopowiem że abs działa mi na 100% a asr nie działa mi na 100% ale teoria sprzężenia ASR z ESP jest prawdopodobnie prawdopodobna
System ARS jest oparty na tych samych czujnikach w piastach koła co ABS.
Jeżeli system widzi usterkę jednego to wyłącza obydwa.
Jak zatem wytłumaczyć działanie abs przy nie działaniu ASR i nie działaniu (nie wiem czy jest) ESP
Czarna magia nie z transylvani tylko z milanu
może po prostu sam nie wiesz co Ci w aucie działa a co nie
Ustalmy fakty
Włosi są nie ogarnięci. Tu żeby wymienić żarówkę trzeba mieć tubę z silikonem albo śrubokręt na torxy.
Sam fakt że nie potraficie ustalić wspólnej wersji w niektórych sprawach (jak choćby tych czy wersja FL distinctive miala ESP w standardzie) to potwierdza.
Wiem co piszę i piszę po raz kolejny.
1. ASR nie działa a jest bo mam panel wyłączający system w kabinie a mogę zamienić opony w biały dym w każdej sytuacji.
2. ABS działa bo to się czuje widzi wie.
3. ESP/VDC nie działa nawet jeżeli jest bo auto lata jak szmata w poślizgu.
to są fakty jakie u mnie są nie jest tak że czegoś nie wiem jak działą lub czy działa.
Wracając do tematu. Może są jakieś inne programy czytające błędy abs'u. Multiscan ze strony producenta fiatecuscana nie rozwiązał sprawy
Nie mam na desce żadnej z tych ikonek (ani tego wykrzyknika w kółku ani koła z żużlem) mam tylko kółko z ABS.
Ostatnio edytowane przez Kubek ; 17-02-2013 o 17:28
ASR dziala tylko przy małych prędkościach, a na wyższych zapala się właśnie ta kontrolka 'koło z piachem' i jak się zapali to znaczy że system już sobie nie radzi, czyli mówi 'chłopie odpuść bo przesadzasz'
a jak klikasz tym klawiszem od ASR to wyświetla Ci coś na desce, jakiś komunikat ? bo może po prostu masz gdzieś przerwę w obwodzie albo tylko klawisz z podświetleniem
Niestety naciśnięcie przycisku ASR nic nie powoduje (co więcej przycisk też się nie zapala).
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem