Hm 7.5 tys za 2000 r.213 tys przebiegu to chyba nie jest okazja, a ile.wg Cb miała by kosztować , sam nie wiem co robić.listę.mam dluga.jak zakupy xd
Hm 7.5 tys za 2000 r.213 tys przebiegu to chyba nie jest okazja, a ile.wg Cb miała by kosztować , sam nie wiem co robić.listę.mam dluga.jak zakupy xd
ja za moja chce 5 z haczykiem i ma zrobione wszystko i przebieg pod 160. jak juz masz rob po malu zaczynajac od najwazniejszyc rzeczy pierdolki na pozniej
Z Twojego opisu wynika ze auto to złom na kółkach. Masz dwie opcje - naprawić, nie naprawić.Napisał z4boj4d
Co wybierasz?
Wg mnie koszty naprawy przekroczą wartość zakupu.
Ostatnio edytowane przez Marcin_M ; 21-03-2013 o 07:45
Już nie dołujcie tak kolegi. Najpierw zrób porządek z elektryką. Dobry akumulator to podstawa, bo przy słabym to będzie sypać błędami, aż miło. Potem sprawdź ładowanie i to na wszystkich obrotach, bo naprzykład przy walniętym regulatorze może być tak, że na biegu jałowym ładuje dobrze a na wyższych dupa. Kojejny podejrzany to alternator lubią pękać. A z przepływka to pobaw się po podłączeniu do koputera. No i jeszcze bym sprawdził kompresję. I ten przebieg niby 200 tyś. Ja mam na swojej autentyczny przebieg 196 tyś. i silnik jak nowy nawet sprzęgła jeszcze nie wymieniałem, spalanie oleju jak na ts w normie. Nie jeżdzę jak emeryt.
Zamiast ładować kasę w osprzet zacznij od silnika. Stawiam krate browara ze próba olejowa pokaże pesymistyczne wyniki.
Jakby wszystko to co chce naprawić miałoby przekroczyć wartość zakupu to nie naprawiałbym , chcę żeby była dynamiczna bo na razie to cienizna ,
Hm... dobry aku
http://allegro.pl/akumulator-kager-b...103847226.html
Byłby odpowiedni?
Znajomy ostanio mi mówił że auto chodzi na 3 cylindry możecie mi to wyjaśnić? co może być przyczyną jakie tgo ma skutki itp itd(on nie umiał tego zdefiniować ale słyszałem to od nie jednej osoby) tak mi się przypomniało jeszcze. Pytał się również o spalanie trochę pali nie powiem , jaka powinna być norma dla 1.8 ts ?
Ostatnio edytowane przez z4boj4d ; 21-03-2013 o 15:10
Po piewsze nie kupuje sie aku na alegro chyba że odbiór osobisty a po drugie w sumie może być ale ten który masz na pewno jest zły? sprawdź prąd ładowania najpierw zanim pójdziesz w koszty
Ostatnio edytowane przez bonzaj ; 21-03-2013 o 15:04
Domyślam się ale dlaczego nie kupuję się?
Hm czyli w byle jakim serwisie co sprzedaje aku mogę to sprawdzić , ale powiem tak jeśli jeżdżę codziennie no to jest ok nie rozładuje ale jak w weekend ostro pomrozi to już lipa jest w pon;p
bo wiesz akumulator sie ładuje a nie doladowuje, krotkimi odcinkami on nie jest w stanie sie naladowac ,podlacz na noc i wtedy sprawdz
w czasie dostawy kurierzy rózne cuda zpaczkami wyprawiają a aku racze nie powinien do góry nogami jechać
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem