[164] Problem z silnikiem

[szakal91]

Witam,
mam problem, ostatnio Alfa 164 3.0v6 12v pali mi jak smok gazu tak 26 litrów na 100 km w trasie .... no i do tego bardzo ciężko wchodzi na obroty dopiero powyżej 4000 się wkręca, wcześniej tak nie było. Na dodatek na benzynie i na gazie falują obroty, oraz na benzynie żeby ruszyć to trzeba w miejscu dodać gazy poczekać kilka sekund aż załapie i dopiero wchodzi na obroty powyżej 1000. No i jak jadę stałą prędkością to zapala mi się czerwona kontrolka od wtryskiwaczy.

Nie wiecie co to może być ??


Pozdrawiam

[kasza85]

sprawdz najpierw przeplywomierz - odlacz go i zobacz czy nie bedzie lepiej - jak to zrobisz napisz jakie sa efekty

[75andrew155]

Może to być przepływomierz ( lepiej nie ze względu na koszty ) może to być sonda ( to tańsz opcja ) lub brak iskry

[szakal91]

Witam,
jutro siądę za kierownicę i popróbuję z przepływomierzem. Z tego co mi mówili gazownicy to sonda jest w porządku. wykręcałem świece i wszystkie są przepalone (tylko jedna tak słabo) ale myślę że to nie problem.


Pozdrawiam

[szakal91]

Witam ponownie,

odłączyłem przepływomierz i powiem tak, auto nie gaśnie, raczej obroty przestały falować, i tak do 4 tys. ma słabego kopa dopiero po 4 tys. się wkręca. No i śmierdzi gazem. Ale ogólnie chyba to jest wina jednak tego przepływomierza ... co o tym myślicie ??


Pozdrawiam

[fiergloo]

Myśle żeby zmienic przepływke

[E.T.]

takie objawy jak opisujesz, tzn mulenie i dławienie do pewnych obotów powyżej których wszystko niby jest lepiej, to również efekt przestawionego rozrządu.

Nie piszesz że auto ostatnio miało jakąś większą robotę przy ktorej ktoś mógł coś spartolić, ale zdarza się że pasek przeskoczy o jeden ząbek. Co prawda jest to przypadek ekstremalny, ale może się zdarzyć np z winy napinacza, zmrożonego silnika w zimie przy starcie, a na wet przy uszkodzonym krokowcu gdy przy zimnym starcie od razu wyskoczy na obroty.

jak już posprawdzasz wszystkie gadżety typu przepływka, sonda itp to może warto sprawdzić ten rozrząd.

[szakal91]

Witam,
a więc tak, faktycznie może zacznę najpierw od rozrządu. Może jutro się za to zabiorę. Ale przepływomierz też wydaje się padnięty.
A jak by o 1 ząbek przeskoczył rozrząd to mogło się coś stać w silniku ?? Pytam tak z ciekawości.

Pozdrawiam

[E.T.]

A jak by o 1 ząbek przeskoczył rozrząd to mogło się coś stać w silniku

o jeden raczej nic,wystarczy poprawić i chodzi jak złoto, ale już o dwa to pozamiatane z tego co się orientuję.

[pawel olszewski]

O 3 ząbki przestawiony rozrzad na jednej głowicy silnik przeżyje ale chodzi jak dizel ,wiem z autopsi